Тренер Опубликовано 11 августа, 2021 ; Поделиться Опубликовано 11 августа, 2021 Вы ездили на Памир, чтобы так говорить? о/quote]Бывал) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кузмич Опубликовано 11 августа, 2021 ; Поделиться Опубликовано 11 августа, 2021 Меня мот устраивает, бак поставлю на 36 литров и будет лучше всех. В сравнении с 600/650 совсем не хуже едет по грунту. При том расход меньше, мощность выше Можно ещё вилку с колесом от КТМ 950 поставить с огромным ходом. Амортизатор от 690 КТМ вроде можно поставить. Знаю человека, от КТМ 950 ставил вилку и колесо она ход задней подвески и баланс подвесок как сделать? Думаю можно обратиться к специально обученным людям, они сделают > вилку с колесом от КТМ 950 поставить с огромным ходом. Амортизатор от 690 КТМ вроде можно поставить.Зачем? Можно и мотор тогда прислюнявить) Чтобы подвеска работала как у КТМ. Мотор не надо, мотор меня устраивает. Думал я о 990, но говорят геморройные они Вовчик))) Твой энтузиазм радует, возникает вопрос зачем? В мире столько прекрасных мотоциклов, что лучше купить другой попробовать, чем портить тот что есть))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VoFFkA Опубликовано 11 августа, 2021 ; Автор Поделиться Опубликовано 11 августа, 2021 Вы ездили на Памир, чтобы так говорить? о/quote]Бывал) Так там был участок в 450 километров без бензина, самое то для большого бака А вы говорите заправки как грибы после дождя Меня мот устраивает, бак поставлю на 36 литров и будет лучше всех. В сравнении с 600/650 совсем не хуже едет по грунту. При том расход меньше, мощность выше Можно ещё вилку с колесом от КТМ 950 поставить с огромным ходом. Амортизатор от 690 КТМ вроде можно поставить. Знаю человека, от КТМ 950 ставил вилку и колесо она ход задней подвески и баланс подвесок как сделать? Думаю можно обратиться к специально обученным людям, они сделают >> вилку с колесом от КТМ 950 поставить с огромным ходом. Амортизатор от 690 КТМ вроде можно поставить.Зачем? Можно и мотор тогда прислюнявить) Чтобы подвеска работала как у КТМ. Мотор не надо, мотор меня устраивает. Думал я о 990, но говорят геморройные они Вовчик))) Твой энтузиазм радует, возникает вопрос зачем? В мире столько прекрасных мотоциклов, что лучше купить другой попробовать, чем портить тот что есть))) У Хонды хороший мотор, думаю совместить его с хорошими подвесками Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кузмич Опубликовано 11 августа, 2021 ; Поделиться Опубликовано 11 августа, 2021 Вы ездили на Памир, чтобы так говорить? о/quote]Бывал)Будет тут мне рассказывать сколько в мой бак, в мой, мой бак влезает, будет тут мне рассказывать как на Памир ездить!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 11 августа, 2021 ; Поделиться Опубликовано 11 августа, 2021 В мире столько прекрасных мотоциклов, что лучше купить другой попробовать, чем портить тот что есть)))100% Так там был участок в 450 километров без бензина, самое то для большого бакаЧасто там ездишь? Я вырос в тех краях. В те времена с бензином вообще был напряг. На ижах и явах доваривали "кочку", как на эндуриках. Литра по три добавлялось. Брали при поездках в горы канистры по 5 л. алюминиевые на каждый мотоцикл. В москвиче, при баке в 46 литров, ездила канистра 10 литров. И этого хватало.Сейчас и техника экономичней и заправок больше. А в жизни, сам пишешь, в основном ездишь по трассе. Так зачем "головняк".Понимаю человека, участвующего постоянно в поездках по бездорожью и удалённым от людей местностям а так же соревнованиям. Модернизация старой 600ки по подвескам, замене двигателя на 700 и разварка бака (не до 36 литров) там оправданы. Но хозяин барин. Хочется делай. Будет всем интересно, что можно сделать из ТА 700 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maxdok Опубликовано 11 августа, 2021 ; Поделиться Опубликовано 11 августа, 2021 "Будет всем интересно, что можно сделать из ТА 700 :)" - думаю, только испортить. Это уже не то старое железо, подходящее для подобной модернизации. Там и компоновка и сам технический замысел уже доведены до "идеала" в рамках данной модели и на тот момент. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VoFFkA Опубликовано 11 августа, 2021 ; Автор Поделиться Опубликовано 11 августа, 2021 В мире столько прекрасных мотоциклов, что лучше купить другой попробовать, чем портить тот что есть)))100% >Так там был участок в 450 километров без бензина, самое то для большого бакаЧасто там ездишь? Я вырос в тех краях. В те времена с бензином вообще был напряг. На ижах и явах доваривали "кочку", как на эндуриках. Литра по три добавлялось. Брали при поездках в горы канистры по 5 л. алюминиевые на каждый мотоцикл. В москвиче, при баке в 46 литров, ездила канистра 10 литров. И этого хватало.Сейчас и техника экономичней и заправок больше. А в жизни, сам пишешь, в основном ездишь по трассе. Так зачем "головняк".Понимаю человека, участвующего постоянно в поездках по бездорожью и удалённым от людей местностям а так же соревнованиям. Модернизация старой 600ки по подвескам, замене двигателя на 700 и разварка бака (не до 36 литров) там оправданы. Но хозяин барин. Хочется делай. Будет всем интересно, что можно сделать из ТА 700 Говорю же, мне нравится, что на машине можно проехать 630 километров без заправки, на Трансальпе хочу больше "Будет всем интересно, что можно сделать из ТА 700 :)" - думаю, только испортить. Это уже не то старое железо, подходящее для подобной модернизации. Там и компоновка и сам технический замысел уже доведены до "идеала" в рамках данной модели и на тот момент. Не испортить, а улучшить. Пробег на баке увеличивается, значит мотоцикл улучшается Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артемий Троицкий Опубликовано 11 августа, 2021 ; Поделиться Опубликовано 11 августа, 2021 Я под левую рамку нашел емкость 2 л. на случай форсм-мажора, и для психологического спокойствия при езде на резерве, с тех пор не обсох ни разуНедавно прощел 240 км, а в бак влезло только 14 л, судя по всему километров 300 до полного обсыхания должно хватить, что подтверждается случаем когда хватаясь за сердце, вьехал на заправку на отметке 280 км На памиры не ездил, но опыт езды по другим направлениям подсказывает, что "белые пятна" с трасс потихоньку исчезают. Какая задница выдержит на мото пробег, аналогичный автомобильному - уж не знаю. По любому каждые 200 нужно размять тухес, и во время этой остановки можно перелить бенз из навьюченных канистр в бак. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 11 августа, 2021 ; Поделиться Опубликовано 11 августа, 2021 Мне очень интересна тема.Установка вилки с ктм ,большого бака -почти ничего сложного(кроме цены),маятник очень большой гемор апгрейдить.А чего народ поднялся насчет желаний человека?Баки ,ну чуть меньших размеров,устанавливают на более легкие мопеды,к коим 700ка не относится.Деньги и желание чужие,а воспринимаете как свои проблемы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 11 августа, 2021 ; Поделиться Опубликовано 11 августа, 2021 Пробег на баке увеличивается, значит мотоцикл улучшаетсяпоржал. Тогда надо делать мотоприцеп, а на него цистерну литров на 100. Будет самый лучший в мире моц. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти