Перейти к содержанию

Выбор акб, XL650V.


Рекомендуемые сообщения

;

 

не спрашиваю на ск-ко хватит стартера. Я спрашиваю на ск-ко хватит аккумулятора.

Ты думаешь что есть такие реальные данные? Кто-то на 650(700) крутил стартер до полного обрушения сеток аккума? Или сгорания обмоток стартера?

Хватит , если с первого раза не завелся, за три- 5 оборотов, после зимы. Сесть и подумать минут несколько.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 176
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

На сколько секунд работы стартера должно хватать аккумулятора?

  Не корректно задан вопрос.

Сомневаюсь , что ктото из форумчан издевался специально для проверки.

Если акккум через 5-10 секунд после включения стартера скисает, то смотри на его степень заряда и износа.

Если через 5-10 секунд мот не завелся, смотри уже на наличие искрообразования и(или) подачи топлива.(хотя 5-10 сек и этого много уже)

По сути вопроса предполагаю, что аккум должен минуты 2 крутить.. (опять же зависит от самого аккума).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

На сколько секунд работы стартера должно хватать аккумулятора?

  Не корректно задан вопрос.

Сомневаюсь , что ктото из форумчан издевался специально для проверки.

Если акккум через 5-10 секунд после включения стартера скисает, то смотри на его степень заряда и износа.

Если через 5-10 секунд мот не завелся, смотри уже на наличие искрообразования и(или) подачи топлива.(хотя 5-10 сек и этого много уже)

По сути вопроса предполагаю, что аккум должен минуты 2 крутить.. (опять же зависит от самого аккума).

Поясню вопрос. Имеем полностью заряженный аккумулятор. Пытаемся завестись. Аккумулятора хватает на 3-4 попытки по 5 сек.

Пора менять аккум или это норма?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Под замену-однозначно! И не тяни, стоять где то в ебе...х с разряженой батареей....ну нах!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;

 

Уже купил себе DELTA артикул по каталогу CT1211 (135 А, 11 А/ч), обошёлся в 1700 р, заказывал на экзисте. Мучает два вопроса: 1) Кто нибудь пользовал данного производителя и как себя зарекомендовал (может пока не поздно, вернуть). 2) Перед первым пуском нужно ли его заряжать?



Тоже купил себе такой же, за 1200р в Москве, в начале сезона. Мотоцикл с ним заводится хорошо. Посмотрим как послужит. Из недостатков - не очень удобно прикручивать клеммы.
Лучше любой, даже новый аккумулятор перед первым использованием подзаряжать. Но вообще, это не критично.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
;

итак, опыт эксплуатации дельты (delta 1211):

куплен был прошлой весной, проходил полтора сезона (три раза разряжался до ~10в, один из разов долго стоял)

теперь перестал заряжаться, т.е. зарядка через несколько минут после подключения акку показывает, что он полный, напряжение 12.8, но при попытке снять мощность, идет просадка напряжения до 9 вольт и только треск релейный, неавтоматическая зарядка за 6 часов при 1.1А, тот же результат

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;

Всем привет! Нежданно, негаданно аккумулятор накрылся при +4 ( была роса и холод собачий). Не завёлся. Какой максимальный размер влезает в ТА 600? Присмотрел Варту за 2т. Кроме размера 160-8-136, какой ещё влезает? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...