КТМ 950-990 , опыт ремонта и обслуживания

[coman]

поздравляю.

[Сhestar]

красавчик!

вернее оба красавчики

[Metal_Mental]

Спасибо!) Как только дообмываю, сразу буду список необходимого тюнинга думать)) Как раз к сезону все приедет и поставить можно.

[Metal_Mental]

Собственно один из многих вопросов, которым я буду мучиться до весны - вопрос выхлопа и кофров. Поставив 2 в 1 можно на место трубы повесить доп бак, например. Но там приписка, что кофры так просто не поставить. Там реально большие проблемы с кофрами будут или как?

Ну и что лучше туратек или хепко?

[Fireman]

ИМХО, лучше Туратек. Поставишь hepko, будешь обречен или на ущербные кофры Gobi или на гламурно-паркетные Explorer. Туратек - правильные прямоугольные рамки без выпендрежа, можно и сумки повесить без дискомфорта и кофры алюминиевые любые.

[Ustas37]

Ваня по баку уточни у Коркина - он подобным пользовался но имхо мой вариант сильно экономичней -))))) а с учетом курсов так вообщее -)))

на тему рамок  у мну все от хепко ( ну с чем достался) и рамки и кофры люминевые -  крепкие оказались -), но если планируешь ездить сильно много без асфальту то альтернативы сумкам нет - но тут я бы применил одноразовове решение из ашана за 300р

PS

на тему уровня масла в баке СМТ - тама окошко и все видно

[Metal_Mental]

Ustas, а где ж такое делают? Сам я слишком волшебный, чтобы пытаться такое соорудить.)) У Коркина вроде сумки, там небось с креплением все по-другому. Кто-то говорил, что придется переваривать рамки и сильно шире станет, мол совсем печаль.

Так по крепости и универсальности получается туратек лучше? Я первое время только совсем редко съезжать с асфальта с кофрами, а уж что потом, потом и водно будет)) Тем более если на эти рамки потом сумки можно крепить.

Просто если с доп баком не поставить нормально кофры, то и в пень тогда 2 в 1

[Ustas37]

кесарю кесарево слесарю слесарево -)

где делают в Люблино  ты знаешь -)  а в качестве исходника надо трубу от дымохода и две чашки из икеи  -) -)   подводный камень такой -  самотеком бенз сливается оттуда плохо ( на стоянке перетекает на ура, а  в движении не очень)  придется перестраивать инжектора под прямоток  ( мне проще у меня карбы)  

переходник 2 в 1 в общем то тоже можно сваять из штатного но я докупил дабы иметь возможность возврата к штатному варианту

Итоги пары лет езды - данная штука становиться востребованной если  у тебя гарантированное не будет бензина 400км а приткнуть 5 л канистру некуда либо усе заполнено и канистры и шмурдяк  но перегоны  без заправок такие что лишние 8 литров будут очень даже к месту  -) ( потребовалось один раз!)

[Metal_Mental]

То, что перешивать карту я в курсе. Я так понимаю, что это и с ноутом можно можно в гараже сделать, если есть прошивка на соответствующий прямоток. Прямоток я лучше куплю готовый (я хз по всей европе он разрешен или нет). Кстати, а с таким офигительным баком любые кофры встают?))

[Ustas37]

ну для Европы доп бак не нужен по определению -)))) а на тему прямотока - флейту поставить можно -)   бак вешается в замен глушака под штатный пластик,  посему рамкам он не мешает