Frig@te Опубликовано 7 сентября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 А так, есть моделька у Хонды.Родила Хонда в ночь и не сына и не дочь, а неведому зверушку - эНСиСемитосушку(с). Я ТА-700 не очень хорошо понимаю зачем есть, хотя с горем пополам могу себя убедить в нужности его существовании, а зачем есть это недоразумение - это выше моего убогого умишка...Ну это на любителя, мне тоже Транс 700 не нравиться. Мне 650 нравиться, но уже ни к чему он мне.Парню вот не понравился Транс 650. Ему что-то более дорожное нужно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Олег Опубликовано 7 сентября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 Не спорьте и не ругайтесь. Китайцев надо брать. Прут 90. Бензин не хавают, а нюхают. По грунту летят как на крыльях. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lexx Опубликовано 7 сентября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 А мне нравится нц700/750. За 350-400 получаешь почти новый пылесос с шикарной багажной емкостью и не паришься вообще. Динамика получше, чем у ТА.Эдакий юбиэр в формате 700 кубов.Сначала тож подумал, что за выкидыш, потом оценил.Но это прежде всего транспорт, а не мотоцикл. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 7 сентября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 Не спорьте и не ругайтесь. Китайцев надо брать. Прут 90. Бензин не хавают, а нюхают. По грунту летят как на крыльях. вот ибр , очень кстате хороший мотик .тоже ничего себе апарат , достойный , и не жрет , много . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Славутич Опубликовано 7 сентября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 Ебрик и правда хорош. Но как говорят до трансальпа нужно дорасти а вот до ебрика нужно постареть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Олег Опубликовано 7 сентября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 китайцев себе и жене. И еще жене на шубу хватит. Ну а если серьезно, то сам выберет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 7 сентября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 говорят до трансальпа нужно дорасти а вот до ебрика нужно постареть.ты сделал мой вечер!!! ))))))))))))))))))))))))))))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 7 сентября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 Если не пугает много пластика то можно РС-800 рассматривать http://mb.onliner.by/#currency=USD&sort[]=last_time_up&page=1&moto[0][18]=2016Для 800ки этих лет вполне норм. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gipoid Опубликовано 7 сентября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 А мне нравится нц700/750. За 350-400 получаешь почти новый пылесос с шикарной багажной емкостью и не паришься вообще. Динамика получше, чем у ТА.Эдакий юбиэр в формате 700 кубов.Сначала тож подумал, что за выкидыш, потом оценил.Но это прежде всего транспорт, а не мотоцикЯ вот как раз не давно и обратил внимание на NC700.http://transalp-club.ru/topic/3375-honda-nc700x/page-5В мото- салоне по очереди примерялся с ТДМ900, в NC все очень простое, на пример вилка без регулировок, движек задушен, а так посидел, оба мне подходят, но Ямаха явно солиднее. ДоКС, Ну здесь опять как и Пан ,стиль Ретро-Рок-Н-Рол и хавает бензу карбами, не ,теперь только инжектор,никаких диафрагм, подсосов, синхронизаций Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 7 сентября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 Вы че прикалываетесь? Гусь 1100 стоит 250 т.р. Или вы лучше гусеводов разбираетесь в сортах говна? ))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения