Самодельный Scottoiler

[Сhestar]

Дим,честное слово,не видел этого.Сам в дальнобое поработал,не сталкивался.Хотя ко мне приходят машины сечас вродь динаковые,а хрен,автопром хитрый болт да вкрутит

Добавлено (12.03.2011, 23:04)

---------------------------------------------

Погоди,ты про краник или муфты пневмосистемы?

[DimonKOT]

hondacb600,

Мне несколько таких регуляторов дал наш водила с работы и сказал, что купить можно без проблем.

Я у него поточней спрошу и напишу.

Добавлено (12.03.2011, 23:21)

---------------------------------------------

hondacb600,

Посмотри вот здесь http://www.pnevmotrubka.ru/fit.htm

[Сhestar]

elsy_PONT, Просто заинтересовало.Мож пригодится.

[DimonKOT]

hondacb600,

Согласен!Спектор применения этих соединений и шлангов довольно широкий

[Сhestar]

elsy_PONT, Хм,интересная ссылочка.Возьму на заметку.

[Ash]

Слепил недавно классическую схемку из бачка от ВАЗа, краника от бензопилы и вакуумного клапаном от мопеда. Выставил каплю/минуту-две. Но когда глушишь двигатель - из мопедовского вакуумничка выталкивает лишнее масло-вот оно и вытекает при стоянке мотоцикла - не много. может с 1 мл, но все же ... А самое неприятное - в трубке ниже клапана образуется воздушная пробка, которая проталкивается, вроде бы только если открыть краник на бачке полностью (а это капель пять/минуту), а через некоторое время прикрыть в режим 1 капля/минута, что не удобно - бачок сзади, на ходу не откроешь, только глушишь - все заново.. Я уже и трубки все на герметик посадил - не помогло. Может масло пожиже залить (залил трансмиссионку)? А в целом доволен - цепь даже после грязи-дождя не шумит...

[parmёnoff]

Ash, не заморачивайся. Воздух со временем выйдет.

[borkhes]

Quote (elsy_PONT)

Я у него поточней спрошу и напишу

И я тоже жду ответа кстати, т.к. в автозапчастях ничего похожего не нашлось.

[KILLER]

Кстати кто использует клапан омывателя от жиги, рекомендую использовать ПНЕВМОклапан от 2105

РАботает лучше на мой взгляд... и пластина крепёжная к нему припаяна сразу.. стоит он 180 рублей. Только жопку ему надо замазать чем нибудь.

[louiscifer]

Наконец-то перешел из разряда думающих, в ряды делающих =)

И тут возникли ещё вопросы:

Делал ли кто-нибудь смазку на ведущую звезду совместно или вместо ведомой? Или может думали, но по какой-то причине предпочли не делать?

По идее ведущая звезда закрыта кожухом - разбрызгивания масла на ноги не будет. Излишек (если он будет) будет стекать на нижнюю полку кожуха и потом пачкать пластиковую защиту картера изнутри.

Есть ли у кого проблема с тем что при простое и закрытом клапане масло вытекает из трубки/шланга? Да, сверху она закрыта, но масло не вода, боюсь что будет подтекать.

Добавлено (18.05.2011, 23:32)

---------------------------------------------

Возник ещё вопрос - кто-нибудь ставил контроль от боковой подножки? т.е. смазка идет при сложеной подножке и прекращается при открытой?

Как брали сигнал с подножки?

От неё приходит 3 провода. Сама по себе подножка при закрытии-открытии замыкает центральный провод в разъеме либо на первый (откр.) либо на 3ий (закр). При подключении на центральном проводе +12 при закрытой подножке, при открытой - 0. Вроде все отлично, но! если на эти +12 кинуть нагрузку - даже такую малую как управление реле, то на приборке тускло загорается индикатор боковой подножки, движок при этом не глохнет, и датчик работает т.е. при открытии индикатор загорается уже в полную силу и движок глохнет.

Вобщем если кто-нибудь для чего-нибудь брал управление с подножки - поделитесь пожалуйста, как на неё зацепиться.