Makh Опубликовано 9 августа, 2010 ; Поделиться Опубликовано 9 августа, 2010 Ява -паркетная одновстволка с БМВшным движком. http://jawa.su/index.php?option=com_content&task=view&id=34&Itemid=143 Прикольно!!!!!Добавлено (09.08.2010, 17:13)---------------------------------------------Эххх, вместо бомбардира поставили итальянский минарели с темже объемом и лошадьми ценник - 350р Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 9 августа, 2010 ; Поделиться Опубликовано 9 августа, 2010 Quote (korkin25)Штота народ про F800GS ничего не пишет. Коркин, а это наверно потому, что для реальных пацанов западло увеличить кубатуру на стакан, вместо того, чтобы сразу вдвое ' class='ipsImage'> . Имхо поинтереснее Трансляпа будет, если отбросить всякие россказни про него. Хотя такая вещь как мультиплексная проводка напрягает - с паяльником туда уже не залезешь ' class='ipsImage'> . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
722 Опубликовано 9 августа, 2010 ; Поделиться Опубликовано 9 августа, 2010 Так 800 - ка и дороже на много. У Аоямы разговаривал с парнем на 800-ом. Жаловался что после 3500 оборотов в зеркала них... не видать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Бородеро Опубликовано 10 августа, 2010 ; Поделиться Опубликовано 10 августа, 2010 Quote (korkin25)Штота народ про F800GS ничего не пишет. Прокатилсо я как-то на сем агрегате. Немного, с пяток км, но впечатления такие (в сравнении в основном с Варадерой и немного с ТА): МОТОР резвый, не Варадеровский конечно, но заметно шустрее ТАшного. Пассажира к сожалению ЧУСТВУЕТ ,что не есть гуд, динамика становится примерно как на ТА без пассажира. ПОДВЕСКА шикарная, что перед, что зад, плюс жесткая рама - управляется на отлично и позволяет не думая шпилить по хорошим ямкам. Но вилка клюецца! Правда настройки не трогал, может покруить если - получше станет. ТОРМОЗА не понравились. Не, они хорошие, АБС там и все такое, цепкие довольно, но до Варьковской интегральной системы очень далеко. Как сказал один товарищ "ГС не умеет в воздухе тормозить ,а Варька может!" ЭРГОНОМИКА на четыре. Все вроде отлично, и посадка удобная и в стойке как дома, руль шикарно в руках лежит, но сиденье - как на Африке: узкое и жесткое, на дальняк думаю охренеешь, надо что-то мутить. Пассажиру сиденье тоже не понравилось. Не понравилась общая хлипкость конструкции - очень много деталей из пластика, если не ошибаюсь, даже паук из пластика, т.е. падения дадутся очень тяжело и дорого. Все же, как показывает практика, без потери запаса прочности и основательности конструкции малый вес получить невозможно. Общие впечатления - как от машин ФОльсваген: вроде все хорошо, придраться особо не к чему (кроме цвета подсветки приборов), но не цепляет и все тут! ОТ БМВ же ожидаешь какого-то драйва, что зацепило! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 16 августа, 2010 ; Поделиться Опубликовано 16 августа, 2010 А что известно про Априлию Caponord? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boris-britva Опубликовано 16 августа, 2010 ; Поделиться Опубликовано 16 августа, 2010 Прокатился чуть-чуть я на капанорде...ощущение большего туриста нежеле эндуро(судя по эргономике и посадке). Как всегда приятен по европейски в мелочах:абс,подогревы.бардачки. Звук мотора показался шумноват....при всем при этом хозяйка просто в восторге от него.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ndrei23 Опубликовано 4 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 4 августа, 2011 А что это за аппарат? Никогда про него не слышал. Случайно на ютубе наткнулся. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 4 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 4 августа, 2011 Quote (Ndrei23) Никогда про него не слышал прикольное урчание движка.)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Локи Опубликовано 13 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 13 августа, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=YhvbNKaWito&feature=player_embedded Yamaha XT 660 Tenere катает кто-нить? Рассматриваю как вариант замены после транса 600 на более нового коника. Наткнулся в журнале мото там сравнительный тест был GS650, XL700, и XT660 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 14 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 14 августа, 2011 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти