Heruvim Опубликовано 15 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2014 Господа, кто на раздетом ляпе, поделитесь что с проводами творили? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 15 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2014 Херувим, в теме "Фара" найдешь ответы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ioann85 Опубликовано 15 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2014 Я, так как надеюсь восстановить штатную комплектацию мотоцикла, провода укорачивать не стал, а смотал их в аккуратный клубок, обмотал изолентой хорошо и пластиковыми хомутами закрепил на нижней траверсе. Пока на то, как это выглядит пофиг, если понравится ездить без пластика - укорочу и придумаю че-нить поэстетичнее Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Heruvim Опубликовано 15 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2014 parmenoff, тема "фар" прочитана.Сформулирую вопрос так. Как на нейкеде из ляпа визуально максимально "спрятать" провода, не делая необратимых изменений.ioann85, спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 15 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2014 Вообще на наикеде весь клубок проводов запихан в фару. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ioann85 Опубликовано 30 июня, 2014 ; Поделиться Опубликовано 30 июня, 2014 Доделал свою морду с круглой фарой и родной приборкой, осталось упорядочить провода Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 30 июня, 2014 ; Поделиться Опубликовано 30 июня, 2014 Мог бы предложить поменяться на Иж планета, Ижа стало жалко! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
padavan Опубликовано 30 июня, 2014 ; Поделиться Опубликовано 30 июня, 2014 Херувим-проводов получается большой моток, я отреза лишнее. Над левым радиатором в пыльнике от рулевой рейки лежат разъемы от замка зажигания(провода укорачивал и обжимал клемами), хисса(пришлось уложить провода в жгут-не нашел подходящих разъемов) и с кнопки стартера. С левого пульта все лежит под воздушным фильтром.Если провода не резать то жгут получается толстенный, даже баку мешается. В фаре только разъем самой лампы и поворотники, реле справа у вентилятора.приборка VAPOR стоит, жгут если не продам мот буду переделывать на влагозащищенных разъемах, и резать дальше ))) Разъемы прямо над радиатором, их закрывает штатная пластиковая защитат.е. по сути-провода с замка и правого пульта, фары поворотников проходят слева рулевой колонки, провода с левого пульта проходят справа рулевой колонки. Там же идет провод с датчика температуры. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Torman(J) Опубликовано 30 июня, 2014 ; Поделиться Опубликовано 30 июня, 2014 Доделал свою морду с круглой фарой и родной приборкой Как-то очень уж неряшливо.что ли. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 30 июня, 2014 ; Поделиться Опубликовано 30 июня, 2014 Херувим, Некот выкладывал фотки укладки жгута: http://transalp-club.ru/topic/23-fara/page-26?do=findComment&comment=138679 . Сделал у себя подобным образом. Главное, чтобы жгут образовывал петлю большого радиуса. Тогда он будет равномерно изгибаться и не переламываться.Резать ничего не стал, т.к. не хочу исключать в дальнейшем обратную трансформацию к стоку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти