Прибалтика 2014 и не только

12 июня. День старта. Москва - Печоры.

В эту поездку мы с Надеждой отправились вдвоем на моем стареньком Трансальпе XL650V. До этого у нас был подобный опыт поездки: два года назад мы ездили также вдвоем на одном мотоцикле 12 дней по Скандинавским странам. Однако, в тот раз мы жили все время в кемпингах, коих в Скандинавских странах просто уйма. В этот раз было решено ехать с меньшим количеством скарба и жить при этом в гостиницах.

Дядя Саша (Skuns99) заменил мне на мотоцикле заднюю резину, цепь, провел тех.осмотр. Я доукомплектовал мотоцикл набачной сумкой Louis75 на магнитах, которую нетерпелось опробовать. В последний момент наткнулся на форуме на сообщение о продаже боковых мягких сумок от DirtMotoShop.ru, поскольку существующие на тот момент мои боковые сумки меня раздражали, то в последний момент, после быстрых консультаций, я заказал у ребят их сумки. Забегая вперед могу сказать, что я безумно ими доволен! Настоятельно рекомендую! За два дня до намеченного выезда сумки приехали в Москву и были установлены на мотоцикл, без каких либо танцев с бубном.

Залил карты на автомобильный навигатор. Накачал приложений для поездки. Приобрел внешний аккумулятор для подстраховки. За день до выезда нарвался на распродажу навигационного приложения Sygic для айфона и приобрел карту Европы.

Собирались выехать как можно раньше дабы избежать закономерной пробки с утра 12-го июня, однако все же немного задержались. Но Яндекс.Навигатор повел нас окольными путями объезжать пробку на М9, хотя при этом мы собрали почти все светофоры, изредка пробиваясь через небольшие заторы по обочине.

Целью этого дня было добраться до Печор (примерно 760 км), в которых я заранее забронировал комнату в гостевом доме (довольно интересное место, вот их страничка в vk http://vk.com/petseri если вдруг кому понадобится), поскольку все гостиницы в этот день в городе были уже заняты.

Дорога была вполне обычной, встречали много мотоциклистов, все мчались в отпуска, на дачи. В этот же день БМВ-шники организовывали выезд для своих клиентов в Ригу, маркетинг у них конечно сильный, молодцы. Видел как-то в сети красивый комментарий по этому поводу “мероприятия, организуемые БМВ - не для тех кто отпрашивается с работы, а для тех у кого отпрашиваются”.

Крейсерскую скорость держал 110-115 км/ч. Погода была отличной, ехать сплошное удовольствие. Небольшими группами пролетали мимо БМВ-шники. Честно говоря, смотрел им вслед с некоторой долей зависти - ТА тяжело ехать 130-140 км/ч (при том что М9 это позволяет), тем более груженному и с пассажиром.

Еду в свое удовольствие, периодически уворачиваюсь от жуков, прицельно идущих на таран и страждущих заляпать как можно бОльшую площадь визора. Меня медленно обгоняет одиночка, очередной R1200GS и, опередив метров на 200-300, пошел с моей крейсерской скоростью. Через какое-то время пилот стал “наслаждаться” поездкой: убирал руки с руля, изображая “титаник”, петлял в пределах полосы, ехал стоя на подножках. Сплошной позитив ).

После Великих Лук, качество дороги ухудшилось, но зато она стала более свободной. Погода стала пасмурной. На горизонте замаячили грозовые облака. Остановились на очередной заправке, залил бензин, зашли попить кофе. Только сели за стол, как на эту самую заправку закатывает мотоциклов 10-15, в большей своей массе Харлеев. Какой-то клуб из Питера двигался в сторону минки. Суровые лица мотоциклистов, охранник, не знающий куда смотреть из-за резкого наплыва “покупателей” и удивленные, с опаской посматривающие, и не понимающие что происходит другие клиенты АЗС. Забавная картина.

Километров за 50 до Пскова дорога сильно ухудшилась. Как после бомбежки, ямы, выбоины, пятислойные заплатки. Извивающаяся трасса через деревеньки и угрюмо нависающий прямо над головой центр циклона. Казалось можно достать рукой эти плотные, завивающиеся буквально в нескольких метрах от тебя комки облаков. Через несколько минут резко накрыло стеной дождя, но минут через 15 дождь так же резко прекратился. Пронесло.

Не пронесло. После Пскова снова попали в нудный дождь. И так и ехали до самого гостевого дома. По приезду у меня завис телефон и погас экран. Работать работает а экран нет. Очень расстроился, у меня ведь там были все программы и записи/кординаты. Заселились. Познакомились с другими жильцами/соседями. Поужинали, угостились вином и усталые завалились спать.

13 июня. День второй. Печоры - Таллин.

В этот день можно было не торопиться, ехать не далеко, выспались. Позавтракав и поблагодарив хозяев поехали смотреть монастырь. После прогулки по монастырю поехали на АЗС залить последний раз дешевый бензин и выдвинулись на границу. Приехали на границу, перед нами всего 3 автомобиля, решил спокойно ждать своей очереди, благо спешить некуда.

Прошли границу. Включил автонавигатор и поехал по нему (на солнце ничего не видно, но солнце в этот день было не часто). Эстония встретила нас пасмурной погодой, аккуратными дорогами, ухоженными двориками сельских деревянных домиков, разноцветными лоскутами полей и гнездами аистов на столбах и водонапорных башнях.

Периодически налетал дождь, несмотря на то что мы всячески старались от него уехать. Первая заправка (1,22 Евро/литр), девушка на кассе, говорящая по-русски и первый перекус - вкусная, нежная шаурма . На АЗС знакомимся с парой из Москвы, едут на R1200GS, тоже в Таллин. Обмениваемся контактами и снова в путь. Ребята останавливаются фотографироваться в желтом цветущем поле, позже догоняют нас и мы вместе доезжаем до гостиницы, которую нам заранее забронировал Надин знакомый. Совок, но недорого и близко к центру. Загнали мотоцикл на стоянку, помылись, переоделись и выдвинулись на встречу со знакомым.

Дождь прекратился, но на улице пасмурно и прохладно. Встретились с Александром (Надиным знакомым) и поехали отгонять его машину домой, чтобы потом на такси вернуться в старый город и заслуженно наслаждаться прогулкой в объятиях местного алкоголя.

По дороге домой Александр прокатил нас немного по городу, прокатились по набережной, заехали в котеджный район с обалденнейшими домами в скандинавской архитектуре, дворики с ландшафтным дизайном, панорамные окна, остекленные террасы с очагами/ каминами на берегу финского залива. Мечта! Покурили на берегу, понюхали морской воздух, слегка отдает водорослями, не так сильно как Тихий океан в Калифорнии, и от этого более приятный. Проясняющееся небо, слегка багровеющий горизонт, холодный ветер. В Эстонии наступают белые ночи.

Взяли такси, доехали до порта, прогулялись по набережной, продрогли, зашли в ближайший алкомаркет и купили для согреву вискарь и эстонский темный 40-градусный ликер Vana Tallin - достойное начало предстоящего отдыха! Подготовленные к прогулке, выдвинулись в старый город. Время 21.00, погода наладилась, светло, легкое опьянение, город гуляет, ляпота. В очередной раз жалею, что телефон вышел из строя и нельзя запечатлеть то что в данный момент созерцаю.

В Таллине много туристов. Многие финны приезжают в Таллин чтобы побухать и затариться дешевым алкоголем - алкотуры. Очень часто слышится русская речь, зачастую мат. Но в целом все достаточно позитивно.

Встретились с ребятами (которые на R1200GS) в назначенном месте и, сопровождаемые местным гидом Александром, отправились просвещаться, не забывая при этом подпитывать себя живительной силой ликера в местах “привала” - смотровых площадках. Старый город очень понравился, да и вообще сам Таллин. Увы не мог сфотографировать. Все население Эстонии составляет примерно 1,4 млн.человек. Только вдумайтесь в это смешное количество! С удовольствием пополнил бы их ряды ) К тому же это передовая страна по достопности/обеспеченности интернетом. Он практически повсюду! Вечер прошел очень плодотворно, насытившись прогулками, информацией, едой и алкоголем часа в 2-3 завалились спать. Что будем делать завтра - решим утром, нет сил.

14 июня. День третий. Таллин.

Утром пришлось будить себя чтобы успеть на завтрак. Позавтракав и, поняв что не экипировка не высохла, решили остаться еще на один день в Таллине. К тому же за окном вновь было пасмурно и слегка накрапывал дождь. Надежда, отправилась досматривать сны, а я решил отправиться на поиски какого-либо сервисного центра, в надежде на починку телефона. Довели технологии, без телефона как без рук. Обежал ближайшие торговые центры и после нескольких “посылов” в нужном направление добрался до диллера Apple, описал консультанту ситуацию, тот взял телефон и тупо перезагрузил его, и хвала Богам (и стыд и позор мне, что сам этого не сделал) он заработал! Видимо, глюканул во время длительной навигации. Все теперь я могу фотографировать, делать заметки, пользоваться приложениями/навигацией картами и т.п., хвала технологиям! )

Окрыленный хорошей новостью вернулся в гостиницу, созвонились с Александром и спланировали вечер. Теперь то я нагоню то что не успел сфотографировать! Съездили за город в атмосферное заведение поесть свежеприготовленной на грилле рыбы, безумно вкусно, какие же у них большие порции! Затем снова отправились гулять по старому городу. Зашли в полуподвальную кофейню Kehrwieder - очень уютное место! Посмотрели футбол в Route 13 baar & grill.

15 июня. День четвертый. Таллин-Рига.

С утра я сел за поиск места ночлега. Цель сегодняшнего дня, добраться до Риги и погулять по ней. Гостиницу искал через приложение Tonight - очень удобно, ищет свободные номера в гостиницах на одну ночь. Удобно искать по карте, ориентируясь на удаленность от центра города. Учитывая что заказы номеров осуществляются по сути в последний момент, часто попадали на скидочные акции. Так вышло и в этот раз: забронировал номер в гостинице TIA, недалеко от центра города, с завтраком и охраняемой парковкой со скидкой в 30%.

До Риги добрались без приключений, правда когда парковал мотоцикл заметил что переднее колесо (резина) покрылось трещинами в основаниях крепления шипов по бокам. Лишь бы не “лопнуло” по дороге. Заселились, помылись, переоделись и пошли гулять. Рига красива, немаленький город. Добрели до центра, прогулялись по парковой зоне, фонтаны, украшенные деревья, красота! В Риге много спортообразных мотоциклов, но ездить по брусчатке очень не комфортно, пока ехал в гостиницу прокатился по участку, дискомфортно, мотоцикл плывет на ней из-за этой вибрации.

В Риге много ресторанчиков с террасами, живой музыкой, скульптуры, подсветка, в общем есть на что посмотреть. Погода местами пасмурная, но зато без дождя. Вечером холодно. Ужинали снова под футбол, укутанные в пледы.

16 июня. День пятый. Рига-Юрмала-Каунас.

Решили заскочить поглазеть на Юрмалу и после этого ехать до Каунаса, потому что возвращаться в Москву придется по этой же трассе и Вильнюс решили оставить напоследок. Погода не радовала, намечался дождь. Позавтракали и стартанули в Юрмалу. На подъезде стал накрапывать мелкий дождь. Оставили мотоцикл на парковке и пошли в сторону моря не снимая дождевиков - два инопланетянина гуляют по деревне. Юрмала конечно деревня (в плане масштаба). Добрели до моря, пофотографировались, подышали морским воздухом. Дождь усилился, удовольствия от прогулки все меньше, заскочили посмотреть сцену где проходит КВН и, шокированные “масштабом”, зашли в ресторанчик перекусить перед дорогой и забронировать гостиницу в Каунасе.

Выдвинулись в путь под дождем, погода серая, меланхоличная. Натянул чехлы на все сумки/кофры. Стараюсь ехать побыстрее дабы скорее “убежать” от дождя. Бензин в баке начинает заканчиваться, вглядываюсь в знаки, но почему-то как назло никаких оповещений об АЗС. Впереди меня неспешно ползет фура, порывами ветра устраивая мне болтанку, дорога извилистая, одна полоса. Долго пытаюсь ее объехать, не успеваю вытереть визор, как он снова покрывается грязной моросью из-под фуры, но обогнать не позволяет разметка либо встречные автомобили. На индикаторе уровня топлива уже прошла красная зона, начинаю нервничать. Вроде и трасса то не второстепенная, а АЗС все нет.

Наконец-то докатились до АЗС, можно выдохнуть! Прошу супругу заплатить за бензин, а сам остаюсь у мотоцикла, она возвращается и говорит, что это просто магазин, а заправка автоматическая. Как же я боюсь автоматических заправок, вечно с ними геморрой какой-нибудь (что в Америке, что в Скандинавии). Пошарился в меню бензоколонки, вроде выбрал правильный тип топлива, нахожу купюроприемник, смело засовываю в него 50 Евро и довольный заправляю. Заправился на 19 Евро, вешаю пистолет на место и иду забирать сдачу. И только тут замечаю надпись что автомат сдачу не выдает… Моему расстройству не было предела. Вот мудаки то! Ведь ничего не мешает сделать автомат, который сможет выдавать сдачу. И я туда же, нет чтобы спокойно все изучить а потом заправляться (((( Готов был взорвать эту заправку к чертям. Ну да ладно, сам виноват - поспешишь, людей насмешишь. Не день, а сплошные расстройства, да еще и говнопогода эта…

Добрались до Каунаса. Дождь закончился. Дороги подразбитые, разметки практически нету, все носятся как ужаленные, а навигатор предлагает мне совершить левый поворот на оживленной трассе. Наконец-то дождавшись возможности его совершить, взбираюсь по извилистой дороге на холм в сторону гостиницы. Ну хоть какой-то позитив! Классная гостиница Babilonas, с отличным дизайном. Парковка ныряет в подвал под крутым углом, для мотоцикла места хватает, гараж используется скорее как склад. Кстати когда снимал чехлы с боковых сумок оказалось что я привез в них по полтора литра воды… т.е. сумки плавали (по крайней мере дно) в этой воде все время.

Пошли гулять по Каунасу - до чего же серый, угрюмый город, хотя может это просто накопившаяся обида этого дня. До “старого” города добрались через какие-то убитые кварталы, народу на улице практически нет, вымерший город… Однако ближе к центру стало полюдимее (если можно так сказать). Прогулялись по центральной аллее, обошли разноцветную толпу, скандирующую “Хари Кришна”, посмотрели старые здания, храмы, центральные площади и под вновь начавший накрапывать дождь пошли искать заведение, рекламную брошюру которой нашли в гостинице. Брошюра гласила что в этом заведении разливают 24 вида темного пива, мимо такого нельзя пройти мимо.

У входа в бар “BO” тусовалась местная молодежь. Заходим внутрь и видим перед собой аскетичную комнатку с барной стойкой, двумя деревянными столиками, не то скамейку, не то кушетку с подушками, стены увешанные различными постерами, табличками и пр. Через арку, ведущую в соседнюю полутемную комнату, видим студентов, играющих в настольный футбол (оказывается в этот день проходили соревнования), и шумные, подвыпившие группы молодежи. Мнемся около входа, решая остаться тут или поискать что-нибудь более уютное. Решаем поискать еще какое-нибудь место, поворачиваемся к выходу и нам вслед раздается “почему вы решили уйти?”. Завязался небольшой диалог, доброжелательный парень, официант, с улыбкой на лице рассказал нам про меню и мы решили остаться (маркетинг в действии). И не зря. Напились вкусного темного и светлого пива, обожрались “деревенской” пиццы, наслушались миксов Gorillaz. Местные студенты и студентки в пьяном угаре, снующие к бару или покурить, веселые, еще беззаботные.

Супруга вышла покурить, а я потихоньку смакую пиво. Проходит группа подвыпивших девчонок, самая бойкая из них, полненькая, в темном полуготическом одеянии поворачивается ко мне и с серьезным лицом спрашивает:

- “Сan I kiss you?”...

- “What?..” оторопевшим возгласом уточняю я.

- “Сan I kiss you?” серьезным голосом повторяет она.

- “Nooooo...” неуверенно протягиваю я, все еще пытаясь найти логическое объяснение происходящему.

- “Ok.” отвечает девушка, поворачивается и уходит курить с очередной группой людей.

Возвращается супруга, рассказываю ей произошедшее, смеемся. Понимаем что эта молодежь частично из тех, кто сегодня кричал “Хари Кришна”, некоторые из них пришли со своими плакатами/палками и прочей атрибутикой.

За соседним столиком присели постоянные клиенты заведения, парень с девушкой, общаются друг с другом, с барменами, шутят что-то на своем языке. Чуть позже зашел в бар и присел на проходе за столик к этим ребятам, своеобразный мужик лет 45, высокий, весь в черном, длинный кожаный плащ, цепи, готические массивные боты на высокой подошве. Вычурно, но действительно стильно. Заказал себе какой-то салат и спокойно ужинал, общаясь с ребятами и барменами. Насколько я понял, они как раз обсуждали эту одурманенную группу девчонок, видимо они были под какими-то колесами или травой. Через какое-то время эти девчонки снова пошли покурить и, проходя мимо “кожаного” мужика эта же девчонка спрашивает у него:

- “Can I kiss you?”..

Мужик, не ожидавший подобного вопроса, прожевал салат и медленно ответил “Yes”. Девчонка, с серьезным лицом, аккуратно целует его в губы, молча разворачивается и уходит, но в этот же самый момент другая девчонка хватает этого мужика за щеки, льнет к его губам, засовывает свой язык и в течении секунд 30, которые, как вы понимаете в этот момент длятся очень долго, устраивает ему страстный “французский” поцелуй… После чего, с серьезным лицом поворачивается и уходит курить. У всех в комнате отвисшая челюсть, секундная пауза и мужик, первым пришедший в себя, стараясь изобразить такое же невозмутимое лицо, произносит - “You are welcome!”, вытирает губы, поворачивается к столу и снова принимается улепетывать свой салат. Вся комната закатилась хохотом! Позитивное завершение угрюмого дня. )

17 июня. День шестой. Каунас-Варшава.

Проснулись под щебетание птиц. В окне приветливо сияло синее небо. Ну наконец-то без дождя! Вкусно позавтракали и я принялся искать очередное пристанище на сегодняшнюю ночь. Но потратил на это очень много времени, оказывается Варшава далеко не маленький город ), а цены в гостиницах не очень меня вдохновляли. В итоге выбрал апартаменты в 2 км от центра города. Выдвинулись в путь.

Въехали в Польшу под сияющее солнце, дороги однополосные, извилистые, поля зеленые, холмистые, ухоженные озерца, уютные домики. Я был очень удивлен таким уровнем уюта. Много скоростных ограничений, поскольку дорога проходит через населенные пункты, однако почти все нарушают на +20 км/ч. Не дай Бог на твоем пути попадется фура, объехать ее это почти всегда приключение, поскольку дорога извилистая и ты не видишь что там за поворотом. Кстати, был удивлен нелогичностью разметки.. Почему-то в Польше разрешается обгон (прерывистая линия) во время относительно плавных правых изгибах дороги, не видно же ничего из-за фуры, кто там может выскочить на встречке.. У нас наоборот в таких местах сплошная.

По дороге останавливались перекусить в красивых местах, с зелеными лужайками, ляпота! Проехали “Сувалки” - какой же чистый уютный городок! Или это после вчерашнего угрюмого дня все так воспринимается? В общем я был впечатлен. До Варшавы добрались только часам к 20.00. Созвонились с хозяином квартиры (двухкомнатная квартира, со всем необходимым), получили ключи. Решили вопрос с парковкой (отвез мотоцикл на охраняемую парковку, метрах в 500 от дома). Быстро помылись, переоделись и побежали смотреть город пока совсем не стемнело. Впечатлила современность Варшавы (красивые небоскребы, футуристичные трамваи и т.п.) и в то же время большое количество величественных старых зданий (церквей, театров и т.п.). Посмотреть успели не много, отметили ДР в старом городе под очередную комбинацию темного и светлого пива с пиццей ). В старом городе очень красиво подсвечены здания, усыпанные цветами. Вечером был совет как поступать дальше: времени остается не много, а в Польше большие пространства - ве не успеть. Поскольк в Краков ехать не близко, а возвращаться все равно придется по этой же трассе, было решено не тратить время на дорогу, а остаться на еще один день в Варшаве, чтобы спокойно ее осмотреть и затем уже двинуть в Гданьск.

18 июня. День седьмой. Варшава.

Выспались. Спустились позавтракать в StarBucks. Мы жили в центре города, вокруг много людей в деловых костюмах, вообще люди позитивные, многие улыбаются, приятно. Официант из StarBucks наливал небольшие порции кофе (примерно 50 мл) составлял на поднос штук 20 таких порций, выходил на улицу (напротив был пешеходный переход) и раздавал кофе бесплатно всем подряд - это круто! Надо было видеть глаза людей, которым предлагали с утра выпить бесплатного кофе - пенсионеры, молодежь, “белые воротнички”, дорожные рабочие счастливые продолжали свой путь на работу со “стопочкой” кофе. Молодцы StarBucks! Кто-то затевал диалог с официантом, спрашивая с чего такая щедрость, то указывал на двери заведения, некоторые заходили и делали заказ. Очень круто я считаю.

Созвонились с хозяином, продлили аренду и пошли гулять по городу. Какой же он большой, устал ходить, но зато все посмотрели что хотели! И даже то чего не хотели, так случайно попали на выставку ковров (конечно древних) - это просто ад для эпилептика и рай для наших азиатов. Мы даже сначала не поверили что тут только ковры представлены ). Умаялись гулять, ужинали недалеко от квартиры, снова под футбол - на улице были расставлены столики и на стене висел телевизор - так заведение PussyCat привлекало клиентов ).

19 июня. День восьмой. Варшава-Мальборк-Гданьск.

С утра очередной поиск ночлега, но уже в Гданьске, сдали ключи и выдвинулись в путь. Решили ехать не по магистрали, а через деревни, чтобы хоть посмотреть как живут люди. Это было моей ошибкой. Если кто-то ищет сройматериалы для постройки котеджа то вы можете найти их вдоль трассы Варшава-Мальборк! Был сильный боковой ветер, вечные повороты и глубокая колея - я столько кирпичей отложил по дороге!!! В некоторых местах даже облицовочных по-моему.. Один раз не успел оттормозиться и в плавном повороте, ушел на встречку чтобы не въехать в зад машине, а на встречке с широко раскрытыми от ужаса глазами мне в лоб уже неслась пожилая женщина, увернулся, вильнул в свою полосу и вытряхнул из штанов все лишнее… Получил дюлей от жены и продолжил путь чуть помедленнее, продолжая бороться с колеей и боковым ветром, который все норовил подсечь нас. Через некоторое время утыкаемся в пробку, всех разворачивают и отправляют на объездную проселочную дорогу из-за ДТП на трассе. У нас же ТА, прорвемся! Через несколько километров и там утыкаемся в пробку, поскольку полевая дорога не рассчитана на такую загруженность транспорта, и к тому же автобус не может развернуться, не хватает места. Постояли, подождали минут 20 и поехали дальше, начался сплошной песок, широко расставив ноги, играя сцеплением медленно ползем по песку, колдобинам, периодически уступая встречным машинам (полоса то одна), чуть не завалился в траве, нарвавшись на яму, какой же мотоцикл тяжелый! Загудел вентилятор радиатора. Через некоторое время наконец-то увидели выезд на трассу. И снова боковой ветер.

Добрались до Мальборка, оставили мотоцикл на платной парковке в компании немецких коллег, а сами в доспехах (то бишь экипировке) отправились гулять по обалденному Замковому комплексу! Настоятельно рекомендую туда сходить, красиво. После прогулки сфотографировались на фоне замка и отправились в Гданьск. Погода вновь стала пасмурной.

Добрались до Гданьска, за полчаса до прибытия в гостиницу нас резко накрыло дождем, который начался из мелкодисперсной взвеси и затем, перейдя в микроливень, так же резко закончился, оставив нас обтекать. Заселились в гостиницу на окраине города, в какой-то пром.зоне, округ выглядит страшно, но зато всего в 1 км от старого города и по вменяемой цене. Оделись потеплее и отправились гулять по старому городу. В городе есть на что посмотреть много старых построек, красивые храмы, мельница, и пр. здания. Очень понравилась еда в заведении “Bar pod Ryba” - выкатились оттуда с полными животами и улыбкой на все лицо! Счастье есть! Снова гулять по городу, фотографировать, смотреть выступления на уличной сцене и, спрятавшись от дождя в лаунж-пабе “Cico”, смотреть футбол попивая крепкий ароматный чай.

20 июня. День девятый. Гданьск-Вильнюс.

Сегодня предстоит длинный (зная обилие скоростных ограничений) перегон до следующего места ночлега. Засел на поиски гостиницы. Если верить прогнозу должен был быть дождь, однако небо за окном говорило об ином. Позавтракав и упаковавшись выдвинулись в дорогу облаченные в дождевики. Ветер холодный, так что они по сути играли роль сохранения тепла. В Ольштыне меня окрикнул соседний автомобилист и по польски сообщил о том, что у них принято ездить с включенным ближним светом - оказалось у меня перегорела лампа, я переключил на дальний (благо в светлое время суток он не сильно слепит водителей), поблагодарил поляка. Дальше дорога прошла без приключений (хотя нет, в очередной раз умерла шестерня привода спидометра, задолбала), но какая это была дорога! Трасса Ольштын-Августов это просто какой-то рай для мотоциклиста!!! Очень живописная! Холмы цветущих полей утопают в красках, то желтые поля, то сиреневые, то красные, то все вперемешку. Сплошные плавные повороты, спуски, подъемы, озера, речки, мосты, домики “хоббитов”. Видимо курортный городок Миколайки с припаркованными яхтами, катерами, лодками, утопающий в зелени, обилие гостиниц с ландшафтными дизайнами прилегающих территорий. То и дело пролетающие на встречу стайки польских спортов, закладывающих мотоцикл как можно ниже (они то знают трассу), мототуристы перекусывающие на противоположном берегу и приветственно тебе машущие! Радость да и только! А дальше обалденнейшая аллея из высоких деревьев на слегка извилистой дороге шириной в полторы полосы и стробоскопирующее слева, стремящееся к закату, оранжевое солнце! Улыбка была на всю голову.

В Вильнюс приехали часов в 21.00. Ехали вслед за дождем, иногда слегка задевало, но в целом мы от него сбежали, очень повезло, если бы часом раньше приехали нас бы накрыло. Заселились в гостиницу Zemaites, как потом оказалось не так уж и близко до центра города. Быстро помылись, переоделись, созвонились с Надиным знакомым и на такси поехали в центр.

Мы нарвались на какой-то праздник, в городе было огромное количество площадок, на которых выступали различные группы, танцевали, пели. Улицы битком забиты народом, все подсвечено, проходят различные световые шоу, просто глаза разбегаются! Встретились со знакомым и пошли гулять по улицам. На площади на сцене танцевали какие-то латинские танцы, на одной из улиц устроили молчаливую дискотеку: человек 100-150 танцуют в наушниках, с торца толпы стоит диджей тоже в наушниках и управляет музыкой, народ ликует (относительно тихо), с другой стороны стоит очередь из страждущих попасть на эту “дискотеку” - выглядит забавно. Дальше по улице стоит толпа народу и смотрит как в здании напротив, в окнах стоит переодетая в платье 19-го века оперная певица, и исполняет какую-то арию. В общем глаза разбегаются, не знаешь куда смотреть. Потом долго искали где можно перекусить, оказалось пока мы гуляли наступил 1 час ночи и все стали закрывать свои кухни. Еле нашли, поужинали и довольные отправились в гостиницу отсыпаться.

21 июня. День десятый. Вильнюс-Даугавпилс.

Поскольку до Даугавпилса ехать недалеко, то договорившись с девочкой на ресепшн оставить у нее вещи на хранение, отправились в центр города чтобы его осмотреть.

Угулялись, красотища! Посетили республику Ужупис ) и очень вкусно поели в заведении Sole Respublika. Часов в 16.00 выдвинулись в Даугавпилс в гости к Torman, который не раз выручал меня советами. Но я его не послушал и поехал по короткой трассе за что был наказан - нарвался на ремонт дороги (дороги кстати плохие). Я не знаю кто их так учил ремонтировать, но нервов потрепал изрядно. Асфальт с дороги был тупо снят полностью до уровня щебня с островками песка, при этом дорога работает только в одном направлении, стоит светофор, на котором собираются машины и фуры. Светофор очень долгий, а долгий потому что участок для проезда длинный и по нему быстро не поедешь из-за качества дороги, мотоцикл подо мной виляет как не знаю кто. Передняя резина почти вся съедена зубастым асфальтом Прибалтики. И таких участков со светофорами штук 7-8. Очень выматывающе.

Добрались до Даугавпилса, заселились в гостиницу Биплан. Списались с Torman. Прокатились с ним на его авто по Даугавпилсу, забрели поужинать, пообщались, прогулялись по городу и уставшие и замерзшие, но сытые и довольные отправились спать, завтра предстоит длинный путь до дому.

22 июня. День одиннадцатый. Даугавпилс-Москва.

Встали рано, прогноз погоды обещал дождь, нас отдельно покормили и мы упаковавшись в дождевики тронулись в дорогу. Путь до границы прошел без происшествий. Качество дороги местами просто ужасное. Покатались на “американских горках” - перед границей много участков с “горками” и если посильнее разогнаться на ее подъеме, то после “пика” внутренности чуть-чуть не успевают за телом опускаться, на секунду появляется приятное чувство невесомости ) чем еще развлекаться в дороге.

На въезде в таможню нас продержали минут 30, потому что сначала пропускали только фуры, а всем легковым въезд был запрещен.

Прошли таможню. Наконец-то “дешевый” бензин! Премерзкая заправка СургутНефтеГаза (вроде) - кругом мусор, грязь, в сортир вообще не зайдешь - позорище. Ну а дальше скучнейшая трасса до практически самой Москвы - прямая, хорошая дорога - устал бороться со сном! Спал по очереди то одним, то другим глазом. В 100 километрах от Москвы нарвались на пожар на заправке (загорелся генератор), выбежали с едой и шлемами в руках, но когда его потушили пошли доедать обратно внутрь. Свет отключили, но мы к тому времени уже успели расплатиться за еду и бензин. И поползли медленно в пробке до дому. Довезя жену до дому и, разгрузив боковые сумки, поехал отгонять мотоцикл в гараж - какой же он стал легкий!!! Просто велосипед между ног, а не мотоцикл! Спасибо тебе ТА, что ты в очередной раз позволил нам посмотреть другие страны и довез нас до дома без особых поломок.

PS Устал вставлять фотографии. Весь альбом вы можете найти тут https://plus.google.com/photos/118355641207387732669/albums/6028578988140809729, рекомендую посмотреть в том числе и видео