BRAUZER Опубликовано 3 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 3 июля, 2015 Это он всё придумал про отсутствие поджима. Я сразу сказал, что есть. Так что меня сейчас здесь не надо склонять.Это чего, разговор глухого с немым? Тебе доказывают что внутри стальная втулка, которую ты сжать не сможешь. А ты отвечаешь, что так оно и есть, значит можно подтянуть? Ты в своём уме вообще?))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sivus Опубликовано 3 июля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 3 июля, 2015 Да хватит вам спорить, все равно все при своем мнении. Один пусть тянет, а другой думает как изменить/переделать узел Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gzinovyev Опубликовано 19 июня, 2016 ; Поделиться Опубликовано 19 июня, 2016 На моём зажимать было некудаСегодня специально посмотрел этот узел.Зазор между шайбой и траверсой сверху примерно 1,5 мм. Если очень сильно надавить на руль, то верхняя шайба до траверсы не достаёт примерно 0,5 мм.у меня такая же проблема появилась, после того как мопед ветром завалило. Теперь вот мучаюсь с этими демпферами, 1,5 мм ну никак не стянуть. Ты как решил вопрос? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 20 июня, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июня, 2016 Всё дело в ваших неправильных шайбах. Дыра в шайбе должна быть больше диаметра металлической втулки демпфера, тогда всё прекрасно затягивается. Я хорошо помню как дырки в шайбах напильником расширял. Тут где то и размеры правильные были выложены. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Graf_nc Опубликовано 19 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 19 июля, 2016 Так чё там с полиуретаном? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skit Опубликовано 25 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2016 поставил 4шайбы, руль подровнялся, но теперь страшно падать, кто-нибудь шайбованный ронялся ? какие последствия? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 25 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2016 но теперь страшно падатьа раньше прям пофиг было и падал с радостью? Последствия зависят от силы удара и угла приложения Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis Опубликовано 25 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2016 страшно падатьЭто в другую тему....)))) (Простите, не удержался) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skit Опубликовано 25 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2016 но теперь страшно падатьа раньше прям пофиг было и падал с радостью? Последствия зависят от силы удара и угла приложенияна джимхане бываю, там манёвры на грани сцепления часто. грубо говоря одно дело погнется руль, другое - траверса лопнет.. а может на маленькой скорости только царапинами отделаемся. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 21 августа, 2017 ; Поделиться Опубликовано 21 августа, 2017 Ещё раз эскизик шайб. Толщина важна, наружний диаметр можно 34 мм. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти