Убитые шлицы вторичного вала - причина найдена!

[maxdok]

Artriot, судя по описанию, провис цепи ты правильно отрегулировал.

 

 

 

Максимальное натяжение цепи будет когда оси ведущей звезды, маятника и ведомой звезды находятся на одной линии. И это никак не зависит от загрузки мотоцикла.

Мот ставить на какую сторону света? Юг, север?

Вить,согласно древним МОТО ведическим традициям, на ночь Мот надо ставить фарой на Восток или Юг. В этом случае ТС окутывает особый энергетический кокон, и за ночь провис цепи самонастраивается))

[Artriot]

 

Artriot, судя по описанию, провис цепи ты правильно отрегулировал.

 

 

 

Максимальное натяжение цепи будет когда оси ведущей звезды, маятника и ведомой звезды находятся на одной линии. И это никак не зависит от загрузки мотоцикла.

Мот ставить на какую сторону света? Юг, север?

Вить,согласно древним МОТО ведическим традициям, на ночь Мот надо ставить фарой на Восток или Юг. В этом случае ТС окутывает особый энергетический кокон, и за ночь провис цепи самонастраивается))

Фиг его знает, на центральной сейчас вот так. Вяло висит) Надо поездить, посмотреть. Главное чтоб не слетела..)

 

[maxdok]

Artriot, не слетит. Ещё обращаю внимание, насколько зубья звёзды ложатся по центру цепи. Обычно к правому краю ближе. Вот это стараюсь выравнять.

[Баринос]

Artriot, От веса ездуна, загрузки, настройки амортизатора не зависит. Не настраивается цепь индивидуально. На кочках всё равно будет эта точка проходится и при этом, при неправильной натяжке будет рывок цепи.

При 55 мм на боковой цепь не слетит, не бойся, а вот при 40 она будет тянуться кусками, участками. Со всеми вытекающими. Про это писано-переписано-пережёвано многократно.

 

Ещё обращаю внимание,

Это тоже немаловажно.

[Barbaross]

Инфа для тех кто ботся что смазка на звёздах и цепи превращается в "абразив":

Четвёртый год езжу со скотойлером (автосмазчиком), который подведён к передней звезде сверху, суммарный пробег больше 40000 (+ пробег от предыдущего владельца 70000, но не знаю на каком километраже там установили скотойлер (- я взял мот уже с ним))
Износа шлицов вторичного вала нет совсем.

Ресурс цепи и звёзд явно больше 20000, т.к. после покупки на старом комплекте я проехал ~22000 (+ так же неизвестно сколько на них проехал прежний владелец), а на новом уже больше 18000 и состояние прекрасное (цепь DID, звёзды JT)

Изменено 17 июня, 2020 пользователем Barbaross

[vitaminn]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста что можно сделать чтоб дальше ездить?

Понятное дело что вал менять

Может есть другие варианты?

Transalp XL650V

[SKGarage]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста что можно сделать чтоб дальше ездить?

Понятное дело что вал менять

Может есть другие варианты?

Transalp XL650V

Вариант один - застолбить себе место в мотопреисподней приварив звезду к валу.

Как временный вариант норм, но некоторые ребята умудряются мот продать с такой "тюнячкой" не вводя покупателя в курс дела, (тут должно быть матерное слово).

Изменено 27 июня, 2020 пользователем SKGarage

[Mashinist56]

Если вал раздолбаный то и вправду прихвати звезду сваркой. Сезон докатаешь и спилишь всю эту бадягу. Если звезда будет не сточеная оденешь другую цепь и гоняй дальше. Я на старые звезды китайский DID накинул за 3000р и поехал. 6000км всё норм. Автосмазчик сам сляпал.

[vitaminn]

 

 

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста что можно сделать чтоб дальше ездить?

Понятное дело что вал менять

Может есть другие варианты?

Transalp XL650V

Вариант один - застолбить себе место в мотопреисподней приварив звезду к валу.

Как временный вариант норм, но некоторые ребята умудряются мот продать с такой "тюнячкой" не вводя покупателя в курс дела, (тут должно быть матерное слово).

Так и вышло, продавец попался такой, знал бы не покупал бы у него. Перед покупкой нужно было снять звезду и посмотреть на вал.

[Артемий Троицкий]

 

 

 

 

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста что можно сделать чтоб дальше ездить?

Понятное дело что вал менять

Может есть другие варианты?

Transalp XL650V

Вариант один - застолбить себе место в мотопреисподней приварив звезду к валу.

Как временный вариант норм, но некоторые ребята умудряются мот продать с такой "тюнячкой" не вводя покупателя в курс дела, (тут должно быть матерное слово).

Так и вышло, продавец попался такой, знал бы не покупал бы у него. Перед покупкой нужно было снять звезду и посмотреть на вал.

Неужели приварил?!