Димыч Опубликовано 1 июня ; Поделиться Опубликовано 1 июня 11 минут назад, Артемий Троицкий сказал: Только похоже Вешая допы на АКБ ты нагружаешь нижнюю по схеме клемму предохранителя. А он там сделана... Странно она там сделана, короче. В итоге корпус реле плавится, контакт в нём теряется, а у тебя в руках комок сплавленного пластика, из которого ты выгрызаешь провода стартера и силового +. Такое себе мероприятие. Особенно в ночи на трассе в холодную погоду. Но рррромааантики!!! Полное небалуйся! Как у того ураловода с феей, которая предложила ему по настоящему потрахаться. У меня это случилось вечером в городе в тёплую погоду. Никаких допников у меня тогда и в помине не было ещё. Натрахался славно. Но смог уехать своим ходом Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артемий Троицкий Опубликовано 1 июня ; Автор Поделиться Опубликовано 1 июня 29 минут назад, Димыч сказал: Никаких допников у меня тогда и в помине не было ещё Значит, в этом узле это слабое место, надо бы его осмотреть, где это реле стартера искать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 1 июня ; Поделиться Опубликовано 1 июня 5 часов назад, Артемий Троицкий сказал: где это реле стартера искать? Ну ты меня убил! Столько лет на ТА и ты до сих пор не знаешь его до каждого кусочка??? По правой стороне позади АКБ. Реле стартера Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артемий Троицкий Опубликовано 1 июня ; Автор Поделиться Опубликовано 1 июня 43 минуты назад, Димыч сказал: Реле стартера Любопытная штуковина))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 2 июня ; Поделиться Опубликовано 2 июня Посмеялся... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артемий Троицкий Опубликовано 6 часов назад ; Автор Поделиться Опубликовано 6 часов назад (изменено) Ну что ж, пока кто-то смеется (правда непонятно над чем), мы продолжаем катать и допиливать старичка ))) Продолжая тему "лобового стекла", на досуге расмотрел повнимательнее старый спойлер, вот так он и стоит аж с 2019г Снял я эти перемычки, и соединил детали напрямую, получилось так: Вчера провел испытания, проктившись в Лыткарино на озеро, вроде лучше! Правда, искупался дважды - один раз там, и второй раз по дроге назад))) Экип сохнет до сих пор. Изменено 6 часов назад пользователем Артемий Троицкий Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Странник562 Опубликовано 4 часа назад ; Поделиться Опубликовано 4 часа назад Просто купил поликарбонат и сварганил себе стекло. Может и не слишком красиво, но дело свое делает. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Странник562 Опубликовано 4 часа назад ; Поделиться Опубликовано 4 часа назад В рамках подготовки к дальняку заменил задний балон и тормозные колодки. Брал на Озоне хватают лучше снятого ниссена. Посмотрим на сколько хватит. Старые с внешней стороны сточены почти полностью, а внутри еще половина. Может кто знает почему так, или это для ТА норм. Направляйки смазаны, ходят свободно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vladislaw Опубликовано 3 часа назад ; Поделиться Опубликовано 3 часа назад Многие замечали такой эффект. Есть версия, что на внутреннюю сторону тормозного диска попадает смазка от цепи. И здесь имеет смысл задуматься тем "снайперам" которые делают автосмазчик цепи так, что бы смазка попадали именно на сальники. Если она долетает до тормозного диска, то вполне достаточно одной форсунки капающей но центру звена. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артемий Троицкий Опубликовано 3 часа назад ; Автор Поделиться Опубликовано 3 часа назад 15 минут назад, vladislaw сказал: И здесь имеет смысл задуматься тем "снайперам" которые делают автосмазчик цепи так, что бы смазка попадали именно на сальники. Снайперы явно не дружат с физикой, и свойствами ГСМ))) 15 минут назад, vladislaw сказал: то вполне достаточно одной форсунки капающей но центру звена. Единственно верный вариант, еще и по центру надо суметь выставить, хотя особая точность не требуется. 1 час назад, Странник562 сказал: Старые с внешней стороны сточены почти полностью, а внутри еще половина. Может кто знает почему так, или это для ТА норм. Направляйки смазаны, ходят свободно Может, играет роль ассиметричность суппорта. Как ни крути, а поршень давит с одной стороны. Могут играть роль выработки на напрвляющих. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти