Гаражные записки об Альпе

[Артемий Троицкий]

8 часов назад, Димыч сказал:

хотя бы на стоящем на централке ТА?

 

На централке-то сильно выше, у него колесо вывешено, а вот ставишь его на грешную землю, он сраз ухххх и присаживатеся. Плюс осадка от седока, плюс умятие сиденья.

[Артемий Троицкий]

3 часа назад, pipa1804 сказал:

Ну мотик ездит не квадратом же… зеркала убираются наклоном и они выше большинства капотов. Надо мерить тогда ширину коленок райдера / ширину подножек или  ширину котлов что шире. Опять началось шире толще длиннее. ТА тяжел в поднимании, невозможно удержать в определенном наклоне. Это для многих аксиома. Длина ног и рост делают небольшие даже не исключения, а корректировки угла критического наклона. Бмв наклонять, поднимать и управлять могут только те, кто на них ездит и оные часто тут не разговаривают уже. 

 

Ну конечно мотик ездит не квадратом... И во фронтальной проекции они принципиально отличаются...Вечный и глупый какой-то спор, причем одна сторона упорно отрицает очевидное

 

[Димыч]

11 минут назад, Артемий Троицкий сказал:

он сраз ухххх и присаживатеся.

Кстати, отдавал аморт в переборку Юре Земцову. Вчера мотик скидываю с централки и чёт не понял - задняя подвеска почти не просаживается. Давай его теребить - ты аморт не попутал, не от Гуся ли мне подсунул. Ну Юра мне мягко объяснил, что я дебил и всё нормально, просто аморт до переборки, даже не потёкший и аморт после - 2 разных аморта, просто я к херне привык. )))))

[Артемий Троицкий]

13 минут назад, Димыч сказал:

Кстати, отдавал аморт в переборку Юре Земцову. Вчера мотик скидываю с централки и чёт не понял - задняя подвеска почти не просаживается. Давай его теребить - ты аморт не попутал, не от Гуся ли мне подсунул. Ну Юра мне мягко объяснил, что я дебил и всё нормально, просто аморт до переборки, даже не потёкший и аморт после - 2 разных аморта, просто я к херне привык. )))))

 

Конечно,  аморту-то 100 лет в обед, уставший он, та самая  усушка, утряска))) 

 

Другое дело, что оно как- то и на руку... 

Изменено 20 апреля пользователем Артемий Троицкий

[Димыч]

5 минут назад, Артемий Троицкий сказал:

Конечно,  аморту-то 100 лет в обед, усушка, утряска))) 

Так я к тому, что и на ТА они нифига не новенькие.

[Артемий Троицкий]

56 минут назад, Димыч сказал:

Так я к тому, что и на ТА они нифига не новенькие.

 

А я про ТА и говорю. Что ихние бумажные хар-ки это чистая профанация, там один поролон седла чего стоит, в частности, у ТА600 подушка как у папиной Явы, и пятая точка ея более чем наполовину сминает, а у Гуся допустим другое седло совершенно, с жестким наполнителем.

И конечно, амортизатор у большинства просажен, за счет чего весь мопед опять-таки ниже. 

[Артемий Троицкий]

В 19.04.2026 в 22:57, Димыч сказал:

Вот мне очень интересно! Замерь, пожалуйста, высоту пассажирской подножки ну хотя бы на стоящем на централке ТА? А ели получится на стоящем на колёсах + сидящий драйвер, то аще супер будет! А?

А то тут забавные цифры случаются из ТТХ, согласно которым слоноподобный R1150RT имеет габариты меньше, чем 650-ка ))))

Габариты мотоцикла Honda XL 650 Transalp зависят от года выпуска модели.

Некоторые параметры:

• Длина: 
  • 2265 мм — модель 2000–2003 годов; 
  • 2260 мм — модель 2004–2006 годов. 
• Ширина: 
  • 865 мм — модель 2000–2003 годов; 
  • 920 мм — модель 2004–2006 годов. 
• Высота: 
  • 1280 мм — модель 2000–2003 годов; 
  • 1315 мм — модель 2004–2006 годов. 
• Высота по седлу: 
  • 850 мм — модель 2000–2003 годов; 
  • 843 мм — модель 2004–2006 годов. 
• Колёсная база: 1505 мм. 

И тут ТТХ слона

Габариты мотоцикла BMW R 1150 GS:

• Длина: 2180 мм.
• Ширина: 980 мм.
• Высота: 1435 мм.
• Высота по седлу: 850 мм.
• Дорожный просвет (клиренс): 200 мм.
• Колёсная база: 1509 мм.. 

Т.е. слоноподобный Гусь оказывается ещё и меньше ТА по иным габаритам. )))) Что, говорите? Шире? По зеркалам! ))))))))))

Про высоту подножек актуальная просьба.

 

Докладываю! 

Мопед поставлен на колеса, без нагрузки, под своим весом - от земли до седла  84 см. Реальная высота, от булки, будет еще несколько см ниже. 

Подноги позже замеряю, только сейчас вычитал про них

ТА 600, седло занижено, амморт наверняка уставший. 

Изменено 21 апреля пользователем Артемий Троицкий

[Димыч]

В 21.04.2026 в 21:42, Артемий Троицкий сказал:

Подноги позже замеряю, только сейчас вычитал про них

жду. 

[Артемий Троицкий]

В 27.04.2026 в 14:04, Димыч сказал:

жду. 

зз сантима от пола до верха резинки подноги, мот стоит под своим весом

Ой, только я водительсткую замерял, про пассажирскую-то и забыл(((

[Александра]

Ну что ж, скорость 100 полет полет нормальный!)

Вопреки прогнозам, стекло не создало ничего плохого, мот не улетел, не завилял, не перевернулся, все четко и стабильно. Поток в голову не лупит, на сотке спокойно ехала с открытым взором)

Муж тестировал на скорости до 140, я пока так не умею) ему тоже зашло и сидя и стоя на разных скоростях.

По высоте обзора, все как и казалось изначально, если смотреть прям далеко,поверх стекла, ближе, уже через. На данный момент никакого дискомфорта это не доставляет, а дальше поглядим)

Сидение тоже оказалось весьма удобным и по мягкости и по форме, сидишь как на маленьком диванчике)