Doberman666 Опубликовано 20 февраля ; Поделиться Опубликовано 20 февраля 37 минут назад, vladislaw сказал: Стрёме регулировка клапанов шайбами Согласен!!! Из за этого параметра и не хотел его брать! Но.... подумал... гараж есть, инструмент есть , руки по большей части из плеч. Поковыряюсь два дня, зато на долго. В сервисе ценник наверное в районе 10ки будет. Не экономнинько. Да еще и на мастеров надежды нет. 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дед Сергей Опубликовано 20 февраля ; Поделиться Опубликовано 20 февраля да, есть такое. Я этой зимой сам сумел отрегулировать. Гемор основной не в шайбах. а доступе к крышкам головок = половину мотоцикла разбирать приходится. Сама регулировка это уже семечки. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vladislaw Опубликовано 20 февраля ; Поделиться Опубликовано 20 февраля 1 час назад, Дед Сергей сказал: Гемор основной не в шайбах. а доступе к крышкам головок = половину мотоцикла разбирать приходится. Сама регулировка это уже семечки. Вот и я об этом: стоит ли этот объём в 650 куб. таких затрат? Это хорошо когда руки из нужного места и понимание процесса есть. К механикам, как сказал выше Доберман, в нашем городе у меня доверия нету. Деньги бы заплатил, да не кому. Когда решал что себе на замену трансальпа взять, рассматривал в начале Варадеру. Но прикинув её вес в 270 кг. и имея опыт таскания загруженного ТА-650 понял, что с дороги, загрузив Варю вещами, я съезжать далеко не буду. А в такой ситуации можно и дорожник рассмотреть. Сильно засматривался на CBF 1000. Эндурная резина на её есть. Вес где-то 245 кг. Центр тяжести ниже. Регулировка клапанов шайбами, но за счёт того что цилиндры в ряд, в отличии от Вари, сделать этот проще. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дед Сергей Опубликовано 20 февраля ; Поделиться Опубликовано 20 февраля А я бы сейчас, имея возможность поменять мотоцикл, смотрел в сторону китайских 800-соток турэндурных. Но пока нет желания. Иногда хочется мощи побольше, на асфальте. Но это быстро проходит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Doberman666 Опубликовано 20 февраля ; Поделиться Опубликовано 20 февраля Пока есть качество, надежность, репутация. Не стоит думать о, "копиях". 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 20 февраля ; Поделиться Опубликовано 20 февраля 8 часов назад, vladislaw сказал: Вот и я об этом: стоит ли этот объём в 650 куб. таких затрат? Знаю аппарат, у которого объём более литра, доступ к коромыслам под крышками о 4-х болтах и НИЧЕГО не надо снимать, чтобы получить к ним доступ ))) 8 часов назад, vladislaw сказал: Сильно засматривался на CBF 1000. Эндурная резина на её есть. Вес где-то 245 кг. Центр тяжести ниже. Знаю всё тот же аппарат, у которого ЦТ ещё ниже, хотя и на 30кг он тяжелее ))) Ну и ещё ништячки есть )))) 18 часов назад, Алексей Самара сказал: Хочется универсальный мотоцикл. Бюджет? Формат выездов "за пределы" пассажиром - палатка + лагерный скарб? прошлый мотоопыт? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Странник562 Опубликовано 21 февраля ; Поделиться Опубликовано 21 февраля А олени лучше... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Климыч Опубликовано 26 февраля ; Поделиться Опубликовано 26 февраля трансальп3.mp3 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергенй Опубликовано 26 февраля ; Поделиться Опубликовано 26 февраля Ничего не могу с собой поделать - каждый раз смотрю на эти боковые канистры с ужасом Прям живо представляю себе падение на скорости от 60-ти, скользяк, тонкая стенка канистры мгновенно протирается об асфальт, бензин оставляет темную дорожку, по которой райдер догоняет мот, потом случайная искра - и всё включая райдера окутывается облаком пламени.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Климыч Опубликовано 26 февраля ; Поделиться Опубликовано 26 февраля в канистре вода, а пост про песню. фото для фона Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти