Перейти к содержанию

аккумулятор на ТА600


Рекомендуемые сообщения

;

незнаю я купил на 80А пусковой ток.
варту на 8 а/ч. ибо на 12 а/ч ценник конский.

крутит прекрасно!

а чтоб аккумы зимой не помирали их батеньки снимать надо. и домой уносить. и подзаряжать раз в 1-2 месяца слабым током.

Изменено пользователем Mrak2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 444
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Товарищи, кто разбирается, поясните, почему часть аккумуляторов имеет газоотводную трубку, а часть наглухо запечатаны? При этом, со слов продавцов, технология одна. Те, что подходят на ТА 600, почему-то с трубкой

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Потомушта существуют разные типы акб: обслуживаемые и необслуживаемые. На трансляпе в стоке обслуживаемый, но ничего не мешает поставить также необслуживаемый(VRLA, GEL etc.)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А. Этим вопросом ты ввёл меня, например, в полный ступор. Затронув сразу такую кучу вопросов. Начиная с компетентности продаванов и заканчивая эволюцией технологий изготовления крышечек АКБ, и куда девать саму трубочку, поставленную на заводе. Кислотные пары вредны и опасны. Нет дырдочки- нет опасности.

Если коротко- забей, но трубочку не выкидывай- может для чего-нибудь пригодится. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Если коротко- забей, но трубочку не выкидывай- может для чего-нибудь пригодится.

 как это забей - пришлось даже заказать аккум на послепраздников из-за этой трубочки, поскольку в магазине подходящего размера попался с трубкой с левой стороны, а нужен с правой.

 

у необслуживаемых тоже есть клапан и отводное отверстие для газов

это объясняет, вероятно они скрыли этот клапан под заглушкой

 

Потомушта существуют разные типы акб: обслуживаемые и необслуживаемые. На трансляпе в стоке обслуживаемый, но ничего не мешает поставить также необслуживаемый(VRLA, GEL etc.)

вопрос в бюджете и надежности:

по поводу гелевых слышал что они меньше служат и могут внезапно отказать, что кислота это классика))

В общем, мыкался, быстро найти не удалось, в магазе запчастей стоят подходящий по размеру за 4500, в мотомагазе заказал тот что подходит по марке за 3500, даже не знаю, дорого это или нормально, но пока завожусь с толкача :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

что-то я не пойму почему вам так важно трубка с левой или правой стороны? Там что, проблема её с другой стороны воткнуть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

как это забей

Так и забей. И кислотный- не значит, что очень хорошо, ибо кислота- жидкая. Тебе нужно, чтоб влезло, чтоб стартер крутило нормально, чтоб РР не сдохло. Это вообще как про мотомасло и моторезину тема. Бесконечно и безжалостно. Единственно, что подтверждается- Варта стала говном. И то есть исключения.

А в магазине тебе будут парить то, что им нужно продать, или, как минимум- что подороже.

Надо бы вообще список составить. Какой акум у кого стоит, стоял, или хочет поставить.

Вот, позавчера приезжал ко мне Гриша, на бывшем моём моте. Дельта 9 Ачей. Третий сезон. Спецом спросил про него. Всё хорошо с ним. Заряжается, держит, крутит бодро. И зимой, при продаже в минус 18, заводили мопедку без проблем, после трёхмесячного простоя под навесом.



brauzer, Там + клемма и реле стартера. Вдруг водород взорвётся? :lol:



 

необслуживаемых тоже есть клапан и отводное отверстие для газов

У нас тоже есть клапан и отверстие для газов. Мы- аккумуляторы? :P
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

по поводу гелевых слышал что они меньше служат и могут внезапно отказать, что кислота это классика))

Они все кислотные. В гелевых электролит загущен полимером. На некоторых мопедах акб бывают в неожиданных местах и на боку. Поэтому для них это необходимость.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

что-то я не пойму почему вам так важно трубка с левой или правой стороны? Там что, проблема её с другой стороны воткнуть?

Не знаю, чем может обернутся такой эксперимент, бывает из-за мелочи можно нажить неслабые неприятности.  Заказал тот, что подходит к данному мотоциклу.

А вот в ветке кто-то писал про АКБ от ИБП, спасибо за лайфхак!

Смастерил такой вот костыль, а то устал уже с толкача заводить! (Зато стал в этом настоящим гуру, уже по одному виду асфальта определяю - заведется-не заведется :D )

Что характерно, от усталости и невнимательности перепутал полярность - впышка - мот мертвый! Начал потихоньку рвать волосы на лобке, но потом быстро нашел защиту от дурака - второй предохранительн на 30А, видимо как раз от переполюсовки. В общем трансальп лишний раз подвердил свою неубиваемость. Акк старый, но моц на нем завелся!

 

 

 

Изменено пользователем Артемий Троицкий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...