Перейти к содержанию

Мото заметки АТ


Рекомендуемые сообщения

;

 

судя по объему шмурдяка, планировал на Кольский и оттуда в Астрахань))

Объем у меня всегда одинаков, не больше не меньше

 

 

Отличная перфорация в защите. Вот там её и порвёт)

Никакой механической защиты пыльник не дает

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

А что там в пыльнике скапливается? Пыль дорог и долгих километров пути?)))

Если бы ты, мой юный другъ, был более внимателен, то обратил бы внимание, что выше я писал про иглу подачи масла на цепь в районе ведущей звезды.

В случае избыточного капания, масло выходит из низа кожуха, аккурат на пыльник, и далее пылится там, если не давать ему выйти.

 

Правда, сейчкс у меня совсем гомеопатический расход масла - около 1 капли/ мин, поэтому там практически сухо. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

был более внимателен,

Да понял я про твои капли и пятна )))) это ж я юморю))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

так что лучше по старинке- досочки и брусочки!

 Добрал еще пару "чугунин от моста", и проект-верстак вроде готов ... 

Я чото прям доволен!  Долой досочки, долой брусочки! 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

С Юрой согласен, баллоны неправильно стоят.

Достань с дальнего ряда, посыпятся ближние, пройдено

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Может это не его гараж? Ну знаете, бывает такое: сфотографировался на гусе, для ВК, и поехал домой на Альфе))))
  • Иди обниму! 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...