ua3aaz

Quote (coman)забрал мот со стенда , едит , приростили к нему 50 кубовый скутер и момент стал как у бандита smile Завтра выложу графики до и после Паш, сдай контакт стенда? Что там по деньгам за настройку РС?

Quote (Димыч)просто это моц для других целей, которым он соотв на всё 99% так и я о том - моим целям он не соответствует ниразу! http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

новая прокладка стоит копейки, о чём разговор???

Quote (Димыч)у него есть другая проблема - низов нет ВАЩЕ проехался как-то на F800R, там такой же движок, что и на Гусе 800-том... Мне не понравился конкретно... только в страшном сне можно представить, что я такое УГ куплю... http://transalp-club.ru/sml/at.gif

вообще-то пропуска для проезда в ГБАО делаются в Душанбе... крутите маршрут в обратном направлении http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Хотя, может можно и в Алматы в посольстве Таджикистана, не знаю - спроси на Live2Ride.KZ, но сомневаюсь что это быстро... В Душанбе - день на оформление пропусков, если не попадёте на выходные.

а тахометр работает? если поменять коммутаторы местами, то опять посмотреть на тахометр - если не работает, что коммутатор однозначно, кмк Если коммутатор, то вариант его разбирать и пропаивать аккуратно... Юольше ничего на ум не идёт пока...

для наших моторов чем гуще при высокой температуре, тем лучше! Не слушай продавца, 10W50 лучше!

Плато Устюрт http://hq2.mediann.ru/files/Pamir09/IMG_0035.JPG Памирский тракт http://hq2.mediann.ru/files/Pamir09/IMG_0258.JPG Памир http://hq2.mediann.ru/files/Pamir09/IMG_0273.JPG

Quote (Nak)средняя 80-90 нереально Он наверное имел в виду не среднюю, а скорость движения колоны по трассе http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif PS Не люблю я такие мотопробеги - такое кол-во участников, сопровождение ГАИ... ну нах, лучше небольшими группами ездить в своё удовольствие! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Да, неприятная ситуация, главное чтоб без последствий! Пару слов скажу. Как тебе уже сказали, надо было ехать по левой колее, а не по центру полосы, чтобы лучше видеть стоящих авто и иметь больший зазор. И вообще не стоит ездить по центру полосы, за исключением очень редких случаев. Держись либо правой, либо левой колеи в зав-ти от ситуации. Если едешь в потоке, то ещё не плохо на самом краю полосы ехать, чтоб показывать светом своей фары впереди едущим. Естесно свет должен быть только ближний! Ну и пара пальцев всегда должна лежать на тормозе! И напоследок боты у тебя дермовенькие были! Ну, в общем, делай выводы и поправляйся! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Если всё исправно, то 600-ка без проблем на 5-й передаче набирает обороты 8000 и чуть выше, что соответствует скорости около 160 кмч или чуть выше по GPS. По крайней мере на моём ТА так. Другое дело, что это не крейсерская его скорость. И расход бенза возрастает сильно, и масло начинает активно кушать ... На дальняках крейсерская скорость по тахометру в районе 6000 тысяч, может чуть больше до 6500 иногда...

Quote (plastilin)Толи краска говно оказалась, то ли звезды так сложились, но факт - основания полагать, что такой ремонт годен лишь как временная мера или когда очень надо, есть скорее всего краска... Затягивал то динамометром? Не впервой уже, есть опыт?

Quote (kostyan)товарищи вот такая проблемма при сбросе газа на скорости около 80 км/ч и понижением передач стреляет в глушитель что это может быть? Это нормально!

Quote (Nak)почему в микрофишах на 650-й нет прокладки крышки, а на 600-й есть Не знаю, как на 650, а на 700 прокладки точно нет - на герметик! Quote (Nak)Но самое главное, что он оказался довольно сильно потертым и разлохмаченным, хотя до последнего двигался без проблем. так он не за один день разлохматился - разве не видно было? у меня неск. месяцев он лохматился, прежде чем я его заменил - запасной с собой возил... И его лохматостьо никак не сказывалась на работе сцепления! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (Vetra-Dorog)Кстати, видел такой вот по этому адресу: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/326791-0126.html Откуда там 63 лысы? Не больше 50-ти, насколько помню ... И ещё понравилось наличие задней передачи ... во народ жгёт! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

трансальп, Фотку в аватарку воткни - хочу глянуть на того, кто на ТА стрелку тахометра кладёт ... 20 лет говоришь за рулём?

Makh, Написал тебе "на станке", а сам то я не видел и не спрашивал... отсебятину спорол, пардон! http://s16.ucoz.net/sm/1/wacko.gif Позвони лучше Владимиру в Мотохелп, спроси его, он тебе уж точно ответит, как и на чём они хонингуют... Quote (Женёк)Понятно. Если делать так делать, раз уж туда полез полумера здесь не катит. Соверщенно верно! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Makh, на станке Женёк, одометр нае...ся ещё позавпрошлым годом ... ориентировочно около 100ткм... Симптомы: кушал масло. Вскрытие показало изношенные маслосъемные кольца и увеличенный зазор цилиндр-поршень. Можно было хонингнуть просто и заменить кольца, но хватило бы на сезон, не больше. Поэтому решили расточить под первый ремонт.

Quote (Dots)а че на ТА ремонтные поршня с кольцами бывают? Да, конечно бывают, первого ремонта и второго - смотри каталоги, там всё есть! Нет, вкладыши не меняли. Меняли только то, что я написал. по деньгам всё вышеописанное, плюс разборка/чистка карба - где-то около 13 тр с копейками ... Но, это я сам снимал/ставил двигатель. Если им отогнать мотик, то дороже будет, конечно. Это чиста работа, без з.ч.

Quote (tato)теперь цитируй что есть обгон и что есть опережение Раньше, в ПДД было написано, что: -опережением является движение по соседнему ряду с более высокой скоростью -обгон это опережение тс с выездом на полосу встречного движения! Сейчас немного по-другому, но старая редакция мне нравилась больше. Тато, ты не прав, если уж обгоняешь справа между тс и бордюром, то будь готов, что тс может повернуть направо или припарковаться - так как он едет в крайнем правом ряду, то вправе расчитывать, что правее его уже никого нет! Серёга, будь аккуратнее, береги себя!!!

Двигатель совсем другой стал! Ненарадуюсь! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Кстати, там же, в Мотохелпе зимой капиталил двигатель. Снял его с мота в ноябре, отписывал сюда в теме "Противоугонка, ноу-хау", отвез Владимиру в Мотохелп. Там его вскрыли, по результатам вскрытия заказал запчасти и зимой мне его там откапиталили, а именно расточили цилиндры до первого ремонта, отхонинговали, установили новые поршни, кольца, маслосъемные колпачки, притерли клапана. Поменяли также цепи ГРМ, т.к. они были растянуты до половины хода натяжителя. Работой очень доволен! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Рекомендую всем этот сервис в Москве!!!!!

прокладка же металическая, что с ней будет? только надо очистить её, покрыть специальной серебрянкой и использовать! Где взять серебрянку не знаю - попробуй позвонить и узнать в мотохелпе у Владимира... на крайняк можно туда подъехать с прокладкой и пивом...

А что с родной прокладкой? Почему её не хочешь поставить?

Эх, везуха тем, кто холостой или жена плюсадинка... А тут выбирать приходится - либо тусовки, либо дальнобой ... http://s16.ucoz.net/sm/1/wacko.gif Приятно вам провести слёт, друзья!!! http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif ЗМ...

однажды также забыл после смены резины прокачать, пришлось прокачивать уже перед светофором - успел пару раз нажать http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Но я сам меняю, сам и отвечаю ... А в данном случае сервис виноват 100 процентов.