Дед Сергей

походу, его прямо с чебуречной по канистрам разлили

Я не знаю, какое масло лить. Зато теперь точно знаю, какое НЕ ЛИТЬ: Это мой личный опыт, масло было залито прежним хозяином.

Общая тенденция. Трансальповоды пересаживаются на Гусей, энтропия вселенной растëт, мы старимся))

В личку написал, а то форум из мотоциклетного скоро превратится в медицинский, тут полно старперов

Лесного жителя с Днём Рождения!

Там всё озеро так в сезон. Рядом Миасс, Челябинск, Златоуст, все туда едут. Это мы ещё нашли место, где местные тусуются, разрешили нам палатки поставить бесплатно. До этого места 6км от асфальта, по ушатанной грунтовке. А так - турбаза на турбазе, всё огорожено и за деньги. Двигатели очень схожи, такой же твин, только 90-градусный. Сам двигатель мне очень нравится, он везёт прямо с низов и не дёргается, очень плавный. Обороты холостого хода низкие, 1200. На семисотом ТА вроде повыше они были, и пожёстче как-то работал двигатель. А вот подвески и клиренс - почти как на дорожнике. По управляемости этот мотоцикл очень напомнил мне CBF600SA

Вчера сидел, пересматривал летние фото. И на одном дыхании слепил видео, так, для души. На Тургояке собирались с друзьями в августе 23-го. Жаль, батарейка села в камере Снимал на мыльницу, ни на что не претендую, просто для друзей.

Да, генератор выдаёт 350ватт (по некоторым сведениям, 400ватт с 2008 года). Мой подогрев седла потребляет всего 15 ватт, это семечки. Тем более, что я заменил обе галогенки в фарах на билед-модули H4, общее потребление упало.

Это точно! А само седло Стромовское гораздо удобнее и мягче, чем на ТА. Нет желания что-то подложить, поменять форму седла и.т.д.

Да, только один режим. Весной покатаюсь - дополню. Почему-то на Строме зад сильнее замерзает, чем на ТА. Видимо, особенности аэродинамики у каждого мотоцикла свои.

Замутил подогрев седла на своего Строма. Буду в дороге отогревать свой застарелый простатит Использовал тонкий мат с нагревательным элементом из переплетающихся карбоновых нитей, выглядит необычно. Выписывал с Алика, пришёл за неделю на КазанЭкспресс. Похоже, на форуме мужиков со стальными яйцами тема не особо востребованная

Квадрокоптер из 90-х

Именно так и взвешивал свой мотоцикл. Нужно только ещё под второе колесо подложить дощечку, толщиной как у весов, для точности..

Да, именно так

Спасибо!

Спасибо, парни! Вот и до меня докатилась Волна Памяти Деду Сергею исполнилось вчера 57 годиков.

Зарекалась коза в лес ходить Сам так же когда-то продал ТА-600, решил попробовать - вдруг отпустит? Не отпустило

Я устал уже дрочить На синий на Suzuki Тяжело зимою жить Пойду напьюсь от скуки...

Красота! Из такого старого корыта конфетку сделал. По поводу представителей закона - у нас в Башкирии очень лояльно к мотоциклистам относятся, особенно которые в возрасте и с документами ездят. В основном ловят пацанов на дырчиках, которые гоняют без шлемов и документов.За 9 лет на двух колёсах я заработал всего один штраф "из рук в руки", за отсутствие ОСАГО. Раз 10 просто смотрели наличие категории в правах и отпускали с богом. Думаю, проблем не будет, больше в голове этих проблем, чем в реалии.

Вакуумный кран не сразу закрывается, секунд 5 ещё держится открытым, после пропадания вакуума. Поэтому можно стартером крутануть - подождать 5 секунд, карбы продолжают наполняться бензином. Потом ещё крутануть. Постоянно крутить бесполезно.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3521/658030cb6b013_IMG_20210806_181547.jpg Это на байк-посту Чёрного Африканца в Бийске увидел, не смог пройти мимо

А я в этом году постараюсь ещё раз проехать по Чуйскому тракту. Возможно, вдвоём с женой, если смогу упаковать всё необходимое и жену на один мотоцикл. Вторая половина августа, из Башкирии, поеду через Барнаул (через Новосиб уже ездил).

Может, оно у всех мутное становится, после 10 минут работы? Просто никто никогда этого не проверял... На щупе видно, что чистое - и ладно.

Хорошие планы. Дай Бог, чтобы сбылись!