Барин Опубликовано 23 марта, 2019 ; Поделиться Опубликовано 23 марта, 2019 Вопрос почему тут не уместен. Потому что мот надо обслуживать по регламенту . А не так " у меня не ломалось и ладно" Потом болт маятника выбивают всем форумом. С автогеном и советами.Это на ЦРФе через 7,5 часов по регламенту нужно разбирать и смазывать заднюю подвеску, на ТА700 регламентом ее обслуживание вообще не предусмотрено - только ремонт. Так что про регламент не надо, в нем даже провис цепи в 3,5см указан. )) хуже не будет. просто раньше стояли пресмасленки, сейчас их нет, а подшипник так и остались открытыеОк, допустим. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lexx Опубликовано 23 марта, 2019 ; Автор Поделиться Опубликовано 23 марта, 2019 хуже не будет. просто раньше стояли пресмасленки, сейчас их нет, а подшипник так и остались открытыеУ меня был xl600vj 88г - самая первая модификация, и прессмасленки были только в прогрессии, в маятнике ничего не было.Открытые подши в маятник ставились , видимо, по причине того, что по бокам на маятнике и так сальники есть, так к чему закрытые ? Ведь игольчатый со стороны цепи тоже открытый.К слову, разбирал этот узел помимо транса еще на варадере и на дрозде, везде у хонды одинаковый подход. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mishutka Опубликовано 24 марта, 2019 ; Поделиться Опубликовано 24 марта, 2019 основной вопрос стоял не в том "почему хонда ставит такие",а будет ли хуже от закрытого в этом узле - хуже не будет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 24 марта, 2019 ; Поделиться Опубликовано 24 марта, 2019 а будет ли хуже от закрытого в этом узле - хуже не будетИ, для окончательной жирной точки, ответ почему не будет хуже -- потому что фиолетово для данного узла. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha79 Опубликовано 26 марта, 2019 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2019 Извиняюсь,что не по теме,дайте плиз момент затяжки задней и передней звёзды на Та 600,а то у меня мануал на компе не открывается. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 26 марта, 2019 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2019 Если без манула, то затягивай КРЕПКО! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha79 Опубликовано 26 марта, 2019 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2019 Если без манула, то затягивай КРЕПКО! А можно по существу только цифры. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 26 марта, 2019 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2019 Если без манула, то затягивай КРЕПКО!Ага, особенно если учесть что переднюю звезду два винта м6 через шайбу держат... Антоха, ты чему молодежь учишь?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 26 марта, 2019 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2019 А можно по существу только цифры.Болты крепления передней звездочки- 10.Гайки задней звездочки- 45. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 26 марта, 2019 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2019 Я как то озадачился вопросом про затяжку без мануала и сделал для себя следующие выводы: при наличии динамоключа болты М6 тянем с моментом 8-12, болты М8 с моментом 18-27, М10 с моментом 35-50. Диапазон значений разнится в материале, куда закручивается болт. Ну и от наличия разума и уровня дури в руках , держащих ключ)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти