Путешествие в Северную Норвегию. Часть 5-я

Утром за чашечкой)) свежесваренного кофе так увлеклись созерцанием изумительного вида гор и воды, что не сразу заметили, как к причалу подходил с того берега наш паром.

В считанные минуты свернули лагерь, нацепили что-то из экипа, закидали на мотики своё барахло (а ведь это не в багажник машины закинуть! в таких путешествиях у каждой вещи своё место) и … влетели на уходящий баркас)). Переправились, снова на колёса, катим к следующему парому.

Там переход длинный - нормально поели, поспали, согрелись.

Опять дождь.. куда без него? Дорога на Тронхейм.

У Антона кончается бензин, доезжаем до первой заправки. Почему-то в этом месте их не так много, глушь какая-то. Подкатываем, кассы нет, оплата только по картам. Антон заправляется первый, вставляет кредитку и, судя по смс-оповещению, списание проходит два раза. Я от такого сервиса отказался, тем более, что в моём баке ещё что-то плещется, а навигатор уверяет, что без бензина я не останусь. Едем… Сегодня опять много тоннелей, в которых по-прежнему жутко холодно. Заправок всё нет, а у меня на панели давно идёт отсчёт пройденных километров на резерве. Чтобы экономить бензин, тащусь не больше 90-100км/ч. Самое неприятное будет, если я заглохну по середине какого-нибудь 5-7 километрового тоннеля, в котором дубак нереальный и света нормального нет, а фура раскатает и не заметит)). В общем, перед очередным тоннелем я сливаю у Антона литра 3 бензина и «на иголках» всё же доезжаю до заправки.

В этот день делаем себе подарок – обедаем в ресторане с видом на небольшой, но величественный водопад Лаксфорсен на реке Вефсна.

Изумительная, неповторимая красота Севера!

Ночуем опять в «кЭбинах», снова сушимся и согреваем, как положено, себя изнутри.

На следующий день въезжаем в Тронхейм. Пройдено 4770км. И хотя, нам предстоит переночевать ещё одну ночь в Норвегии, отсюда уже начинается наш путь домой. Через день мы будем в Стокгольме, оттуда паромом на Ригу, а там и до Москвы рукой подать. В Тронхейме паркуем мотоциклы в центре города и идём гулять. Спасибо погоде, даже солнышко выглядывает!

Опять «шикуем» в ресторане и провожаем глазами норвежек))). На севере они как-то посимпатичней были (про Швецию не говорю, там вообще ужас; ну, а наши - всё равно самые красивые!) Гуляем по городу; город как город, а я понимаю, что самые сильные впечатления у меня остались от Северной Норвегии - по-настоящему суровой земли, куда мне хотелось бы ещё раз попасть. Даже приуныл от того, что теперь сворачиваем вглубь материка, всё дальше от иссине-синего моря и ещё дальше от серых, молчаливых гор...

Последний день в Норвегии.

На прощание выглянуло солнце, и мы помчались в сторону Швеции на Стокгольм. Путь без малого 800 км решили разбить на два дня, т.к. концу второй недели путешествия реально стало тяжело проходить больше 350 км за день. По опыту знаю, что постепенно и силы уходят, и концентрация внимания на дороге притупляется.

Уронить моцик один раз в день стало нормой Ни руки, ни ноги уже не держат...главное -аккуратно положить его между ног и отпрыгнуть. Жду Антона, поднимаем... Потом он меня ждёт. На очередной заправке, как по расписанию, валю мот между ног, движение перегородил, а Антон ушёл расплачиваться. Рядом, буквально в двух метрах от меня, сидит здоровенный викинг на чопере и трепется по телефону. Я кувыркнулся, встаю. Смотрю на него, а он на меня, и ноль эмоций... Думаю, ну вот опять надо снимать сумки, кофр((( - ведь XJR только в голом виде 240 кг весит… Тут меня такая злость взяла!! Одним движением поднимаю своего верблюда, ставлю на ноги... короче, обломал спектакль этому гавнюку.

Это я к чему?! Мораль: рекорды в путешествиях ставить не для кого, главное - вернись домой живым и не калекой, тебя там ждут!

Настоящим сюрпризом для меня стал совсем небольшой городок Рёрус, недалеко от шведской границы. По началу я его почти проскочил, но, потеряв Антона из виду, пришлось вернуться. Оказалось не зря. В XVII-XVIIIвв. этот город был важнейшим центром добычи меди в Скандинавии, а теперь он включён в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Весь городок, как музей. Все дома деревянные, многие бревенчатые, не крашенные, с интересными крышами, на которых из земли растёт трава. Сохранилась старая шахта, куда водят экскурсии, но мы туда не успевали.

Прошлись по безлюдным тихим улицам, наткнулись у одного дома на автомобиль Форд чёрного цвета. Собственно, какого цвета он ещё мог быть, если это знаменитейший Ford Model T 20-х годов уже прошлого столетия!!! Честное слово, современные машины в этом городке кажутся лишними.

Всё, прекрасное путешествие по Норвегии завершается таким ярким впечатлением!!!

Правы все, кто писал и говорил, что Норвегию невозможно объехать за один раз. Мы не были в Южной части, Центральную пролетели галопом, а ведь там ещё тьма-тьмущая островов. Так что, уверен, когда-нибудь снова туда отправлюсь.

Про Швецию писать не интересно. Чем дальше отъезжали от границы с Норвегией, тем не выразительней и однообразней становилась природа, спрямлялись дороги, уплотнялся трафик; короче - цивилизация, к которой надо было снова привыкать((.

Ещё обратил внимание, что в Швеции заметно грязнее по обочинам и лес не чищенный. Скукотища…

Немного оживились, когда в каком-то городке встали в конкретную пробку из сотни американских ретро-машин!!! Все они возвращались с ежегодного фестиваля американских ретро-автомобилей, проходившего в Вестеросе.

На следующий день вкатили в Стокгольм, отмылись, и ещё один полный день целиком посвятили экскурсиям, а 3 августа погрузились на паром в Ригу.

Из Риги возвращались через Беларусь. Один погранпереход, на который мы выехали по А6 оказался закрыт на ремонт (и никаких указателей по дороге!), поэтому пришлось сделать приличный крюк до другого на Р68 (на Браслав). Здесь нас первый и единственный раз нагрели гайцы. Сначала, проезжая деревню Скрудалиена, обратили внимание на настоящего гаишника из СССР 70-х!!! Как положенно, в форме с белыми ремнями, галифе в сапоги заправлены; белая мото-каска на голове и жезл в руках... Рядом "Жигуль" такого, щемящего сердце, тёмно-жёлтого цвета...из детства))) мото-каска, "жигуль"... что-то здесь не то! А где герб Родины на передней двери??? Да...такие шутники встречаются в Латвии! Посмеялись и мы с Антоном))) А вот в следующей деревне Силене (за 3 км до границы) скучали на бэшках два настоящих полицейских, перед которыми мы еле-еле оттормозились на 80 км/ч))) Бежать некуда, впереди граница! Минут двадцать общались "за жизнь" и за 50 евро на двоих)))

На таможне совсем в наглую не пёрли, объехали очередь машин за 8-10 до шлагбаума, и потратили на всё часа два.

Беларусь – любовь моя!!!

Только пересекли границу, и чувствую себя как дома. Вокруг спокойствие, чистота, порядок, и люди добрые, простые)). Ночуем в Полоцке, в гостинице Олимпийского резерва по гребным видам спорта, на берегу Западной Двины. Номера, конечно, простенькие, но большего и не нужно. Идём на проспект Франциска Скорины в кафешку поужинать. Время часов 11, освещения на улицах мало, но на улицах много молодёжи. Девчонки в темноте гуляют спокойно.. Не слышно ни пьяной ругани, ни крика; если и матерятся, то в полголоса)). В общем, хорошо там!

В Полоцке мы разделились: Антон умчал рано утром, а я выспался, не спеша вкусно позавтракал (за смешные деньги. Солнце греет - лето! Послушал колокольный перезвон в церкви напротив и спокойно покатил в Москву.

p.s.: Теперь хочу сказать всем форумчанам, у кого консультировался перед этой поездкой, огромное Спасибо!!! Особенно, Таньче из г.Полярного!!

Отдельное Спасибо!!! Доктору (Павлу), кто, собственно, и сподвиг меня на это путешествие. Паша, также, дал нам с собой мешок корма сублимированного

И Zмею, конечно, Спасибо!!! за этот сайт!

Всем удачи, и новых километров интересных дорог!!

Alone