Перейти к содержанию

Новая Африка Твин


Рекомендуемые сообщения

;

 

и вместо прогресса началась какая-то пародия.

Очередной этап развития буржуйской цивилизации - сжирает сама себя. Свойства продукта определяют не инженера, а маркетологи, впаривать одноразовое тупо выгодно.

Ну и метал совсем не тот метал. Из руды производят механизмы для милитаристов - танки, лодки, самолеты, а для народного хозяйства и зомбанутого потребителя все делается из вторсырья, причем арнцатой переработки. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 417
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Есть, второй день гоняюсь за африкой в Надыме, кто-то пригнал, и не светится.

Сразу раму погнул, влетел на 200 тыс на пластик, забухал)))

Конечно, прикольная чушь про повреждения Африки...или про то, как надо шатать страховую?!))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Кроссовый Чезет сила!

Вообще конечно жаль владельцев Африк, что такая рама мягкая. Возможно всё сделано для меньшего урона водителю в момент аварии. Мотик в труху, а водитель цел.

А как её вообще править, раму Африки после аварии? Снаружи прихватки приваривать и вытягивать, или разрезать и внутрь что-то вставлять?

И вообще с таким небольшим заломом разве может сказаться это на управляемости? Там просто по фоткам складка мятая на пол сантиметра, не более.

 Увы эта складка  изменяет положение вилки с 42градусов относительно рамы до 37 ,это видел лично . при таких изменениях колесо приходит в глушитель , при максимальном сжатии . На место поставить сложно , даже после правки уходят положения других элементов , крепеж радиаторов и пр , а на них весь пластик завязан . да и рама имеет семный элемент , для удобства снятия двигателя .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Увы эта складка изменяет положение вилки с 42градусов относительно рамы до 37 ,это видел лично . при таких изменениях колесо приходит в глушитель , при максимальном сжатии . На место поставить сложно , даже после правки уходят положения других элементов , крепеж радиаторов и пр , а на них весь пластик завязан . да и рама имеет семный элемент , для удобства снятия двигателя

Василий, насколько я понял, на вашем аппарате после аварии раму не повело. Ну и не стоит тогда накручивать себя такими страшилками. Вы лучше скажите, те ребята, которые столкнулись с такой проблемой, как её решают? Вообще реально ли качественно выровнять мятую раму Африки?

Изменено пользователем san
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Так, уважаемые
Если разговор будет и далее вестись в таком тоне - обе участвующие стороны уедут в баню чтоб поостыть.
Без разбирательства кто первый начал.

И без повторного предупреждения.
 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да, всё выше сказанное мною насчёт ТА, сильно к сердцу не принимайте парни. Никого обидеть злого умысла не имею. Ответ мною дан конкретному человеку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...