КТМ 950-990 , опыт ремонта и обслуживания

[coman]

все провода в новом ктм нужно перекладывать , так сказано в юзер мануале ...не читал?, там так и написанно , разберите до рамы и соберете используя лактайд , проложите проводку чтоб не в натяг была и не терлась ...  

А так провода от датчика в виниле , и раз новый это гарантийный случай .

[ДимаМ]

Глюк заметил на 12 года мопеде

В жару после проезда внедорожного относительно участка вышел на асфальт и обратил внимание, что на 5 тыщах оборотов уже не 130, а 120 км/час.

Сцепление не вело - ну насколько я смог проверить.

Заглушил - завел - пофик.

Потом развалилась площадка под кофр - пока снимал - варили - ставил обратно глюк исчез.

И я не один такой, как оказалось. Приборка чтоль мандит от жары?

[Ustas37]

вопрос в том было ли 120 или показывало 120 ?_)  например мог глюкануть датчик абс переднего колеса -)

на всяк случай промерь пружины сцепы и момент затяжки болтов крепления сцепы - ну так для успокоения, мало ли чего

[Vitekzu]

Да, тут первым делом хорошо бы определить что глючило: спидометр или тахометр. В тахометре механника какая никакая, мож она на жаре "скривилась".

[smollsan]

у меня вообще в связи с этой жарой коробка захандрила: когда температура масла в маслобаке стала достигать 120, появились проблемы со второй передачей, пару раз при понижении передачи без нагрузки происходил какой то недовтык (доносились страшные лязгающие звуки из коробки, словно шестерни не сразу заходили в зацепление). 

[Ustas37]

как узнал о 120 в маслобаке ?  температура охлаждайки то сколько тогда была ?

и масло какое ?  10w60 нет проблем  в пределе температура 110

PS

и опыт с аджипом отрицательный - ушел на мотул обратно - причина двигатель начал греться !

[Vitekzu]

smollsan, что за масло? Какой пробег после крайней замены? 

[smollsan]

воткнул вместо щупа датчик температуры, теперь понял что ровняться на приборку толку нет! на датчике уже красная зона (120), а на приборке еще 3-4 риски до потолка. враки все, единственное на что остается надеяться, что при перегреве сам отрубится

масло моторех 10-50, прошел на нем 5 тыщ. теперь попробую залить 10-60

https://www.louis.de/en/artikel/rr-oil-temperature-gauge-fuer-ktm-990-adventure/10034127?filter_bike_id=2105&list=7506304

[Ustas37]

переходи на мотул 7100 10-60 мин нет    а на тему градуса - странно енто  может быть не приборка а сенсор тупит  -

проверить надоб что оно показывает в момент включения вентилятора  - 120 это слишком докера - это почти перегрев -(

[smollsan]

засуну его в кружку с кипятком-посмотрю, что кажет)) и залью мотюль!

по ощущениям это конечно не определить, но сидишные адвенчер боты жжет аж ППЦ в такую жару. Юстас, боюсь что по температуре включения вентиляторов не определить, тк температура охлаждайки и масла отличаются, только опять вопрос на сколько