Kawasaki KLR650

[Сhestar]

я про дрыны и кавы

а дакар от бэхи самая удачная модель для дальних внедорожных путешествий,-подвесок не понял,двигатель хорош 

[КТМen]

Н увот и я про тоже, ходовая невнятная, мотор "ротакс" норм конечно, есть только к помпе вопрос какого лешего она без второго упора?

Чем кавы-сузы плохи для туризма?

Изменено 9 апреля, 2021 пользователем КТМen

[Сhestar]

ты не понял,я как раз за них топлю

эти моты сравни народного автомобиля

[Дядя_Юра]

[Дед Сергей]

У Дакара снаряженная масса 192 кг, у КЛР 650 Е сухая масса 175 кг,

я писал про сравнение бэхи и фривинда

[vоdяной]

KLR половчее всех этих будет.

[КТМen]

KLR половчее всех этих будет.

Ох не видел ты ДРчик в версии "дакар" тебе бы он зашёл, если бы ты на него "зашёл"

Шучу-шучу, Олег на хаске 700 на заднем ездит, сам видал!

[vоdяной]

Ох не видел ты ДРчик в версии "дакар" тебе бы он зашёл, если бы ты на него "зашёл"

Шучу-шучу, Олег на хаске 700 на заднем ездит, сам видал!

Вань, не люблю нервные мопеды, видимо возраст!

KLR как старые любимые тапочки, тот же ТА, только об одном цилиндре!

Изменено 9 апреля, 2021 пользователем vоdяной

[maxdok]

KLR (такой как на фото Юры) как чекушка рулится почти, вот что понравилось - запомнилось.

[pipa1804]

Н увот и я про тоже, ходовая невнятная, мотор "ротакс" норм конечно, есть только к помпе вопрос какого лешего она без второго упора?

Чем кавы-сузы плохи для туризма?

Как раз про помпу гусенка и читал плохой отзыв, вычеркнуло сразу из списка выбора Мота. Ходовая и у трансальпа 700 тоже вроде как невнятная, может и с гусиной смирился бы.