KILLER Опубликовано 12 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2010 Сегодня постреливать начал на холодную с утра чота..Добавлено (12.05.2010, 22:50)---------------------------------------------Quote (MOTOHELP)Это говорит о том, что если всё работет логично, то нехрена экспериментировать. согласен. Но руки то чешутся )) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vitekzu Опубликовано 14 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2010 Я и до ремонта и после ремонта, обкатки регулировал по хондовской методе, описанной в мануале. В прошлый раз вобще отлично получилось, в этом году не так идеально (холостые чуть неровные), но после регулировки стал меньше в пробках "жарить *опу" вентилятором, что не может не радовать! )))Добавлено (14.05.2010, 09:14)---------------------------------------------З.Ы. Я про качество смеси. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MOTOHELP Опубликовано 14 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2010 Везука вам ребза))))))))) я насчёт "жарить" в пробках. У меня ща наверно яйцеки пожаростойкие стали. Если кто понимает К А К ГРЕЕТ задний цилиндр на ХэДэ))))) На этих выхах приходит теплозащита, наконецто буду ставить. Ну всмысле на раму под бак)))))))))))) а то каламбур получилсо))))))) Бу-га-га.)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 14 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2010 ну да... ХеДе... жарит ЗНАТНО - может и бенз в баке вскипятить ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 14 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2010 Привед Падонкам! угу, нужно не теплопрослоку мутить а апгрейд в примус ! На выездах ох как пригодится :) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vitekzu Опубликовано 14 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2010 )) да уж, оказывается нам еще везет что вентилятор ляшки греет)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KILLER Опубликовано 14 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2010 Quote (KILLER)Сегодня постреливать начал на холодную с утра чота.. заправился вчерась на NEste и стрельба на холодную прекратилась Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MotoFun Опубликовано 29 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 29 мая, 2010 Quote (MOTOHELP)Готов ответить на любые вопросы Большое спасибо за совет по регулировке карбюраторов. ТА 600 89го года более не стреляет, но осталась старая проблема:перебоит меж 3и4 т.об.мин при ровной езде на любой передаче, как на старых, так и на новых коммутаторах. Карбюраторы сейчас настроены, теперь не знаю, двигатель это или электрика? ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MOTOHELP Опубликовано 30 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 30 мая, 2010 Quote (MotoFun)Карбюраторы сейчас настроены, теперь не знаю, двигатель это или электрика? Перебои они разные, бывают рывками, а бывает "задумчивость" Если "задумчивость" типа полу провал, то надо просмотреть чистоту эмульсионных трубок,это куда вкручивается гл.жиклёр. Работа на этих оборотах, это приоткрытая чуть заслонка.В этих режимах ещё НЕработает гл.жиклёр, а работает игла дозирующая приподнявшаяся из эмульсионной трубки. Так же важна чистота маленьких четырёх (трёх) отверстий под круглой заслонкой, это БАЙПАСНЫЙЕ каналы. Тоесть переходная система между Холостым Ходом и главной дозирующей системой. Чтоб эту мелочь всю промыть от фенола и осадков, которые глаз наш не видит. Я применяю аэрозоль ABRO clining carb. Все остальные такие химии безмазовые. Конечно же уровень поплавковой камеры многое решает. Постараюсь в макросьёмке отфотать, то что я сейчас сказал и выложить))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MotoFun Опубликовано 30 мая, 2010 ; Поделиться Опубликовано 30 мая, 2010 Quote (MotoFun)Перебои они разные, бывают рывками Они самые, словно подергивает его что-то. Провалов нет и на газ реагирует отлично. При открытии заслонок из этой зоны вылетает не "задумываясь" ))) Quote (MotoFun)Чтоб эту мелочь всю промыть от фенола и осадков, которые глаз наш не видит. Я применяю аэрозоль ABRO clining carb. Все остальные такие химии безмазовые. До моего вмешательства "купали" карбы с ультразвуком, на сколько это еффективно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти