Защитные(?) дуги

[Static]

 

Как выше сказано было дуги Раймото не отвечают моим представлениям о безопасности, а проще сказать: дерьмовое изделие. Тоже можно сказать о ветровике.

Я бы рекомендовал дуги на фото, оставить дугами на фото. Но никак не использовать на мотоцикле.

Причины:

-отсутствуют зоны деформации

-при самых распространенных ДТП они нанесут сами больше вреда, ввиду  направленности отводимых ими усилий и связанными с этим последствиями.

Совет:

Сопротивление материалов

Автор: Беляев Н.М.

гост 8645 68

гост 1050 88

ГОСТ 3262-75

ГОСТ 8734-75

Я не навязываю свое мнение, просто пытаюсь предостеречь и помочь, посему не обижусь если буду послан.

[onkelroma]

+1

эти дуги, в случае чего, недайбог, завяжут раму в узел.

смотрятся ничотак

[Димыч]

 

Я бы рекомендовал дуги на фото, оставить дугами на фото. Но никак не использовать на мотоцикле. Причины: -отсутствуют зоны деформации -при самых распространенных ДТП они нанесут сами больше вреда, ввиду  направленности отводимых ими усилий и связанными с этим последствиями.

+100

[Баринос]

 

Я бы рекомендовал дуги на фото, оставить дугами на фото. Но никак не использовать на мотоцикле. Причины: -отсутствуют зоны деформации -при самых распространенных ДТП они нанесут сами больше вреда, ввиду  направленности отводимых ими усилий и связанными с этим последствиями.

+100

++100

[Gaudas]

 

 

Я бы рекомендовал дуги на фото, оставить дугами на фото. Но никак не использовать на мотоцикле. Причины: -отсутствуют зоны деформации -при самых распространенных ДТП они нанесут сами больше вреда, ввиду  направленности отводимых ими усилий и связанными с этим последствиями.

+100

++100

Ну да,прочитал все 15 страниц про эту ерунду-одни недоразумении.Скока раз падал никаких жалоб-пластик целый,руль Земли недостоет-простая наука.100%.Эта ж не бритва.

[друг]

Дуги отличные. После хорошего падения мот обычно на запы. А в верху не хватает распорки.( но это для сильного падения, когда всё пойдёт в запы)

[Gaudas]

Дуги отличные. После хорошего падения мот обычно на запы. А в верху не хватает распорки.( но это для сильного падения, когда всё пойдёт в запы)

Вам знатакам лутче знать.

[ХХХХХ]

 У меня была мысля соединить левую и правую дугу между собой в верхней части. Тогда и рама останется не нагруженная при падении, но и вся эта конструкция станет жёстче вдвое. 

[друг]

конструкция станет жёстче вдвое. 

Так для лёгкий падений получится каркас жёсткости, не надо будет дугу с мотом к дереву привязывать и выпрямлять. Всё рас пределяется на 4 точки. У родных дуг на 2 точки с переди+ гнутся, пластик разбивают. Я кина насмотрелся, работа позволяет.

 

А падать не надо.

Изменено 3 апреля, 2015 пользователем друг

[dzerais]

 

Так для лёгкий падений получится каркас жёсткости, не надо будет дугу с мотом к дереву привязывать и выпрямлять.

Надо будет выпрямлять раму  . Porno...