Жор масла и дым на холостых оборотах.

[шурик воронеж]

Сегодня 16 клапаная 10 ка приехала после капиталки, жор больше чем до ремонта, вскрыл-на блоке гильзах сверху выработка от колец,, недоточили походу, надо было ещё на 1 ремонт точить.. Первый раз хрень такая! Я в ах е,,

[друг]

Ну я про тоже, денег слупили, дальше пофиг, сам виноват!

[NorthernCold]

По этой причине, когда мне точили цилиндры на другую мою технику, я брал у соседа по гаражам нутромер с микрометром и промерял готовые цилиндры, глядя на их реальную геометрию и заодно на реальный тепловой зазор что наточили. Доверяй но проверяй!

[Android]

Делали все по умной книжке так что не понятно что могло пойти не так ! Только если проблемы независящие от правильной сборки !

 

Книжки книжками, а вы уже во второй раз пропускаете мимо глаз эту причину. По этой причине ты перебирал последний раз. И этой причины не было изначально до первого ремонта. Выходит, причина твоя приобретенная при первой переборке. Рукотворная она.

Думаю, что твое масло летит в камеру сгорания через впускные клапана. Ищи причину по ходу масляных каналов. Варианты такие, например. Была сажа в каналах. Мыл, но недомыл, забило ошметками канал. Или мыл агрессивной жижей и проело стенку во впуск. Или в прокладка перекрывает канал. Говоришь, что дымит больше на холостых и малых, и масло в воздухан гонит. Опять же циркуляция масла.

Развивай эту мысль, тебе самому виднее по месту. Я бы предпринял решающую попытку. Перед снятием переднего цилиндра погонял бы мотор на разных режимах, чтобы были свежие и заметные следы подтеков. И искать с пристрастием место протечки по всему впуску до клапанов.

[Сергей2685]

 

Как и обещал померил компрессию в итоге вышло по 11 атмосфер на цилиндр  на первом чутка больше чем на втором!

в твоем случае компрессия может быть от наличия масла в горшках. притом на переднем больше. там и масла больше как я понимаю. вобщем только снимать и смотреть. думаю я зазоры большие в поршневой.ну или такое масложрание может быть если колпачки масляные слетели. вариант один. разбирать смотреть мерять. я два межсезонья свой разбирал. не страшное занятие если гараж есть хоть какой нибудь)

[Dimastii240]

Делали все по умной книжке так что не понятно что могло пойти не так ! Только если проблемы независящие от правильной сборки !

 

Книжки книжками, а вы уже во второй раз пропускаете мимо глаз эту причину. По этой причине ты перебирал последний раз. И этой причины не было изначально до первого ремонта. Выходит, причина твоя приобретенная при первой переборке. Рукотворная она.

Думаю, что твое масло летит в камеру сгорания через впускные клапана. Ищи причину по ходу масляных каналов. Варианты такие, например. Была сажа в каналах. Мыл, но недомыл, забило ошметками канал. Или мыл агрессивной жижей и проело стенку во впуск. Или в прокладка перекрывает канал. Говоришь, что дымит больше на холостых и малых, и масло в воздухан гонит. Опять же циркуляция масла.

Развивай эту мысль, тебе самому виднее по месту. Я бы предпринял решающую попытку. Перед снятием переднего цилиндра погонял бы мотор на разных режимах, чтобы были свежие и заметные следы подтеков. И искать с пристрастием место протечки по всему впуску до клапанов.

Спасибо за совет буду смотреть внимательней, заметил одно что раньше закидывало второй цилиндр а сейчас первый! Походу что то местами перепутали когда отдавал на оценку состояния и хонинговку!

 

 

Как и обещал померил компрессию в итоге вышло по 11 атмосфер на цилиндр  на первом чутка больше чем на втором!

в твоем случае компрессия может быть от наличия масла в горшках. притом на переднем больше. там и масла больше как я понимаю. вобщем только снимать и смотреть. думаю я зазоры большие в поршневой.ну или такое масложрание может быть если колпачки масляные слетели. вариант один. разбирать смотреть мерять. я два межсезонья свой разбирал. не страшное занятие если гараж есть хоть какой нибудь)

Странно что компрессия одинаковая в обоих цилиндрах а кидает масло из первого! Сейчас будем снимать клапанную крышку и пробовать заменить маслосьемные колпачки, может первые с дефектом приобрел фиг знает ! и соответственно глянем на утечку.

[NorthernCold]

 

Странно что компрессия одинаковая в обоих цилиндрах а кидает масло из первого!

Имхо. Лишний повод с бОльшим пристрастием смотреть в сторону бошки и клапанов, о чем детально написал Android.

[Tgnom]

А можно ещё сверху масла налить чутка в цилиндр и посмотреть на сколько изменятся показатели компрессии... 

[Димыч]

 

сверху масла налить чутка в цилиндр

тогда уж нге так - сначала смываем масляную плёнку карб-клианером, измеряем компрессию. Потом по столовой ложке масла в цилиндр и повторям. Компрессия подпрыгнула с 5-6 до 9-11? Выкидываем ЦПГ на чермет.

[шурик воронеж]

Вот это самый дельный совет за всю историю форума, если совет работает