Kawasaki KLR650

[Йети]

пусть старик порадуется

 

 

Я настолько стар, что помню времена, когда Джебель в хорошем состоянии стоил 140 тыщей))))

[BRAUZER]

Получается я ещё старее? Было дело у Мечтателя чуть за 120 не купил Джебеля 250 

[Сhestar]

Прекращаем

[gicleur]

 

по трассе правда не быстрый , но динамика хорошая

До скольки , динамика у него хорошая ? Дай картинку своего клр - мировоззрения )) , а то нифига не понятно из твоего краткого "обзора" 

[Баринос]

 

Когда все станут старыми пердунами , тогда все пересядут на клр . Я пересел на клр.

Поторопился, не дождавшись перехода в категорию "старых пердунов". Или уже "всё болитспинанегнётся"?

[Баринос]

Скоро предстоит лечить одну КЛРку-пластик по кругу. Вся ужосна, как будто по ней танк проехал...

Но едет бодро. Вообще мне она пондравилась по посадке и компоновке. Только вилочка хиловата...зато с подкачкой. Не уточнял, какая была модификация А, В, С или Е...

Изменено 1 июля, 2020 пользователем Баринос

[Aleks In]

 

До скольки , динамика у него хорошая ?

Примерно до 130 норм, 140 - ничё так, 150 - максималка. То есть со 140 уже лучше не обгонять. Но это в любом случае несвойственные ему режимы. На родных звёздах идеально 110, легко 130, но при этом попадаешь в "масложёрные" обороты - выше 5000. Звезда +1 зуб позволяет 130 катить без душевного беспокойства, но динамика уже меняется - обгон со скоростей ниже 100 - переключаемся на пониженную. Т.е. это чисто магистральная звезда, я её только на м4 и использую.

з.ы. Все цифры с гармина.

[gicleur]

Алекс , спасибо - все по делу , доходчиво и понятно , жму руку ! 

[прапорщик]

В чем отличие от др 650, выглядят они почти одинаково

[Aleks In]

 

В чем отличие от др 650, выглядят они почти одинаково

Не может быть, абсолютно разные моты (КЛР имею ввиду последний - Ешку). ДР на мой взгляд это чекушка, в которой почему-то огромный 650 мотор. КЛР в сравнении с ним большой мот. Сиденье большое, бак большой, пластик большой, фара большая, приборка большая. Он идеологически не создан конкурировать с эндуро-чекушками, он явно тур-эндуро (по нашей народной классификации). 

Я сам хочу лёгкий эндуро, в пару к КЛР, чтоб можно было запульнуть его на макушку сосны (случайно как бы)). Но я понимаю, что лёгкий - это 100кг, +-10, а 180 или 160 никак к лёгким не относятся. 140-130кг могут показаться лёгкими, но только если в сравнении с КЛР)). Вот поэтому ДР для меня абсолютно другой мот. За некоторый выигрыш в весе он лишит меня многих "плюшек" к которым я привык на КЛР.