Перейти к содержанию

КТМ 950-990 , опыт ремонта и обслуживания


Рекомендуемые сообщения

;

нечего не перестал , напротив на потоке все . короче говоря если меняется только банка то не стоит заморачиватся с точной настройкой . Настройка нужна когда все в купе меняется  воздухан,выхлоп,банки. Тогда да  так забейте .

http://www.ktmtwins.com/rottweiler-ktm-adventure-exhaust-system

под заказ делают , закинул деньги через 2 недели готово , и шипят

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

повышаешь класс теперь тюнить и тюнить -)

Ох, блин, и не говори... =))

 

А что не 2Т?))

У парней 2т не было, да и очкую я чего-то... =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну да, бывает даже через чур весело =)) у меня ж еще жене ездить =)) Я посчитал, то F-ка откатает сезон с минимальными вложениями... Как я и мечтал, новая, из коробочки :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

категорически поздравляю! сам хочу себе подобный папелац, только вот без ущерба для 990 :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

категорически поздравляю! сам хочу себе подобный папелац, только вот без ущерба для 990  


Спасибо! Да вот, видишь ли какое дело... С этим, мать его так, кризисом, осознал я, что ближайший год тема дальняков для меня закрыта, а держать просто так ради 1000 км в год 2 мотика ценой почти в лям - для меня не позволительная роскошь... А уж о том чтобы взять дополнительно развлекалку еще за пол ляма... =)) Поэтому обмен старого на новый я счел разумной сделкой =) 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...