Резина - отзывы и обсуждения

[pipa1804]

Я в обычную шиномонтажку приезжаю, мне натягивают, Я рядом ошиваюсь, смотрю, помогаю. Расчёт по размерам автошных колес слишком мал- накидываю сам, порядка 600 рублей получается. Ковыряния долгие все равно получаются, на авто быстрее 4 колеса снять собрать получается...

 

Честно коробит слышать криворукость/рукожопость... Если сам можешь спокойно за полчаса при комарах, то в гараже почему так не сделал сразу? Я делаю сам на колесах, где покрытие обода не жалко, в остальных случаях и на скутер бескамерку еду в монтажку.

 

Признаюсь бывает и сам рукожопишь, камеру потом покупать/клеить приходится, но на себя пенять только остается.

Изменено 22 июля, 2021 пользователем pipa1804

[pulemet4ik]

 

Честно коробит слышать криворукость/рукожопость... Если сам можешь спокойно за полчаса при комарах, то в гараже почему так не сделал сразу?

Полностью согласен. Просто удивляет и пугает количество спецов в фирменных комбезах, с профинструметом и прочими фенечками которые даже не знают в какую сторону гайку открутить! И это относится не только к авто-мото.

[Android]

Реальные спецы фирменных комбезов не одевают, как правило. Ибо фирме им нечего предложить по оплате их способностей.

[Кузмич]

 

1500 за одно колесо . Типа профи и инструмент под рукой . И они ещё хотят по-быстренькому так бескамерку натянуть. Хер им!!! За 1500 рэ пусть повозятся

Понимаешь ли Сережа, фирменный сервис предлагает услугу, шиномонтаж. 

Что входит в эту услугу:

1. Закрепить поднятый мотоцикл

(Варианты бывают разные, вплоть до подъема миникраном по очереди) 

2. Снять колесо с мотоцикла. 

3. Сделать демонтаж покрышки, если колесо камерное то и камеры, опять же если колесо камерное, проверить камеру, произвести её ремонт при соглосовании с клиентом, поменять флиппер, опять же с согласованием. 

4. Сделать монтаж в обратном порядке, опресовать покрышку на диске, выставить рекомендованное давление. 

5. Сделать балансировку. 

6. Установить колесо на мотоцикл, сделать регулировку приводной цепи если это необходимо. 

7. Контроль работ. 

И за все это просят 1500₽

Времени уйдет на бмв гс около 25-30 минут, в это время ты будешь пить кофеек, и можно поспамить какой форум, а если позволят, то посмотреть, и поездить по ушам механику. 

Короче, митас, это самое простейшее в этой процедуре.  

Отработав более десяти лет мотомехаником читаю опусы, и ржу. 

Как то даже вступал в споры, сейчас пофик, просто ржу.... 

В той среде прочитав такое говорят:

... ничо кроме  ...юна не поднимал

 

Где вы находите такие мастерские, в которых вам колеса портят? 

В продолжении разговора про шиномонтажи... 

Ладно если это старый, уезженный мотоцикл, на котором корябаные, подбитые диски, обода... 

А теперь представим новый, красивый, с крашеными дисками, там уметь надо, не содрать краску, не испортить, ибо тут же будет реальный скандал, и работа бесплатно... 

Но вспоминая недавно в теме про форум, и высказывания типа африка или еще какая хонда, типа   ..вно, можно же тоже оскорбиться корпоративно, хе, хе, хе и начать доказывать для поддержания диалога, что механики белые, пушистые, но это совсем не так, ибо есть человеческий фактор, и все сопутствующие огрехи, приязнь, неприязнь, постоянный клиент, пришлый, чаевые, и прочие особенности, тут же не просто станок работает.  

[maxdok]

 

1. Закрепить поднятый мотоцикл

Должен тогда быть и пункт "1а. Уронить мотоцикл" )))

[Кузмич]

И конечно, конечно огромный фактор, что это за сервис, какие доходы у механиков, какие условия труда, оснащение, это все очень важно, и влияет на конечный результат. 

Работая в bmw-motorrad кое-что было вполне приятно, и конечно стремишься ввдерживать корпоративный стиль, и качество, но опять же бывают самые разные ситуации, и бывали и проблемы. 

Вспоминаю разные истории, и за эти годы насмотрелся разного. 

Были и свои клиенты, были и скандалисты, были и косяки, и их исправления, было многое, но самое главное в этом то, что никогда никто не стремился сделать работу абы как, есть правила. 

 

1. Закрепить поднятый мотоцикл

Должен тогда быть и пункт "1а. Уронить мотоцикл" )))

Это реально, и реально уронить на месте, зацепившись например откинутой подножкой, в момент перекатить.  

[Сhestar]

Мажоры блин, хотя живи я в цивилизации может тоже хаял шиномонтажников.

[Кузмич]

 

хотя живи я в

https://youtu.be/RKEtGIEt6gg

[Мотохудожник]

 

Где вы находите такие мастерские, в которых вам колеса портят?

неправильный вопрос. А вот где мастерские подбирают таких профи ,которые только и умеют что работать с бескамерками- вопрос очень даже насущный .Конечно ,есть профи ,есть сервисы ,и на старуху бывает проруха и все косячат ,но есть люди ,которые убегают и не переделывабт ,а есть достойные ребята . Изменено 22 июля, 2021 пользователем Мотохудожник

[maxdok]

Недавно смотрел на "колеса даром" замену своему переднему Mitas e07. И заметил, что Metzeler Enduro 2 Sahara всего на 900 (900, Карл!) рублей дороже. Ну и нафиг мне такой Митас?)