Трансаль vs дорожник на, собствено, дороге

[dmitryso]

Приветствую,

А вот такой вопрос возник: если сравнить турэндуру типа Транальпа и какой-нибудь дорожный/спортивный мот на хорошем асфальте, учитывая что динамика/скорость и возможности зверско закладывать мот в поворотах не интересует.

Собственно интересует:

1) Эффективность торможения -- длина тормозного пути, и как вообще не стремно ли высокий мот с 21 колесом экстремально оттормаживать?

2) Устойчивость -- колеса то узкие -- как переносит колейность, продольные трещины в асфальте, мокрый асфальт?

Выскажитесь плиз

[KILLER]

1. дорожный или спорт мотег, будут иметь бОльшие по диаметру тормозные диски, соответственно тормозной путь короче у них

В чём должен быть стрём при 21 колесе ??

2. узкое тока переднее колесо колейность переносит так же как и все мотеги, по крайней мере я разницы не заметил.

Зато широкий руль, при колейности это помогает немного

А трещины, ямы, бугры, отсутствие асфальта и вообще дороги мотег на замечает

[Mentos]

колею он переносит лучше из-за более мягких подвесок. Тормозной путь у него больше все из-за тех же от части подвесок и малых тормозных дисков. Но мне при моем не очень спокойном стиле езды, вполне хватает. Ширина переднего колеса делает его более поворачиваемым.

[ErshN8D]

Надо только не забывать использовать ОБА тормоза

[KILLER]

я кствати передним редко пользуюсь...

[Makh]

Quote (KILLER)

я кствати передним редко пользуюсь...

передний надо либо вообще не трогать, либо использовать равномерно с задним.

из опыта: оттормаживаюсь на повороте с 100 задним, чувствую что невписываюсь, и выжимаю пережний (несильно)....

через мгновение заднее колесо обгоняет переднее..... это был просто ппц

как я понял, заднее заюзило, но покуда передние катилось мот управлялся нормально

ПС. это на соверешнно новой мец эндуро4

[coman]

нормальное явление для ТА , мотиг очень устойчив , и отлично рудится и держится в юзе , в заносах и прочих неприятных ситуёвинах!

[Sensey-Al]

Quote (ErshN8D)

Надо только не забывать использовать ОБА тормоза

Именно так, учитывая, что передний для торможения более эффективен.

[serg]

На асфальте пользуюсь ВСЕГДА только обоими тормозами, т.к. пользование только задним рано или поздно приведёт к "не хватило полметра". Несложно догадаться, что надо учитывать покрытие и степень поворота. А ещё хорошо чувствовать мотоцикл и его тормоза.

ТА монументально стоит на асфальте, особенно на дерьмовом (вопрос, где у нас асфальт европейского качества? Что-то особо не замечал...). ИМХО, для нашиг ДОРОГ - очень удачный мотоцикл. Ездил на СВ-750, там подвески отсутствуют, если сравнивать...

[parmёnoff]

ТА и есть дорожник, только правильный . Где ездить на "так называемых дорожниках" непонятно. А для бездорожья есть другие мопеды.