Коробка передач

[Vitekzu]

ну "тычек" при включении первой на месте - на кулачковой коробке это нормальное явления. Хруста быть не должно, может просто ты слишком медленно давишь на лапку? Включение должно быть четким, но "нежным", не ударом, как на ижаках удалые парни тыкали От оборотов конечно зависит. Чем выше обороты, тем быстрее крутиться первичный вал и шестерня, кулачки которой должны попасть в стоящую шестерню, которая жестко связана со вторичным валом.

В общем отрегулируй нормальные холостые, лей нормальное масло (чтобы сцепа лучше работала) и не парься )

[Димыч]

Quote (john)

Масло новое мотюль 20w50

ты букварь-то почитай и посмотри для каких условий такое тяжеленное масло следует применять.

[coman]

10W40 Соответствует спецификациям для 4-х тактных двигателей кроссовых мотоциклов, квадроциклов и спорт-байков

20W50 Разработано для мотоциклетных двигателей Big-Twin последнего поколения, включая Evolution, Twin Cam и другие двигатели аналогичного дизайна.

20W60 Специальное масло для двигателей V-Twin с воздушным охлаждением, таких как Knucklehead, Shovelhead и Panhead .Рекомендовано для двигателей V-Тwin, требующих больше вязкости, в связи с использованием в жарком климате

[krok]

Quote (Димыч)

1) ЧАСТИЧНО выжатом сцеплении, а не на полностью

можно пояснять техническую составляющую?

[Димыч]

рычаг жамкаешь не до упора, а просто немного прижимаешь

[Vaikea]

спрошу здесь - иногда ловлю ложные нейтрали, если движок крутить до 6-7 тыс. оборотов. Это нормально, или плохо но коробас поживет еще, или чинить? ' class='ipsImage'>

и если недостаточно агрессивно втыкать первую, тоже хруст раздается ' class='ipsImage'> забить?

[coman]

бывало такое на ТА , бывало и на КТМ ... не до втыкиваются передачи , более четко счелкаешь лапкой и такое явление пропадает.

[skynyrd]

Мне кажется-забить.Более энергично переключать передачи,и масло менять вовремя.На новом ТА то же часто ловил ложные нейтрали,потом всё меньше и меньше.Свежесть масла тоже влияет на работу коробки,так у меня после 1200км начались недовключения,ложные нейтрали.После замены масла всё прошло.Правда на 400ке такого небыло.

[Сhestar]

Quote (Димыч)

рычаг жамкаешь не до упора, а просто немного прижимаешь

+100 век живи век учись,попробовал-мягче и даже четче показалось

[boris-britva]

Quote (Димыч)

рычаг жамкаешь не до упора, а просто немного прижимаешь

А при должной сноровке и без сцепления можно

Про чёткое и точное соглашусь со всеми,но стоит продиагностировать на гнутость ось рычага кпп-может влиять на точность работы