Димыч Опубликовано 14 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2010 Quote (borkhes)Ну это не факт, что всё подойдёт. +100!!! на разных годах выпуска ТА - РАЗНЫЕ подши. Татушкин, лучше приедь завтра ко мне в гараж, спокойно сам всё вышибешь, на скуте сгоняешь в ближайшей запчасти и будет тебе щщасте. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tato Опубликовано 14 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2010 ты со скольки будешь в гараже? и на сколько по времени там зависнешь? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tato Опубликовано 16 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2010 проверил подши на передке крутятся плавно, без усилий, но и не свободно по ходу норма... а вот зад я снимать не снимал ни разу, а там еще цепь потом натягивать, колесо ровно выставлять а подш там уже умирает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 16 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2010 Блин, там основная проблема - колесо нормально вывесить. Остальное вполне можно сделать. Кстати, для выставления колеса ровно, можно клинышки сделать. Зря ждёшь смерти подша - если вдруг сломается, проблем больше будет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tato Опубликовано 16 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2010 Quote (borkhes)Зря ждёшь смерти подша. не жду я... епт я ниразу не делал этого, а разобрать мот и не собрать - меня перспектива не устраивает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 16 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2010 Quote (tato)крутятся плавно, без усилий подши проверяются не на то как они крутятся, а на наличие люфта. для этого вывешиваем передок/задок моца и верхнюю часть колеса пытаемся слегка покачать в поперечном направлении. есть люфт, даже лёгкий - подши под замену. нет люфта - оставляем моц в покое. Quote (tato)там еще цепь потом натягивать, колесо ровно выставлять чтобы не перенатягивать цепь после демонтажа заднего колеса достаточно просто не трогать гайки регулировочные а раскрутить ТОЛЬКО ось, чего для демонтажа колеса СОВЕРШЕННО достаточно Quote (tato)а подш там уже умирает на основании чего сделан вывод? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tato Опубликовано 16 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2010 Quote (Димыч)на основании чего сделан вывод? Вова - мотохелп сказал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 16 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2010 Quote (tato)я ниразу не делал этого, а разобрать мот и не собрать - меня перспектива не устраивает Тебе уже куча людей тут сказала, что проблем собрать-разобрать нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 16 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2010 Quote (borkhes)проблем собрать-разобрать нет. +100! для этого достаточно открутить 1 (ОДНУ) гайку на 24, выбить ось, скинуть цепь со звёздочки, посунув колесо чуть вперёд. демонтаж занимает мин 5. правда, я бы предварительно рекомендовал бы тормозной суппорт демонтировать - собирать потом легче. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Makh Опубликовано 16 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2010 А сколько кило надо нагрузить на багажник чтобы переднее колесо вывеселось ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти