Перейти к содержанию

Крепление ведущей звезды


Shadow

Рекомендуемые сообщения

;

При мне, мопед новым брал. Тут где-то в начале мои фотки даже есть. Тоже себе моск пропарил, думал прокатит, если цепь тянуть буду как надо. Мотор Вовка перебирал. Теперь на новый вал повесил редкап, чтобы звезда не бегала туда-сюда. Ну и шлицевой герметик, чтобы не думалось совсем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,5 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Всё больше убеждаюсь, чем моложе техника, тем хуже качество.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Всё больше убеждаюсь, чем моложе техника, тем хуже качество.

Это к сожалению не только к технике относится((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Да, я знаю!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А потом решил катать до проворота.

Главное чтобы в полвторого ночи где-нибудь в ибенях от цивилизации не провернуло:)



 

Всё больше убеждаюсь

Хз, можт вал недокалёный попался. Они не только на новых мотиках косячные были.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

А потом решил катать до проворота.

Главное чтобы в полвторого ночи где-нибудь в ибенях от цивилизации не провернуло:)

 

Всё больше убеждаюсь

Хз, можт вал недокалёный попался. Они не только на новых мотиках косячные были.

Это да. Но пока за 20к износа нет. Как было 50% так и есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ничего никуда не пошло и не поехало, просто не хочу чтобы звезда ёрзала по валу.

Ёрзанье это один момент... Второй момент убивающий вал, раскачка звезды. Стопорное кольцо, как и пусть даже новая прижимная пластина, если звезда качается то не спасаут. В моем случае я сначала отдал изношенную стопорную пластину наварить твердосплавом, с помощью лазерной сварки. Потом ее шлифанули до плотной посадки в паз, так что проворачивал на место образно говоря лёгкими ударами молотка. Через недели две вскрыл крышку и обнаружил что звездень опять побалтывается... Твердосплавный твердейший слой попросту вдавило в тело шайбы. После того переделал как выше в теме. Цельнотельную звезду со стопорными винтами как тут хвалят не стал делать так как жалко было выбрасывать имеющуюся только что купленную новенькую звездочку, которая после промерки твердости оказалась весьма не плоха по качеству, но цуко люфтила на моём видавшем виды валу .... 

Ну а раскачивание звезды выглядит примерно так.. И избежать его при динамических нагрузках,  любой хоть и самой правильной натяжкой цепи ввиду хлипкого "бумажного" маятника затруднительно...

Изменено пользователем zubber
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

За 20 лет шлицы не сбило, уверен походят ещё! За 7000тыс.км. износа не заметил, а больше за сезон не накатываю. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Начитавшись ужасов про вал ещё раз разобрал этот узел. У меня возник вопрос как определить износ фиксирующей шайбы ?  Тут всё нормально ?

Звезда похожа на заводскую ?

Вал в идеальном состоянии или я ошибаюсь ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Романн, Не считая ржавчины, на вид идеальное состояние и звезда похоже оригинальная, прорезиненная.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...