Дед Сергей

Недавно купил с рук очередного китайца, почти новый regulmoto Sport 003 Было интересно, что поменялось в их мотопроме за 4 года (четыре года назад покупал пацанам Kayo T2G и Avantis MT 250) Если коротко - НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ

А меня вот мало волнует судьба КТМ и голодная замерзающая Европа. Гораздо актуальнее, что газ уже почти 10 рублей за кубометр, а ЗП не поднималась за последние 3 года.

По моему асфальтовому опыту, не так страшна сухая пыль, как мухи-камикадзе. Они разбиваются о зеркало лома и засыхают. Потом на неровностях этот мушиный рашпиль беспрепятственно преодолевает пыльники, портит сальники и попадает внутрь вилки. Один мой знакомый на литровом Строме всегда возит с собой специальные скребки, чтобы очищать сальники. Много каки выгребает из сальников, они двухрядные, и прямо между колечками всё это скапливается. А я себе гофры поставил, хотя заводом они не предусмотрены.

Сколько видел перевёртышей (я их вижу в основном на эндуриках), на всех пластиковые щитки спереди.

Здорово!

Эта площадка не лучшего качества, не стоит именно под неё искать кофр. Если уж ставить монокей, то с металлической площадкой, она крепче. Но и стоит ппц... Либо - китайский металлический кофр, сразу с площадкой.

Знакомый недавно искал контрактный мотор на Freewind, нашёл на Авито. Продавец очень амбициозный, требовал полную предоплату, торопил.. Фото двигателя предоставил. Говорил, что находится в Мурманске. Когда мы попросили Макса Падучего (из Мурманска) посмотреть мотор, продавец резко переместился в Хабаровск. В общем, кидалово полное. Будь осторожен.

Этим голдаводам не угодишь, в общем 😁

жаль, далеко живу ))

У меня коврик Forclaz, покупался ещё в Декатлоне. 4 сезона уже, ни на что менять не хочу. Отлично высыпаюсь, места мало занимает. Для жены купил naturehike, прямоугольный, с надувной подушкой. Один раз сам ночевал на нём, как-то не зашёл он мне, да и места заметно больше занимает.

Красота! А стекло какое...

Я старался

В этом году такие магнитные бури, что даже у нас в Башкирии были видны северные сияния. Слепил слайд-шоу из немногих удачных фотографий. По мобильной сети ютюб пока работает без проблем. https://youtu.be/z-AjgqauRPU?si=rAd_ND7_tESvfDQi Мотопутешествие с Южного Урала (Башкирия) на Кольский полуостров. Мурманск, Териберка, Рыбачий. Две недели и 7700км на V-Strom650XT. Поэтому - rides on the Strom. Фотографии на тапок. Доехали с друзьями до мыса Немецкий, ночевали в палатках на берегу Баренцева моря, собирали на отливе мидий и варили в кастрюльке, как пельмени. Не повторяйте наших ошибок, на Рыбачий нужно брать с собой больше алкоголя!!! На обратном пути оторвался от товарищей, увидел указатель "СПБ 550км", вдоль забора Медвежьегорска повернул направо, и заехал к дочке в Питер. Из Питера выехал по А121 "Сортавала" и дал круг по Карелии, вокруг Ладожского озера. Улётные места, по красоте природы и энергетике! Ночевал в палатке берегах Онеги и Ладоги, вдыхал запах сосен и грибов. Разрушенные церкви, заброшенные деревни в Костромской и Вологодской областях, асфальт и песчаные грейдеры, шлюзы и мосты. Познакомился с Димой Колясычем из Мончегорска, дорогу по Рыбачьему нам прокладывал Макс Падучий, в Мурманске нас принял клабхаус Мурман Райдерс. Ребята, спасибо за радушие гостеприимство! Перед выездом всегда читаю короткую молитву, с просьбой о хорошей дороге, хорошей погоде и встрече с хорошими людьми. И всё сбывается! Чего и вам желаю.

Смелее, граждане! Судьба отечества форума в ваших руках!

+

Олег, это возраст! Ну и к хорошему привыкаешь. Я помню, к первому "дальняку" на ТА-600, 300км в один конец. Инструментов гору набрал, даже платку взял - вдруг по дороге сломаюсь, и придётся ночевать... а опыт Урала подсказывал, что за 600км раза 4 сломаюсь. Проехал 300км за 4 часа и понял, что весь мой прежний мотоопыт можно смело отправлять на помойку

сам удивляюсь! Первые 3 дня трудно было ехать, по 700-750 проезжал, уставал. На обратном пути уже по 1000 в день наваливал. Ну и с погодой повезло несказанно, местные из Мурманска говорили, что уже лет 10 не было такой жары в заполярье. 3 дня жили в вагончике на задворках клабхауса Мурман Райдерс, бюджетно и уютно. Кстати, дорогу по Среднему и Рыбачьему объяснял сам Макс Падучий, организатор Мотобухты. Вот так вот случайно встречаешься с людьми, про которых раньше только в интернете читал )) Он же настоял, чтобы мы оплатили посещение природного парка на сайте министерства природы, что мы и сделали. Оплатили и оформили разрешения, которые никто так и не спросил у нас. Погранцы в Титовке смотрят только паспорта.

Я это сделал! Доехал до мыса Немецкий на практически дорожном гружёном мотоцикле весом 300кг, и ни разу его не уронил! Сам до сих пор офигеваю )) Бонусом заехали в Териберку, пока ждали нашего третьего, посмотрели на знаменитую мотобухту. http://transalp-club.ru/uploads/inline/3521/66d6d9629c760_IMG20240812162200.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/3521/66d6d97bc73ff_IMG20240812162350.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/3521/66d6d98d95538_IMG20240813084625.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/3521/66d6d9a4abf9c_IMG20240813132336.jpg

Я тоже сам люблю всё делать, кроме двигателя. В двигатель ни на одном из своих мотоциклов не лазил. Кроме поршней и колец, скорее всего, будет мёртвая прогрессия, задний аморт, текущая вилка, изношенные шлицы ведущей звезды. И покоцанный пластик, который, который, как хорошее вино - чем старше мотоцикл, тем дороже. А также сопли в электрике и прочее. Если не боишься - флаг в руки.

Я вообще плохо вижу, ночью особенно плохо, и стараюсь не ездить в тёмное время. Но раз в год встреваешь, что нужно куда-то доехать, и засветло не успеваешь. Поэтому завтра стартую из Башкирии на Рыбачий, говорят, там сейчас по ночам свело ))

Согласен, большая линза светит чутка лучше, сравнивали в гараже линзу товарища с моими мини-линзами H4 Но даже эти мини-линзы гораздо лучше заводского галогена. Это при том, что мотоцикл у меня не такой уж старый, фары в отличном состоянии.

Из Башкирии тоже поздравляем!

Саню Магадана поздравляем с Днём Рождения! Дружище, здоровья тебе, скорейшего возвращения в строй!

В интернете полно обзоров со сравнениями и измерениями. Вот, например, навскидку Чтобы не терять времени на просмотр - одна лампа потребляет 35 ватт, или 2.9А при напряжении 12,2 вольта. При работающем двигателе, когда напряжение будет 14 вольт, ток немного упадёт (драйвер лампы автоматически поддерживает заданную мощность) т.е потребление получается процентов на 40 меньше, чем у заводской галогенки 55Вт

Присоединяюсь. Если решение принято, говорите, куда переводить.