Перейти к содержанию

Тенере 700 - каково там пассажиру живется?


Рекомендуемые сообщения

;

 

не пойму чего ты хочешь?

Семейный байкер сразу бы понял: обновить мот с улучшением условий для 2-го номера. Или как минимум не ухудшением. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 24
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

гусь и проблем нет 



зная семью Сергея -где ты собираешься ронять аналог тапка?   ты понял шо сказал?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

собираешься ронять аналог тапка? 

Нахрена его вообще то ронять?! Уронить можно любой мопед, но некоторые устанешь поднимать. Скилл качайте, господа турэндуристы, а не гонитесь за малым весом, с двойкой на мелкой турынде гораздо не удобнее)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

собираешься ронять аналог тапка?

Нахрена его вообще то ронять?! Уронить можно любой мопед, но некоторые устанешь поднимать. Скилл качайте, господа турэндуристы, а не гонитесь за малым весом, с двойкой на мелкой турынде гораздо не удобнее)))
Кто не падал, тот не ездил)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Кто не падал, тот не ездил)))

Так и есть, даже я примерно раз в полтора года падаю)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

я не в этом контексте спросил.

любой более новый мот оч больно ронять,все слоны почти одинаковы по весу,ииии .... почему не гусь то?

если отбросить дальнейшие посты Йети,очень хороший мопед

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

почему не гусь то?

а что не так с гусём? отличный мотоцикл)

Может, кому он и хороший, по мне - урод. Ещё и тяжеленный урод. Иваще ТА-750 начал нравиться всё больше и больше. Но тут такое дело: мы с подругой в год наезжаем тыщи две, ну три. И возникает вопрос: а ЗАЧЕМ ради этих 2-3 тысяч инвестировать 1,2 - 1,3 млн. рублей? Допустим, ТА-750 весьма ликвиден, но ликвидировать-то эту ликвидность доведётся нескоро... И тут во весь рост снова встаёт вопрос: а не лучше ль укатать ТА-650 в хлам и сдать в металлолом? Это ведь при таких пробегах случится в следующем веке :-))) Я ведь и масло-то в моторе поменял только месяц назад на 4-м году эксплуатации :-)))

Вот дружок поменял ГС-310 на ГС-650, приедет снова этим летом, наверняка даст покататься, сравню не только по внешнему виду с ТА. ГС-310, конечно - убожество, правда, лёгкое убожество - 160-170 кг всего.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...