Какое масло лить - обсуждение

[Баринос]

Буду лить имеющееся у меня Тойота 5W40

А тебя не напугает приведённая ранее выдержка из суперстатьи о Кастрюлевом масле ""Ведь японские и корейские машины кардинально отличаются от европейских. А значит, и смазочные материалы для них должны быть особенными."" Ведь у тебя теперь мопед (будет) с Туманного Альбиона...

[gicleur]

 

значит, и смазочные материалы для них должны быть особенными."" Ведь у тебя теперь мопед (будет) с Туманного Альбиона..

Сдираешь шильдики и наклейки трЭумф, клеишь на баке хонда с двух сторон и можешь смело заливать это масло))!

[Alexfish]

Сдираешь шильдики и наклейки трЭумф, клеишь на баке хонда с двух сторон и можешь смело заливать это масло))!

А если кроме шуток (вернее, наоборот), Триумф легко можно выдавать за японца, их у нас мало знают )))

 

 

Ведь у тебя теперь мопед (будет) с Туманного Альбиона...

 

Он у меня из Японии, а масло сделано в EU, всё перемешалось, так что масло подойдёт, ы)

Изменено 24 февраля, 2019 пользователем Alexfish

[ХХХХХ]

А вот про Кастрол слышал много не лестных отзывав. Якобы коксу от него много в моторе образуется. У нас соседи по цеху в Шкоду его льют. В свои личные машины заливать Кастрол не хотят, к нам за Ниссановским маслом приходят.

[Артемий Троицкий]

А вот про Кастрол слышал много не лестных отзывав. Якобы коксу от него много в моторе образуется.

Тоже слышал аналогичное. Похоже, что одна из "сервисных легенд", ноги растут из конкурентных войн скорее всего. От адептов Мобил-1, например. Была Вольво, у них Кастрол официальное масло, ну и лил его. ХЗ, вроде не было никакого коксу, а ездил с 10 до 200 тысяч.

Я так думаю, с чего бы Кастролу такое "коксовое" масло делать, чем они хуже других крупных компаний.

Изменено 24 февраля, 2019 пользователем Артемий Троицкий

[Mrak2k]

любое масло плохое, если его не менять вовремя.

все превращается в гуталин.

[ХХХХХ]

А вовремя это чем чаще тем лучше, я каждые 3 тысячи меняю.

[}{ott@bbi4]

 

 

 

А вот про Кастрол слышал много не лестных отзывав. Якобы коксу от него много в моторе образуется.

Тоже слышал аналогичное. Похоже, что одна из "сервисных легенд", ноги растут из конкурентных войн скорее всего. От адептов Мобил-1, например. Была Вольво, у них Кастрол официальное масло, ну и лил его. ХЗ, вроде не было никакого коксу, а ездил с 10 до 200 тысяч.

Я так думаю, с чего бы Кастролу такое "коксовое" масло делать, чем они хуже других крупных компаний.

Ну хз.Взял себе очередную Вольву,обслуживалась у официала лили Кастрюль,заливная вся в нагара была-это раз,второе расход был на 1000 литр долиавал,охренел! Посоветовали лить Луку,и нагар стал смываться с крышки,и жор прекратился.Чудо?

Теперь ещё,как многие знают,работаю с маслами(отработанными).И несколько раз привозили масла на утилизацию Мотюль,с якобы истекшим сроком,хотя ещё было время.Потом привозили дохрениллиард фур с конфискатом "оригинальными" маслами Форд,Тойота,Мазда,и т.д. И всё это сливалось в один котёл,для утилизации.Как то так....

Изменено 25 февраля, 2019 пользователем }{ott@bbi4

[Сhestar]

}{ott@bbi4,какой двигатель вольвешника и какой лук льешь? 

[parmёnoff]

Тоже слышал за Кастрол. Но мой опыт не подтверждает этот негатив. 300+тыкм на кастроле. Из них 210тыкм с интервалом в 15тыкм. Гуталина под клапанной крышкой не обнаружено. Машинка прошла 397тыкм и была продана. Расход масла на данный момент не превышает 1,5л на 10тыкм(с новья было 1л на 15тыкм), что для ВАГа норм. Изменено 25 февраля, 2019 пользователем parmёnoff