Alli@nce Опубликовано 23 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 23 мая, 2013 Как оказалось высокие дуги (с перемычкой под фарой) , уже не делают.Взамен них теперь выпускается другая модель (см. первое фото , ссылка внизу). Что думаете по данному варианту ?Или лучше выбрать реплику Гиви (на втором фото) ?Закос по Гиви стоит порядка 110$ , а те дуги что повыше: 125$. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Trash Опубликовано 24 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 мая, 2013 Ребят, а про эти дуги что скажете ? http://rightmoto.ru/catalog/honda/item/dugi-xl650.html Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 24 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 мая, 2013 Цитата (Trash)про эти дуги что Мне не нравятся, мало точек крепления и фото с потёртым пластиком под дугами "сделана в тему"! Эти дуги уже обсасывали на форуме, там метал очень мягкий на хомуте к раме который сзади... p/s/ не понятно тогда вообще для чего они нужны...??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alli@nce Опубликовано 24 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 мая, 2013 Цитата (Trash)Ребят, а про эти дуги что скажете ? http://rightmoto.ru/catalog/honda/item/dugi-xl650.html Внешне это та же модель дуг что и на моем фото , постом ранее. Толщина труб (можно уточнить у мастера) решит вопрос их применимости , или основной негативный факт в том , что мало точек крепления ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 24 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 мая, 2013 Цитата (Alli@nce)или основной негативный факт в том Вот эта потёртость: У моего дуги прикручены к болтам крепления ножек, там под 22 ключ, и железяка архи тяжёлая.. не гнётся вообще... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alli@nce Опубликовано 24 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 мая, 2013 Насчет свезенной бочины - не совсем ясно , возможно дуги изначально стояли слишком близко к пластику... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Linka29 Опубликовано 17 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 17 июня, 2013 А что про эти дуги скажите? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 17 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 17 июня, 2013 Цитата (Linka29)А что про эти дуги скажите? большой вопрос в том, куда они там в середине крепятся.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tunog Опубликовано 17 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 17 июня, 2013 Цитата (Snakefish)Вот эта потёртость: Если посмотреть там же фото с фронта, то видно что зазор между дугой и пластиком достаточный. Наверныка его поваляли до того как одели дуги. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zingel68 Опубликовано 1 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 1 июля, 2013 ЦитатаЦитата (Linka29)А что про эти дуги скажите?большой вопрос в том, куда они там в середине крепятся....а крепятся они к раме через кронштейн (А) на рисунке ...Только ставить надо в комплекте с защитой картера , там и трубка толще и защитит место стыка полоски и трубки..Тут народ высказал сомнение насчет этих дуг, лично я пару раз ранял аппарат на ровном месте - краску дуг поцарапал,а вот бывший владелец смог бы что-нибудь рассказать, судя по следу от скользячки ( он и на верхней части есть только почти не заметен).Пластик без следов варки ( все осмотрел когда воздушный фильтр менял).. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти