Подшипник рулевой колонки

[KyZZMI4]

 

ануале описана следующая технология: затянуть на 56 Н/м, покрутить руль, полностью ослабить, затянуть на 18 Н/м и всё.

А что это за мануал? Я пару страниц назад поднимал вопрос момента затяжки на 600-650 и Африка 750. При том что у них одинаковые подшипники. И там значения сильно ниже. 

[AlexRus]

Цифры эти из мануала на большую диверсию. Прошу не принимать их близко к сердцу и тем более как руководство к действию. Я их указал , чтобы показать, что в рулевой нужно не просто люфт убрать, а именно слегка подтянуть её. Извините, что влез с диверсионными цифрами в трансальповскую тему.

[KyZZMI4]

Цифры эти из мануала на большую диверсию. Прошу не принимать их близко к сердцу и тем более как руководство к действию. Я их указал , чтобы показать, что в рулевой нужно не просто люфт убрать, а именно слегка подтянуть её. Извините, что влез с диверсионными цифрами в трансальповскую тему.

Понял, я подумал есть ещё какой-то мануал, так как в ТА мануале другие цифры. Интересный момент с затяжкой, в нашем такое не предлагается.

[Странник562]

Заменил подшипники рулевой, думаю комментарии излишни.

[Android]

Нет, не излишни.

[Странник562]

Нет, не излишни.

Все просто, Подкус в прямом положении, снял, разобрал, заменил. Смазки практически не было, точнее что то похожее на высохший масляный налет. То что снял "мейд ин джапан". Верхний без износа а вот нижний...  Роликовый подш не расчитан изначально на переменные нагрузки. Его удел вращаться в КПП с постоянным преднатягом. 

Изменено 14 сентября, 2024 пользователем Странник562

[Сергей2685]

 

Роликовый подш не расчитан изначально на переменные нагрузки. Его удел вращаться в КПП с постоянным преднатягом. 

почему тогда у многих машин стоят такие на ступичных подшипниках. все там расчитано. просто в рулевой мотоцикла их тоже надо по регламенту вскрывать и мазать а если пролюбили смазку вот получите

[Snakefish]

 

почему тогда у многих машин стоят такие на ступичных подшипниках. все там рассчитано.

Так написано же выше, почему... Для таких нагрузок нужны втулки, но их сделать будет сложно и возможны закусывания из-за изгибающего момента в оси руля.

[Сергей2685]

 

Так написано же выше, почему

никто что то не жалуется. более того меняют все на конические подшипники.совсем непонятно почему если они так себя ведут. и это не только на ляпе делается

[космонавт]

Конические нужно затягивать правильно. А как правильно, если например штатно стоят радиальные? На чей мануал ссылаться? Вот на бмв f650gs конические, затягивать 25Нм, ослабить на 60град и затянуть на 10Нм. Для моего мота НЕ бмв который пойдет? Или опять через пару сезонов их менять? Короче я наелся коническими и поставил родные, затянул по мануалу - ездят и мозг не ипут.