Перейти к содержанию

ремонт задней подвески


lexx

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 206
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

как думаете на сколько это серьезно и можно/нужно с ними что-то сделать?

главное чтоб подшипник сел и не болтался.а так собери и все
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

чтоб подшипник сел и не болтался.а так собери и все

Маятник же не вентилятор и тем более не турбина... :D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну слава богу, а то я думал что это критично.

 

Там можно второй сальник поставить в глубину.

Вприныпи втулка позволяет воткнуть 2-й сальник, не знал что такое практикуют

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Отчитаюсь для общей статистики. 2000 г.в., пробег 100, моих половина. Инспектировал заднюю подвеску впервые. Полагаю, что до меня там никого не было. Так вот, найдена только одна проблема. Маятник, справа со стороны тонкого сальника попадала вода. Коррозия шариков по низу. Сальник стоял перекошено. Как его перекосило не ясно, но перекашивается он очень легко из-за своей толщины и отсутствия упора под него.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;
Была у кого-нибудь проблема с невыбивающейся осью маятника? Как решили?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...