Крепление ведущей звезды

[balaka]

cepega-63, вал можно восстановить дружбой со сварщиком и фрезеровщиком

но конечно новый -идеальный вариант...

[coman]

скорее стоял долго , раз ржавчина там появилась!

Шлицы нормальные им ещзе ходить и ходить!

[cepega-63]

Quote (coman)

Шлицы нормальные им ещзе ходить и ходить!

Т.е. предлагаешь менять вал не этой зимой, а следующей? Кабы че не отвалилось по дороге (на следующий сезон)

Посмотрел микрофиши на 400-ку сразу появился вопрос:

Там цепь называется DID525V8-116LE, число 116 означает число звеньев?

Звезды у меня стоят вот такие

[Bohun]

У меня друг ставил 116 звеньев на 400-ку при стандартных звездах

[coman]

Купи ведущую звезду и заднию и цепь дид2 525 116 зубов, мне обошлось в 7 т с копейками ... вал нормальный ему ходить еще докуя , движка так устроен ,что не прокрутит он вал , или задохнется движок и заглохнет или со временем просто ведущая звездочка в пилу превратится.

Про количество звеньев , 114-116 обоснованно тем что ведущую звездочку +- 1 звено и зад +- 1 звено , можешь заказать среднию 115 , натяжитель цепи коректирует 2 звена .звезды и цепь меняй комплектом , 500 км обкатки (необезательно -но желательно)

Вал очисть от корозии , если будешь ездить и смазывать цепь вал будет все время в смазке!Когда получишь новую ведущую звезду одень ее на вал и посмотри люфт , врятли он там будет и все опасения уйдут твои!

[cepega-63]

Quote (coman)

Купи ведущую звезду и заднию и цепь дид2 525 116 зубов, мне обошлось в 7 т с копейками ... вал нормальный ему ходить еще докуя , движка так устроен ,что не прокрутит он вал , или задохнется движок и заглохнет или со временем просто ведущая звездочка в пилу превратится.

Про количество звеньев , 114-116 обоснованно тем что ведущую звездочку +- 1 звено и зад +- 1 звено , можешь заказать среднию 115 , натяжитель цепи коректирует 2 звена .звезды и цепь меняй комплектом , 500 км обкатки (необезательно -но желательно)

Вал очисть от корозии , если будешь ездить и смазывать цепь вал будет все время в смазке!Когда получишь новую ведущую звезду одень ее на вал и посмотри люфт , врятли он там будет и все опасения уйдут твои!

ок, приму к сведению. Еще с местными спецами проконсультируюсь.

[ZZ_top]

cepega-63, привет. Пробег твоего ТА не обязательно 136 (хотя я показаниям одометра при покупке б/у техники - НЕ верю НИКОГДА) пробег может быть и 36 тыс км просто может быть что звезда с фиксирующей планкой в свое время была установлена "кривыми руками" в связи с чем и возник данный трабл, потому как известны трансальпы с пробегом более 136 тыс км и не имеющих никаких проблемм с креплением, иначе получается что у ТА при определенном пробеге всегда начинаются траблы с узлом крепления звезды - это не так. Хотя этот узел - явная болячка ТА. В твоем случае я думаю можно поставить новую ведущую звезду и еще кататься и кататься, главное что бы ведущая звезда была зафиксирована и не имела осевого люфта более разрешенного, т.к. в противном случае продолжится износ как вала так и звезды.

[cepega-63]

По ходу дела цепь и звезды не менялись с момента покупки ТА , т.к. ведущая звезда стоит с резинкой (родная) и цепь роастянулать по самое не балуйся.

Решился на замену вала (зимой), заодно проведем кап ремонт двигла (если таковой понадобиться). Этот сезон так докатаю. Поставлю новые звезды, цепь, вал, и буду следить за етим больным местом.

[ZZ_top]

cepega-63, да грустный трабл, но ничего не поделаешь, удачи в трудах, не забывай все фотодокументировать что бы потом предоставить подробный отчет :-)

[cepega-63]

Quote (ZZ_top)

не забывай все фотодокументировать что бы потом предоставить подробный отчет :-)

На счет фотоотчета не обещаю т.к. делать буду не сам, но на ключевых моментах постараюсь присутствовать.

ЗЫ. ZZ_top, а у тебя какая цепь стоит (кол-во звеньев)? какая последняя буква в модели мотоцикла (под сидением)?