Первые впечатления от KTM 990 ADV 2011

[Alex961]

Quote (chestar700)

попробуй при снятой машинке,клапаном вверх,только между колодок клин вставь

Я не пойму , как это сделать. Машинку нужно выше уровня блока абс поднять и качать? Или суппорт снять и выше уровня блока поднять и качать?

[Сhestar]

Alex961, приподнять клапаном вверх,снятую машинку,и чтобы магистраль чуть под наклоном была

не представляю как на катуме все это дело выглядит,но оч часто помогало и на мото,и на авто

[Alex961]

Понял, буду пробовать. Спасибо за совет.

[coman]

Quote (Ustas37)

тогда может вместо набора штуцер переходник( BSP(Ш)1/8"-DKM(Ш)12x1,5) и фитинг BSP 1/8 на конце что в бак поставить сразу "правильный" вкручивающися фитинг типа

, шланг любой можно , но этот круче у него внутри бронь.И он не боится нечего из химии и нефтепродуктов. А так есть в маталорукове. Конструкция даже дешевле выйдет , это пожалуй самый дорогой шланг.

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

---

Поделиться

[Timofey]

Ну да,вроде слышал надо суппорт припрокачке держать на уровне блока абс.

[coman]

Timofey

зеркала будут, туратек подтвердил сеня , что к субботе придут .

[Сhestar]

Quote (Timofey)

вроде слышал надо суппорт припрокачке держать на уровне блока абс.

интересно зачем,шо это дает?

на 700-ке так нормально прокачивается,без шаманства

Quote (Alex961)

Пробовал уже по всякому.

а не трындит ли у тебя главный тормозной(перепускает манжета)?

[Timofey]

Ну да,вроде слышал надо суппорт припрокачке держать на уровне блока абс.

[Сhestar]

Quote (coman)

катум 2006 попадает на рекламацию по замене всех шлангов задних тормозных

+1

и шланг тупо раздувать может

[Grinders]

Армированый?)