Tixon1978 Опубликовано 30 сентября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2012 Timofey какой демпфер стоит у тебя? как в эксплуатации? а то себе тоже подумываю преобрести, как я понимаю сразу есть с увеличением высоты руля( или не так?). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kvu21 Опубликовано 30 сентября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2012 Приставка 5 см без нее было не очень рост 175 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Timofey Опубликовано 1 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 Демпфер RTT,выше штатных,вот хочу зимой стойки ещё выше заказать,просты в изготоввлении. Особо не пользуюсь,может зря,т.к.рельсы рулят(транвайные ),даже абс отдыхает. Господа,может у кого тормозная машинка передняя завалялась,куплю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ustas37 Опубликовано 1 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 Quote (Tixon1978) себе тоже подумываю преобрести весьма полезная вешь - спасет от расколбаса и на хреновой дороге держит курсДобавлено (01.10.2012, 09:27)---------------------------------------------Quote (coman)Могу изготовить альтернативу за 1000 рублей. хочу -) когда и где -)))) ? и пробку надо на цепочку ставить - а то кажный раз ее вылавливать в сливе -(((( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 1 октября, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 Quote (Ustas37)хочу -) когда и где -)))) ? и пробку надо на цепочку ставить - а то кажный раз ее вылавливать в сливе -(((( ща фото выложу , да вылавливать не нуно там , получается четкая струйка масла .Так что моно спокойно открутить гайку и сливать в ведерко Я еще свою не поставил , но мне кажется нужно будет чуток отпилить болгаркой метал с нашлепки , что стоит над акумом ибо зазор мелкий между пробкой и нашлепкой. изготовить 10 мин , у мя тут есть на территории гидравщики немецкие шлангами/фитингами и прочем занимаются ну + оборудование у них гуд так что делают качественно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex961 Опубликовано 1 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 Вопрос такой, а пробка с магнитом получается в самом нижней точке шланга? Если так, то эффективность вылавливания мелкой металической пыли в масле значительно снижается, как мне кажется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 1 октября, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 да не нужен этот магнит после 20т пробега , не будет уже стружки.Она ток в начале есть потом ее такой миниум что смысла уже нет от магнита. Да и фигня все это , у тебя фильтр стоит, у тя магнит внизу на пробке сливной картерной и + сетка уловитель. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex961 Опубликовано 1 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 Дело в том , что пробег на моём мотицкле 76тыщ с лишнем и при каждой замене масла стружка всё равно присутствует. Спорить не буду , очень удобная штука. Вот только недавно масло в поле менял, весь низ пришлось разобрать чтоб маслом не испачкаться. Но всё же думаю, пусть стоит пробка с магнитом в маслобаке прям на потоке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 1 октября, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 сам шланг 30 см , моно любую длину. этим концом вкручивается за место пробки с магнитом. это сливной конец Добавлено (01.10.2012, 12:54) --------------------------------------------- Quote (Alex961)Дело в том , что пробег на моём мотицкле 76тыщ с лишнем и при каждой замене масла стружка всё равно присутствует. Спорить не буду , очень удобная штука. Вот только недавно масло в поле менял, весь низ пришлось разобрать чтоб маслом не испачкаться. Но всё же думаю, пусть стоит пробка с магнитом в маслобаке прям на потоке. Ну если очень хочется магистрать магнитить , то зимой моно заморочится , снять бак и сделать 2рое отверстие с резьбой под шланг а магнит пусть себе живет , слил масло потом выкрутил болтик с магнитом . А так у мя на 2008 был потерян оригинальный болт с бачка и стоял обычный , стружка и говно все оставалось в фильтре . Стружка подымалась с картера на в бачёк а далее оседала внутри фильтра . Сетка практически чистая была всегда.Добавлено (01.10.2012, 14:42)---------------------------------------------Не бейте ребята Ктм , дорого это чинится Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Timofey Опубликовано 1 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 +са машинка тормозная!ты усёже кокпиттрагер берёшь?править его эбота с тоской фиолетовой и танцами с бубном. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения