Перейти к содержанию

Первые впечатления от KTM 990 ADV 2011


Рекомендуемые сообщения

;

В теории бокс тож греется и воздух в нём, и датчик температуры этого воздуха, следовательно и смеси меньше в двиг поступает.

Что там на самом деле, хз. Насколько помню через литр прокачиваются такие объемы воздуха, что он вряд ли успеет нагреться в боксе.

Хотя в моей старенькой Хонде (авто) в пробках этот самый датчик воздуха сильно нагревается и очень чувствуется что авто начинает тупить, но там он а аллюминивом корпусе впускного ресивера стоит, от него и греется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 6,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

братцы, кто может подсказать в чем дело: замерил расстояние между датчиком абс и трещеткой спереди - 2,5мм, сзади - 3,5 мм. в мануале указано максимальное расстояние - 1,85мм. абс на заднем как то странновато работает: сначала зад бросает в юз, а только через секунду начинает колесо отпускать... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

smollsan,

3,5 Это очень много. На грузовиках зазоры меньше даже. Там датчик задвигается до упора а венец его отодвигает.  Так, что в начале , думаю стоит с зазором разобраться. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Там датчик задвигается до упора а венец его отодвигает.

спасибо! попробую поискать этот самый венец, я полагаю, что он находится не на крепелении, а на самом датчике, который отсоединяется....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

smollsan,

На грузовиках чаще всего венец, На мотах перфорированное кольцо. Так вот в любом случае расстояние от кольца до датчика не должно быть больше чем пишет талмуд.   

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Vitekzu,

Ты мот пригнал? Когда приедешь в гости?

 

Надо срочно тест драйв провести.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Собрал сцепу на DOT5 , работает на ура. На родном цилиндре не получится использовать дот там говносальник примитивный стоит на Обероне можно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Уважаемые регулировщики клапанов!

Подтягиваете ли вы головки цилиндров нужным моментом, пользуясь предоставленной возможностью?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

coman, А главный цилиндр чей? 

японский ... но теперь начинка русская :) Все резинки советские

ГОСТ 14896-84
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...