Great_cornholio Опубликовано 29 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 марта, 2011 Такая-же фигня была и на моей семисотке. Заметил её когда ехал за дяденькой на африке, тот отпустил руль и поджёг сигарету. Я тоже отпустил руль и чуть не ибонулся. Долго чесал репу и консультировался со спецами. Поменял резину, снимал кофр, балансировал переднее колесо. Потом мне один гуру из "крэшмото" сказал что это подшипники рулевой. Поменял. Помогло, вобблинга больше нет, и с кофром и без него. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 29 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 марта, 2011 А я поборол жабу и вкорячил демпфер руля. Осталось круиз контроль прикрутить и можно газету ехать читать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kori Опубликовано 29 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 марта, 2011 Такая же фигня появилась после смены родного переднего бриджа на туранс. На родном бридже такого не было. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 29 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 марта, 2011 Quote (Kori)Такая же фигня появилась после смены родного переднего бриджа на туранс Бля сезон пропал,тож туранс поставил После нашей зимы я на колесах от брички выеду Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vladimir78 Опубликовано 29 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 марта, 2011 Quote (Shadow61)Едешь сотню, на нейтралке бросаешь руль, скорость начинает падать и от 80 км\ч начинает трясти влево-вправо руль Подскажите новичку, как на 100 км/час влепить нейтралку? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dzerais Опубликовано 29 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 марта, 2011 Quote (vladimir78)Подскажите новичку, как на 100 км/час влепить нейтралку? легко нажимаешь сцепление и отщелкиваешся. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
balaka Опубликовано 29 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 марта, 2011 Quote (vladimir78)как на 100 км/час влепить нейтралку? зачем????? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vladimir78 Опубликовано 29 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 марта, 2011 Quote (balaka)зачем????? - чтобы проверить целы ли зубья на шестернях и еще на во-Блин полюбоваться. У меня есть живой ЧЗ 472.6, и я точно знаю, на нем между 3-й и 4-й скоростями есть нейтралка, но я никогда на нее не рашаюсь ставить на большой скорости, т.к. можно перестараться и "влепить" третью. Поэтому у меня и возник вопрос как на большой скорости на ТА можно отщелкать 4 передачи вниз и какие после всего этого будут последствия? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
balaka Опубликовано 29 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 марта, 2011 пон Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 29 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 29 марта, 2011 Quote (vladimir78)можно перестараться и "влепить" третью. А отпуская сцепление ты этого не почувствуешь? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти