Собираюсь купить ТА (конструктор на зиму).

[Сергей2685]

 

а где дорог нет

да где угодно. поехал в лес провалился в лужу. поехал до речки провалился в песок по самый бак. ну че как маленький то. да думаешь что объедешь поитогу стаскивает в колею и корячишь эту дуру в одно рыло.я об этом

[Doberman666]

Назрел вопрос. Относиться к 600-650. 

У меня ДЕ 650 как ранее уже писал. Так вот, при скорости 100-120км.ч. по трассе с грузом* и пассажиром топлива потребляет ~4.8. ~5.5 (при агрессивной езде). на 100км пути. 

Читал темы -ТА менее 5.5. не падает а,то и за 6ть. 

Так вот вопрос: Можно ли уменьшить расход? и если да, сильно ли будет ощущаться в динамике?  

[vоdяной]

Можно ли уменьшить

Китайские чекушки экономичны весьма, либо современные инжекторные моты.

Над ТА 600 не стоит изгаляться, 5,5-6,5 как не крути)))

[Doberman666]

 

Можно ли уменьшить

Китайские чекушки экономичны весьма, либо современные инжекторные моты.

Над ТА 600 не стоит изгаляться, 5,5-6,5 как не крути)))

Бензин нынче не из дешёвых. Стоит задуматься. 

5.5. + Это очень много для 600-650. 

[vоdяной]

 

 

 

Можно ли уменьшить

 

Китайские чекушки экономичны весьма, либо современные инжекторные моты.

Над ТА 600 не стоит изгаляться, 5,5-6,5 как не крути)))

Бензин нынче не из дешёвых. Стоит задуматься. 

5.5. + Это очень много для 600-650. 

Есть варианты сделать экономичным Трансальп? Поделись идеями, как сделать так, чтобы он расходовал 3,5-4 л?

 

5.5. + Это очень много для 600-650. 

Это нормально, для тяжёлого мотоцикла из восьмидесятых!

[Doberman666]

 

 

 

 

Можно ли уменьшить

Китайские чекушки экономичны весьма, либо современные инжекторные моты.

Над ТА 600 не стоит изгаляться, 5,5-6,5 как не крути)))

Бензин нынче не из дешёвых. Стоит задуматься. 

5.5. + Это очень много для 600-650. 

Есть варианты сделать экономичным Трансальп? Поделись идеями, как сделать так, чтобы он расходовал 3,5-4 л?

 Ну в крайность тоже не нужно. Хотя бы как ДЕ.  

 

 

Ну , и как бы по сравнению с ДЕ он легче на 35кг. 

 

вот к примеру 5.5. - 6 у меня было такое когда я щёл 150 +обгоны с двойкой. В общем надо было до ночи приехать, обустроиться. 

[vоdяной]

Расход топлива во многом зависит от сопротивления ветра, чем более обтекаемый мотоцикл, чем лучше аэродинамика - тем меньше расход топлива при одинаковых моторах. Изменено 15 августа, 2024 пользователем vоdяной

[maxdok]

 

Китайские чекушки экономичны весьма,

а вот и не очень) под 4 литра уминает как здрасте))

По теме - никак не уменьшишь, это карбюраторные 600-650.

Ну либо ездить не быстрее 80 км/ч.

[Dron595]

У меня сегодня расход 5.32 при 90-120км/ч на легке.

Груженым при 120-130км/ч был расход 6.25

[vоdяной]

У меня сегодня расход 5.32 при 90-120км/ч на легке.

Моё мнение такое на этот счёт, на мотоцикле нужно ездить, а не экономить)))

Груженым при 120-130км/ч был расход 6.25

Вполне нормальный расход для этого мотоцикла, ну никак не добиться чтобы он расходовал 4 л на 100)))

Лично моё мнение такое, на мотоцикле надо ездить, а не экономить)))

 

 

Китайские чекушки экономичны весьма,

а вот и не очень) под 4 литра уминает как здрасте))

По теме - никак не уменьшишь, это карбюраторные 600-650.

Ну либо ездить не быстрее 80 км/ч.

Согласен! Изменено 16 августа, 2024 пользователем vоdяной