Перейти к содержанию

Первые впечатления от KTM 990 ADV 2011


Рекомендуемые сообщения

;

Quote (Sergey)
Есть бабки "Хачу учится на хорошем!" Где противоречие?
На всех мотофорумах разжёвано по 1000 раз, почему не стоит садиться на литр как первый мотоцикл. И дело даже не в том, что такие люди зачастую пополняют "Книги памяти". Одни и те же действия ручкой газа на 400ке и литре вызовут разные последствия. Можно конечно себя ограничивать дабы этого не допустить, но ездить с зажатым очком плохо отражается на прогрессе техники вождения.

 

з.ы. Неправильно сравнивать японскую чекушку и ИЖ, который бОльшую часть времени в гараже проводил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 6,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Sergey, "с меньшей мощностью" и "плохой" - не синонимы. ТА - ОТЛИЧНЫЙ мотоцикл. Даже если он объективно хуже, чем 990 для ралли-рейдов, он объективно лучше, чем 990 для (первоначального) обучения.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Внесу и я 5 копеек.

Хочет литер Новообращённый, БЕРИ литр, Против ЕСТЕСТВЕННОГО отбора Не попрешь.

В классификации мото КТМ написано не для новичков а для проф райдеров.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

тайгера бери 800 го , хороший мот , и запродать если вдруг мало покажется легко можно . Хотя я думаю понравится мот , даже меня он порадовал. Хорошо рулится , послушный , не дерганый и отлично тормозит.

Ну и самое главное он технически современный!Подвеска прогрессивная, Абс, контроль там всякий и тд. То есть все эти фишки сгладят ошибки пилотирования в начале получения опыта вождения в дорожных условиях.

ГЫ.ПСЫ. Да и в тайгере целых 3 цилиндра . По ломучисти , пользователи грят норм все , надежно, тюнинг и запы все в наличии или 1 неделя заказ из англии через ебай .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Новообращённый)
Можно ли взять 990 adventure в качестве первого мота

Да ладно вам. Совсем уж запугали человека.

Опишу свой опыт. Я еще постарше. Правда в молодости был мотоциклетный опыт. На ИЖ-Юпитер. Но видно не наездился. Да и мотоциклов в мое время хороших не было. Очень захотелось снова.

Пошел учиться зимой, по снегу в школу эндуро. Первый мотоцикл после перерыва более чем 20 лет у меня был KTM 530 EXC.

Первое занятие это был конечно шок. Неделю болели руки. 530 EXC позлее будет чем 990 Adv.

Однако поехал, упал всего два раза (второй раз нога попала в ямку когда останавливался).

За зиму наездил около 10 часов.

Потом немного потренировался летом на чекушках.

И тут уже в сентябре узнал, что можно взять на тест-райд 990 Adv. На целых два часа. Ну и решился.

Взял в пятницу вечером, когда в городе самые пробки. Переживал, конечно. Но страх почти сразу пропал.

Уже через 10 минут объезжал пробки между рядами и по обочине. Выбрался за город - разогнался до 130.

Помогло конечно то, что большой опыт вождения автомобиля. Ну и все, почему-то меня пропускали.

Ни разу не пришлось резко тормозить. В основном двигателем и задним тормозом.

Мотоцикл конечно супер. После этого попробовал 1200GS - не понравился совсем.

Так что мое мнение - его не стоит рекомендовать молодежи. Пока нет тормозов в голове.

Тем кому за 40, есть опыт вождения хотя бы автомобиля, можно попробовать.

Собираюсь покупать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

2 borkhes

Про учится на мапеде сильно мощном все понятно, я сам в целом за идею, НО если нравится 990 проще его задушить и учится на нем. Зато потом не надо парить мозг на тему другого мота. Никто не мешает запилить мапед под себя. Зато есть ряд ТТХ которые на ТА не получишь, и они очень могут помочь в познании управления.

 

ТА добрый мот. Кто спорит.

 

И мне не понятно, почему на каждом форуме начинается вскрывание мозга на тему литр для новичка? Что человек не понимает, что это такое? Тогда надо пройтись в мотошколу или к знакомым и так сказать понять что это и дальше принимать решение о покупке. Ведь не дети же.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Sergey)
Что человек не понимает

Обычно да.

 

Quote (Sergey)
Тогда надо пройтись в мотошколу

В мотошколах из нет. А в тех, в которых есть, надо сначала поучиться.

 

О чём и речь.

 

-- А вы летать-то умеете?

-- Нет!

-- А чего выё%ывались?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Новообращённый)
ТА650 или Тенера660

ТА мягкий диванчик, Тенерка более жесткая, мотор порезче, и вообще мотик повеселей, зато ТА650 настраивает на философский лад при езде:)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Если нравится АДВЕНЧЕР +есть возможность+с думающим органом все впорядке,можно брать.../зато потом коротить не будет/

Мой друг с нулевым мото-стажем запал на супермото LC-4 640куб.+заряжен диноджетом. При покупке ему говорят,что такие моты берут или спортцмены или психи.../Он-футболист/ Со временем прикатались они друг к другу и жили счастливо...потом мот продался всвязи со сменой приаритетов...Удачи и приятных впечатлений!!!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Stbs)
Пошел учиться зимой, по снегу в школу эндуро.

Все слова ключевые (кроме "пошёл")

Добавлено (24.09.2012, 13:46)

---------------------------------------------

Quote (vlksm09)
с думающим органом все впорядке

Кто бы это оценил. Да и не всё дело в нём. Навыкам откуда взяться даже в думающем органе?

 

Да ну пусть берёт, ё-моё. Только потом никаких "срочно нужна кровь".

Добавлено (24.09.2012, 13:47)

---------------------------------------------

"С головой" - это не только думать во время, но и думать заранее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...