Перейти к содержанию

КТМ 950-990 , опыт ремонта и обслуживания


Рекомендуемые сообщения

;

мож просто главный илирабочий цилиндр как обычно или проскальзывает в моторе?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Всем большое спасибо!Павел Коман подсказал одну идею-теперь сцепление работает как штатное.А вообще КТМы не ломаются,их ломают криво руке владельцы,такие как я
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Да я сейчас сам как в тумане-расстройство с температурой.Еле сил хватило сцепление разобрать и собрать.Суть такова, что у меня на моце стоит реклюз(сцепление центробежное).Я ещё в Новегии почувствовал что сцепление как будто проскальзывает,причём это чувство было только на 5 передаче.Думал что показалось,но вчера уже на подъезде к Сергиевому Посаду было явно видно,что обороты двигателя растут а скорость растёт еле еле.Сегодня попытался на строить сцепление, но у меня не было спец резинки для настройки(она надевается на на ручку сцепления и крепится к рулю).В общем от одной гостиницы я доехал до другой(с совершенно не демократической ценой и обилием птичьего говна на балконе,использован ной ватной палочкой в душе,с соляными разводами на стекле сантехники)Россия-матушка хуле.В общем на цилиндре выжима сцепления есть регулировочный винт.Этим винтом ты регулируешь положение сцепления-при включения передачи у тебя сцепление находится в разомкнутом состоянии, при увеличении оборотов двигател грузики в спец диске расходятся и замыкают сцепление.Писать тяжело.На сайте Rekluse описание есть.В общем сейчас я на строил сцепу так , что оно размыкается только когда выжимаешь рычаг сцепления.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

из под датчика нейтрали

Больше не капает, видимо из-за каких-то условий в картере осталось больше масла и на боковой подножке потекло через датчик. Обычно я ставлю на централку, наверное уровень оставшегося масла до датчика не достаёт. Вердикт - "забить болт" до зимнего ТО.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

стала утекать охлаждайка...

братцы, ни у кого в загашниках не залежался вал помпы с сальником (61135054044)? полный рем комплект пока не вижу смысла покупать, пробег всего то 38 тыщ, вряд ли там подши умерли или крыльчатка...в Мск нашел только полный комплект, нехота переплачивать :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

меняй все, не крои  , подшипники тоже изнашиваются и в итоге износ ускоряется

время по выполнению работ дороже чем экономия на паре подшипниках

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...