Баринос Опубликовано 12 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 Цитата (Димыч) водятелов это очень сильно раздражает. Особливо, когда моц выныривает из-за третьей сзади машины (а примерно там он становится видим как моц, если не успел его заметить метров за 150-200) и КаК пердонёт ( обычно спорты) или дуднёт над ухом, в мёртвой зоне. Аж подпрыгиваешь, мля. Поэтому однозначно, чем больше света, даже не столько мощности светового потока, сколько точек его создающих, тем лучше, тем заметнее мотик днём, в потоке. Конечно без фанатизма. А вот ночью добавляется необходимость правильной освещенности. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 12 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 ещё... мигание аварийкой... ПОСТОЯННО в зеркала смотреть не будешь. только перед манёвром на доли секунды или в потоке, периодически их сканируя. какова вероятность, что момент, когда ты туда смотришь, совпадёт с моментом вспышки поворотников? МИЗЕРНАЯ. а в пробке, от момента появления моца из мёртвой зоны, созданной машинами сзади, до момента пока моц окажется рядом, они вообще успеют мигнуть раза 3 максимум - простейшая задачка из серии "выехал из точки А..." посему - дополнительные источники света только перманентного свечения. в критических случаях - мигание дальним (коий иные мотоумнеги держат всегда включенным) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Княzь Опубликовано 12 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 В этой теме интересней читать кто как и что установил на свой мот с рекомендациями и отзывами , а то что безумцы в зеркалах не отражаются это их манера езды , а не количество лампочек как-то так Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 12 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 Вот по теме, http://transalp-club.ru/forum/44-5273-5 , светодиоды дают плоский луч, температура 4300, подключено к штатной габаритке, поскольку ток на обе фары 1,56 А (ок 20 Вт), Светят достойно, меня устраивает, покупал в кунцево, 2500 за пару, по- моему Никкей- бренд. Корпус из хорошего пластика, поначалу подумал, что вообще люминь, стекляшка настоящая. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 12 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 Цитата (sivus)А по поводу читать дорожную обстановку.... ты уверен что едующий рядом ее тоже читает? А при чём тут едущий рядом? Я слежу, чтобы мне было безопасно, а не едущему рядом. Цитата (barinos)Мож на авто только зимой ездишь? Цитата (Fretless_Plague)Потому на мото сам пользуюсь всем чем можно, а еще сигналю. Цитата (barinos)и КаК пердонёт ( обычно спорты) или дуднёт над ухом, в мёртвой зоне. Я сейчас вообще на метро предпочитаю ездить - это гораздо быстрее. Но вообще стаж больше 10 лет. Вы сами пишете ответы на свои вопросы. Для того, чтобы понять, что сзади что-то есть, достаточно взглянуть в зеркало. Никто не будет проводить анализ что это такое там едет. Прямотоки слышны в мёртвой зоне - это верно. Но если предположить, что мотоцикл едет, то если его и услышат, открывая дверь, то за секунду, прежде чем он в неё впишется. А моргающая аварийка - она элементарно не позволяет понять, что вы собираетесь сделать в сл. момент. Направо? Налево? Прямо? Может у него чо сломалось? По поводу гудка уже сказали. Положительных эмоций, люди, которые включив дальний, аварийку, пердя прямотоком гудками пытаются разогнать междурядье - не вызывают. Княzь, все уже отписались. Выбирай - нехочу. У меня фф50 были - я был доволен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 16 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2013 Цитата borkhesЯ сейчас вообще на метро предпочитаю ездить - это гораздо быстрее Нахрен противотуманки, все в метро товарищи Добавлено (16.09.2013, 10:33) --------------------------------------------- Субственно у меня вот так, извините за повёрнутые фотки, упорно не хотят принимать нормальное положение Закреплены хомутами (от чего они не знаю) Выключатель стоит вот так Силовое питание взято напрямую с АКБ через предохранитель на 10А, Команда на реле приходит с габаритов и рвётся этим выключателем. В доп фары врезаны ещё дополнительно габаритные лампочки по 5Вт, которые включаются вместе с основным габаритом. Происхождение фар и назначение мне не известно, товарищ подогнал. Светят обалденно, в сравнении с ними штатная фара(что ближний, что дальний отдыхают). Встречные машины ночью не жалуются. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Las Опубликовано 16 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2013 Цитата (Snakefish)Питание напрямую с АКБ через предохранитель и реле в разрыв, а реле включается от штатного питания сигнала. А я волговский сигнал на штатные провода подключил. Он кажется с 21-й, на постоянном токе работает. Пару раз сильно выручал, тачки аж шарахались. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 16 сентября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2013 Цитата (Las)А я волговский сигнал на штатные провода подключил. Ток в несколько раз больше, поэтому и не решился подключить напрямую, да и оплавившиеся контакты меня не радуют.. Цитата (Las)Пару раз сильно выручал, тачки аж шарахались. Думаю, что меня не пару... Удивительно, на сколько "народ нас не хочет видеть" ни в зеркало ни с боку.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alli@nce Опубликовано 9 октября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 9 октября, 2013 Хотелось бы узнать мнение , по таким светодиодным модулям : http://www.aliexpress.com/item....42.html Какое ихнее назначение : ДХО , или как дополнительное освещение ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 10 октября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 10 октября, 2013 Alli@nce, а сам-то как думаешь? Я перестал читать после "Output Color Temperature: 5500K", но ты можешь попробовать купить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти