подшипники рулевой

[Торопыга]

Где-то на ютубе видел, как ребята ставили дополнительно импровизированый нижний пыльник, сделанный из колечка от пробки канистры. Мот был правда не ТА. Вот думаю - буду снимать свои подшипники, тоже попробовать поставить что-ли?

[Баринос]

 

Где-то на ютубе видел, как ребята ставили дополнительно импровизированый нижний пыльник, сделанный из колечка от пробки канистры. Мот был правда не ТА. Вот думаю - буду снимать свои подшипники, тоже попробовать поставить что-ли?

И герметика! Герметика побольше!

[Димыч]

Ха! Это же КАКОЙ люфт был!!! И ты после этого ещё удивлён, что в обоймах шарики выбили углубления! Странно что шарики квардратно-треугольными не стали, а обоймы квадратно-круглыми!

[onkelroma]

Поменял я тут в выходные подшипники в рулевой. И как я до этого ездил? Небо и земля. На малых скоростях на повороте мот пытался завалиться. По грейдеру вообще мотало.

Причем стояли 32005 проточенные, производство япан (на обойме написано было). Смазки было ноль. Ролики набили себе канавки и руль фиксировался в прямом положении.

Поставил тоже 32005, набил смазки. Верхний пыльник поставил вниз. Сверху изготовил из оцинковки крышечку. Легла плотно.

Я председатель КОЛХОЗА       

[друг]

 

Поменял я тут в выходные подшипники в рулевой.

Сколько времени ушло на замену? Тоже мечтаю поменять, но у меня терпимо, в междурядье подматывает легко, но не приятно.

[onkelroma]

Часа три вечером. Не успел до темномы собрать пластик и поставить колесо. И утром час. Все обоймы выбились чуть более чем легко. Нижнюю забивал через распиленную болгариным старую обойму. Да там ничего сложного по сути нет. Глаза боятся руки делают. Самое сложное для меня было найти токаря с прямыми руками. 

[Димыч]

Не успел до темномы собрать пластик

это крыло поставить штоле? или ты ещё что-то разбирал при этом?

 

стояли 32005 проточенные, производство япан (на обойме написано было). Смазки было ноль. Ролики набили себе канавки и руль фиксировался в прямом положении.

это ещё раз к теме, что похрен роликовые или шариковые стоят - и те и другие одинаково быстро убиваются люфтом при недостаточной протяжке ступицы рулевой колонки.

 

Я председатель КОЛХОЗА

да. запасай новые подши - те, что поставил, к весне будут мёртвые из-за коррозии. родной верхний пыльник - Т-образный и уплотняет не только радиальную поверхность, но и торец втулки рулевой колонки. А ты просто прикрыл шайбой втулку. Думаешь она спасёт о попадания влаги? Кстати, вот за это мне не нравятся комплекты от ОллБолл - пыльники одинаковые и верхний работает сильно хуже, чем оригинальный, гораздо легче пропуская влагу

[Баринос]

 

комплекты от ОллБолл - пыльники одинаковые

А вот и не хрена, только вчерась щупал такой- пыльники разные.

[Димыч]

раньше одинаковые были.

[BRAUZER]

 

и те и другие одинаково быстро убиваются люфтом при недостаточной протяжке ступицы рулевой колонки.

Как правильно регулировать затяжку? Я сначала сделал чтобы свободно крутилось но без люфта - по аналогии с регулировкой ступицы у машины. Потом понял что мот как сопля болтается в таком случае. Чуть подзатянул. Как всё-таки правильно отрегулировать усилие?