Перейти к содержанию

Дергается и провалы помощЬ


Рекомендуемые сообщения

;
Дима, все отстранились от помощи. Почти все! Я помогаю! Я написал про карб и подсос воздуха. 100% это бензин. Человек не понятно чего хочет от всех, когда делает всё по своему. Даже также проводка, она была оплачена, но не замыкала. Нету у меня силы воли, наблюдал, но залез. Забаньте меня на неделю, пока не сделают!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 347
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Да ладно, тут мегатехнарь орудует, за советом обратился для виду - себя показать. Всю тему уже зафлудили пустыми обсуждениями, а воз и ныне там. Не разгазовывается по-нормальному мот в красной зоне и все тут! Как быть? Сериал продолжается...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Не разгазовывается в красной зоне - да и х#й с ним. Это не тот мотоцикл, что бы его красной зоной дрочить.



После тех мучений что на видео - не  удивительно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

катушки mp10

Катушка двух свечная. Если такая катушка работает на разные цилиндры то всё нормально. Но когда она работает на две свечи одного цилиндра, ей приходится пробивать 2 свечных зазора под давлением, что требует гораздо большего напряжения. Поэтому, советую уменьшить зазоры свечей до  0.6...0.7 мм. Стандартный зазор может не пробивать под нагрузкой.

На оборотах, так же снижается запасённая катушкой энергия (уменьшается прерываемый ток), что снижает максимальное напряжение на вторичьной обмотке.

Изменено пользователем ДоКС
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Тогда бы была одинаковая переодичность отказа. А отказ как ему вздумается. Коммутатор этот надёжный, может из 100 один отказывает. 2-искравая на движке ЗАЗ крутила 5200 вместо 4000. Ставил на мотодельтаплан. Зазоры были 0.8-0.9, повышенные.

 

Мне бы такой мот, интересно! Люблю поколхозить!

 

Бывает в карбе соринка туды-сюды, я писал, как промывать, очищать, продувать..

 

И при таком напряжении, 25-30 кило, любые зазоры, при любом давлении прошибет. На саабе кажись, сделали 50.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

советую уменьшить зазоры свечей до  0.6...0.7 мм

да. вероятно так и сделаю, но все же хочу найти виновника почему на стоковых зазорах не работает.. щуп 1:100 заказал к осциллографу. через недели 2 должен прийти..

На оборотах, так же снижается запасённая катушкой энергия

не знаю снижается ли, но если она изначально низкая, то под нагрузкой увеличивается давление в цилиндре и действительно может не хватать мощности пробить искру. либо пробивает через раз, что у меня и наблюдается.

про карб и подсос воздуха. 100% это бензин.

откуда уверенность?

тут мегатехнарь орудует

нет. я просто сварщик :D  :D

Не разгазовывается по-нормальному мот в красной зоне и все тут!

то есть по вашему это норма? или вы из тех, кто покупает мот на 200 сил(я не про ТА), чтобы за пивком катать в овощ-режиме на холостых?

Это не тот мотоцикл, что бы его красной зоной дрочить.

кто как хочет так и дрочит! и красной зоны там и рядом нет.

После тех мучений

мучений? вы серьезно? нет, ВЫ СЕРЬЕЗНО!? здесь хоть кто-то, хоть иногда, хоть по прямой ездит в полный газ? или только на жиклерах ХХ?!

бы была одинаковая переодичность отказа

с карбюратором да. с искрой не все так просто. имхо.

Коммутатор этот надёжный, может из 100 один отказывает

не забывайте, что у меня пол жгута горелых проводов было и наколхожено байпасов. плюс один диод в кз был. поэтому пока не проверю не поверю.

Изменено пользователем korievgenii
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Бывает в карбе соринка туды-сюды, я писал, как промывать, очищать, продувать..

да? ХДЕ?

И при таком напряжении, 25-30 кило, любые зазоры, при любом давлении прошибет.

согласен, а откуда уверенность, что 30кВ катушка выдает? на исправной системе согласен, а в данном случае?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Кстати, проверь высоковольтые провода. На 400ке трансальпе они у меня внутри зеленые окислившиеся были, припоминаю. Открути колпачок и проверь саму жилу. И со стороны катушки тоже можно проверить.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

проверь высоковольтые провода

уже писал. проверял. менял на новые с медной жилой. 0 результата. вернул обратно оригинал. (контакты внутри были в хорошем состоянии)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...