magnatik Опубликовано 28 октября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 28 октября, 2017 МАЗ! Поддержу отечественного производителя. Главное чтобы не порвался в самый ответственный момент . Как раз пришло время менять. Abakan спасибо за наводку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Аниса Опубликовано 10 января, 2018 ; Поделиться Опубликовано 10 января, 2018 Коллеги. А где купить нормальные гофры а? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 10 января, 2018 ; Поделиться Опубликовано 10 января, 2018 Есть в наличии, обращайся, пришлём с удовольствием. Но не МАЗ/КамАЗ, а нормальные ))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ilving Опубликовано 11 января, 2018 ; Поделиться Опубликовано 11 января, 2018 https://ru.aliexpress.com/item/2X-Black-Motorcycle-Accessories-Motorcross-Fork-Rubber-Gaiters-Boots-Universal-Motorbike-Front-Fork-Shock-Absorber-For/32615599599.html По совету в этой ветке прошлой осенью (т.е. осенью 16го) купил вот такие гофры. Пока вроде живые. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SerBur Опубликовано 14 августа, 2018 ; Поделиться Опубликовано 14 августа, 2018 Тоже поставил гофры на та 650 с али. Встали идеально. Дырки делал паяльником) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 15 августа, 2018 ; Поделиться Опубликовано 15 августа, 2018 (изменено) В оригинальных гофрах сколько дырок? Изменено 15 августа, 2018 пользователем BRAUZER Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мотохудожник Опубликовано 17 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2019 5) При помощи паяльника (или дырокола) делаем дырочки для вентиляции воздуха ребята,а что может быть с вилкой,если гофры оставить без дырочек ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ilving Опубликовано 17 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2019 Ничего особенного, просто при сжатии воздух начнет искать другой путь на выход. И будет это или место крепления, или сквозь свежепорванные дырки в самих гофрах.Плюс через штатные дырки будет выдувать всякую дрянь, которая под гофры обязательно попадет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 17 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2019 Если не сделать дырочки для воздуха, то гофра будет работать как пневмоподушка, появится дополнительное демпфирование на ухабах. Если в такую гофру впаять ниппель , то можно накачкой ручным насосом увеличить клиренс мотоцикла. Впаять ниппель может Баринос, но ему нужно нюхнуть мотюля))))))) Для регулировки раздутия гофры можно использовать намотку изолентой. Синей. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 17 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2019 пневмобалоны ? отличная идея. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти